网志图文无音乐好读版:http://u97009018.pixnet.net/blog/post/194505861 以下为纯文字贴上版本 航空公司：澳洲航空 Qantas Airways 航班号码：QF434 搭乘日期：2014/09/21 出 发 地：澳洲墨尔本塔拉玛林国际机场 MEL 目 的 地：澳洲雪梨京斯福德史密斯国际机场 SYD 机 型：Airbus A330-203 机身号码：VH-EBH (配置为C36Y199，2007年12月17日首飞，搭乘时机龄6.9年) 搭乘前段的QF431抵达墨尔本後待了3天准备返回雪梨 先来复习一下这次澳洲国内线的机票 使用短程很威的BA Avios兑换，去经济回商务为4500+9000=13500 Avios搞定 这张来回混舱票在当时若用现金买约为台币24K... 出发当天来到了位於南十字车站地下室的SkyBus搭乘处 大约30分钟後抵达了墨尔本塔拉玛林国际机场 抵达时大约是早上11点 当天是星期日，国内线出发口人龙相当可怕 商务舱与高阶卡哥柜台也是需要排一下队 拿到此次航班的登机证以及行李托运存根，排了大概20分 来去贵宾室看看，澳航在墨尔本国内线商务与常客贵宾室入口同一个 这是常客区，人还满多的 看到披着"Mendoowoorrji"特别涂装的澳航B738 以及飞一些短程二线城市的Q400，还有同集团的捷星 继续前往更里面的商务区 贵宾室内主要提供西式餐点，大致如下 用完餐後找个空的电脑位坐下 澳航贵宾室内都会有小书店区贩卖一些商品 前往21号登机门候机 航厦内随处都可以看到澳航宣传广告 来跟今天的机材打声招呼 是机身编号VH-EBH的Airbus A330-203，小名Hunter Valley gate 21的候机区稍嫌窄小 准时登机，感觉非常资深的空妈站在门口迎客 Welcome aboard, Mr. Teng 并请一位空服人员引导我至3A位置 进入机舱後非常兴奋，当天QF434是以国际线版本A332派飞 内装C36Y199，比国内线的C36Y265或更惨的C38Y268宽敞太多了 国际线版本机材的椅子圆圆的很可爱 枕头、毛毯与耳机都已预先放置在座位上 椅距示意图 两座位间的瓶装饮料置物区 座椅上方的扶手以及衣物挂钩，按下後会弹出可挂外套 机上娱乐系统操作器 毛毯填充物为100%澳洲羊毛 多向座椅操作器 冷气出风口、阅读灯、警示灯与扩音器 触控萤幕解析度尚可 拍得正起劲时FA送上登机饮料，选择苹果汁 登机完毕，撤空桥准备後推启程 飞行路线示意图 开始播放安全须知影片 再次重申澳洲航空於2014年已修改机上电子产品使用规范 从起飞到降落不会发射电波或有飞航模式的电子用品可全程使用不受限制 在跑道taxi过程中随意拍拍 SQ使用A380执飞SIN-MEL，看来是有一定的客流量 左起MH的B772、EK的B77W、MU的A346(天合联盟涂装) 由27跑道飞上青天 滞空时间不足一小时 立刻上了餐盘以及起飞前预先选择的主餐，三明治看来不起眼但味道不错 一试成主顾的ginger beer 餐後续杯时FA还另外递上了一包小点 结束用餐大约只剩下22分钟就要抵达雪梨 椅袋内的物品，分别为安全说明卡以及澳航杂志 雪梨好天气，可见河上满满的帆船 雪梨歌剧院以及港湾大桥清晰可见 雪梨市中心的摩天大楼群 机场附近的住宅区 由16R跑道着陆 经过国际线航站时看到BA的B77W，左右分别为地主QF的B744与A388 准备下机，顺带一提当天商务舱近乎全满 停靠在gate 11，出来是在圆形的内候机室 途中经过澳航的模型展示区 国内线转国际线可由gate 15搭乘接驳巴士前往，很方便 等候领取行李 拿到行李後搭乘机场快线进市区 --

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