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这篇不回应原po的问题,纯粹是这类问题看多了有感而发。 其实每次看到类似的问题就很想删掉,只是有时候也真的没什麽立场删文。 我想说的大概可以从几个点切入, 1. 真的没有航空公司会拿自己的飞安开玩笑。 因为在契约上本身也就是把旅客安全的从A地送到B地。 即便是恶名昭彰的航空公司,对外也是要说我们精进飞安(我也相信他们很努力)。 2. 有点同理心,想想一趟飞行你看得到的、看不到的工作人员。 我相信维修人员会对自己所修的飞机感到自豪, 甚至是起飞前也要经过无数检查才可能放行, 还有机上的空服员们,他们也都是为了飞航安全而努力。 「安全不安全」是个很大的帽子,真的抹杀了这些专业人员的努力。 3. 统计真的也就是统计,但再怎麽说也是基於过去的纪录。 过去的事件虽然可以用来预测,预测失准的可能性也一样很高, 韩航近几年出了几次意外?被认为十分安全的OZ、MH也一样摔了飞机, 「天有不测风云,人有旦夕祸福。」没有人能够告诉你这趟会不会出事, 或许你在去机场的路上遇上车祸,也可能在机上心脏病发,这难道是航空公司不安全? 4. 最後是关於排名的可信度... 全球的航空公司上百家,甚至是名不见经传的小航空公司到处都是, 你真的觉得KE真的会烂到最後一名吗? 那换个角度想想那些被欧盟或美国禁飞的航空公司,他们又在哪里? 5. 讲难听一点的,真发生不安全的事件,旅客多半也都上天堂了, 你在这边会期待听到什麽样的答案? 气流不稳不是发生在特定航空公司的现象,起降舒适也因班机而异, 这些很表面的因素如果能构成「安全、不安全」那也真算是奇葩。 在航空业的所有人,甚至是航空迷,无不希望每趟出发都能够平安回家, 你在这边问,得到的答案应该都是挺一致的, 这也是为什麽这样的问题在这个版上毫无意义, 真的不要让新闻媒体或是业余人士的操作影响到专业的思维。 如果你心里有一点点惧怕,哪怕只是一点点的疙瘩, 就用钱来换你所谓的平安吧,只是当你发现航班都平安降落,会不会後悔多花钱换班机? 我希望安全不安全的问题真的不要再在这边出现了, 免得发文者被嘘还会感到莫名,而嘘文的人也会因为这样的文章而不开心。 老话一句:「会怕就不要搭,要搭就不要怕」。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.236.193
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1423208362.A.7D7.html
1F:推 Bcl2: 推 很不解目前舆论甚至部份航空迷抨击或吹捧特定公司的心态 02/06 15:41
2F:→ Bcl2: 老实讲被捧那间的线上人员并不会因此比较开心 他们也一样是 02/06 15:43
3F:→ Bcl2: 悬着命 一样是照原厂民航局FAA的技令准则通报在干 02/06 15:45
4F:推 sexymay: 推这篇。身为空服员大家都希望可以安全回家啊 02/06 16:05
5F:推 cheer16max: 推 02/06 16:10
6F:→ reinstall: "没人会希望事情搞砸"  02/06 16:10
7F:→ julianscorpi: 不能因为"统计有可能失准"就否定统计的结果吧... 02/06 16:25
8F:→ julianscorpi: 用"服务人员很努力"的藉口也无法扭转该公司不良纪录 02/06 16:27
9F:→ julianscorpi: 的事实,更会有理盲而滥情的嫌疑...唉。 02/06 16:27
纪录不良是既定事实,也是原罪,但他是过去式, 如果拿来跟认真在维护飞安的进行式比较,逻辑不通,也对从业人士也不公平。 「因为以前常出事,所以未来也会或高度可能会出事。」 这样的想法都不见得说的通了,不懂为何历史纪录就是安全的决定性因素。
10F:推 nelsony1216: 推板主 02/06 16:29
11F:推 bluesea1023: 推版主 会怕就不要搭,要搭就不要怕 02/06 16:35
12F:推 kimi255085: 推 02/06 16:45
13F:推 josephinez: 推 02/06 16:47
14F:推 ndr: 本板无算命功能 02/06 18:20
15F:推 lajji: 推板主 02/06 18:26
16F:推 yvi1120: 推版主 02/06 19:01
17F:→ josepharick: 我一直很好奇,为什麽专业的飞安评论是由过去的记录 02/06 20:50
18F:→ josepharick: 来看,而不是由评分组织从公司的各层面实地切进去看 02/06 20:50
19F:→ josepharick: 我在学时也认为长荣飞安记录优良,想必公司结构严谨 02/06 20:52
20F:→ josepharick: 等到班上一二十个人进了长荣後,好像不是这回事阿..? 02/06 20:53
我相信这是个好的想法...相信也有人在朝这个方向努力。
21F:推 Bcl2: BR厉害的地方在於该呈报的还是会呈报..但就绝不会上报.. 02/06 21:06
22F:→ Bcl2: 若真有问题缺失 当然也是关起门来解决 於是从头到尾都看不到 02/06 21:08
这篇的用意当然也不是要说长荣实际上有问题还怎样, 没人愿意说自己危险,相信大家都在致力推动安全的飞行,那就够了。
23F:推 Howdeng: 推 02/06 21:45
※ 编辑: PCH800618 (111.240.236.193), 02/06/2015 21:58:02
24F:推 Bcl2: 没人希望看到长荣出事 我也相信他们的努力与依规行事 02/06 22:04
25F:→ Bcl2: 我的发言也不算负面 毕竟对外河蟹对内认真解决 真的难能可贵 02/06 22:08
26F:→ Bcl2: 从人性来看..往往就是河蟹之後就真的不当一回事.. 02/06 22:09
27F:推 alles: http://goo.gl/E9B7Jd 有机会可以参阅这篇文章 02/06 22:13
28F:推 jvk801: 推 02/06 23:55







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