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图文好读网志版请看 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/56175345 以下是纯文字版。 在香格里拉丹绒亚路渡假酒店的泳池畔慵懒地睡个午觉後,在沙巴的欢乐时光也将进入尾 声了,跳上一样索价RM 30的计程车,我们提前来到沙巴亚庇国际机场的第一航厦,准备 好好地来逛逛这东马第一大城的对外门户。 外观颇为现代化的亚庇国际机场第一航厦,看起来有点曼谷Suvarnabhumi机场及小港机场 的影子。 下车处车辆与旅客三三两两,可能此时的航班不多吧! 进入报到区前大件行李需要先经过安检,但动线有点混乱,直接闯入似乎也没人阻挡。 费了些功夫才找到这不起眼的国际线商务舱CHECK IN柜台,旅客这麽少竟然还要排队。 前晚线上报到时,发现竟然没有情人雅座可以选,今天只好抱着最後一丝希望,提前到柜 台前换位子,结果还是得到今天商务舱客满的答案,回程的路上只好跟大胖隔着走道遥遥 相望了。拎着两张登机证,我一脸狐疑地询问是否有贵宾室邀请涵,地勤大哥告诉我们, 只要出示登机证,就可以进入贵宾室了,当下真不知道是该称赞马航重环保爱地球,还是 对Costdown感到无奈。 看着CHECK IN柜台旁的ATR72广告,觉得真是赏心悦目,期待未来还能造访婆罗洲,我要 搭MASwings去玩耍。 管制区外有些商店,想买土产、冰棒雪糕、长鼻猴娃娃请把握最後机会,别像我们进去了 才後悔莫及。 看着安检处旁的马航五星级形象广告,再回想去程MH69那不知该如何说起的商务舱经验, 衷心盼望5天前只是场误会,等一下的MH68拜托请给我不同凡响的体验。 国际线与国内线分道扬镖的地方,亚庇国际机场还是以国内线为大宗。 虽然亚庇机场第一航厦的国际线规模不大,但基本的化妆品、珠宝服饰等免税店还是有的 。 另外还有一家星巴克,本来想买个沙巴或亚庇纪念杯,可惜阙如残念。 至於管制区内的拍机环境,这就真的有曼谷Suvarnabhumi机场的灵魂了,玻璃窗被骨架切 割得相当碎,而且还无法贴近玻璃,真是让人跳脚。 如果想溜下去拍照的话,除了要查验登机证,更要经过安检,根本是不可能的任务。 不过让人欣慰的是,此时除了香港航空的A320-214之外,也没其他飞机看得到拍不到。停 靠在Gate B2的B-LPF,将执飞16:00的UO784前往香港。 Gate B4附近有个贵宾室,提供许多卡客休憩使用,但这不是马航的贵宾室喔! 才刚说没什麽飞机,马上就有一架马航的B737-800滑了进来,9M-MLL与我5天前搭的 9M-MLH都是从BBAM租来的B737-8FZ(WL),有点好奇究竟9M-MLL是新颖的「MX机材」,还是 批着新涂装招摇撞骗的「ML仕样」呢? 看着B737-800在马航机队中日益壮大,其实心里百感交集。想当年JAL破产重整时,祭出 了「机材小型化」的策略,多年之後的今天,JAL导入了50架B737-800,而这批738也成为 国内线的主力;前些日子同样过得不好的马航,也构筑了51架的738大军,除了肩负国内 线的角色之外,国际线更是她们的主要战场,每当想到亚太地区各大航空公司广体客机飞 来飞去,而这群738却必须远征马列和日本等地,头皮跟双脚都不禁发麻了起来,也对马 航的未来感到担忧。日前有消息指出,马航开始研议引进737MAX来取代及扩充机队,希望 这批小钢炮不仅是陪伴马航渡过难关,更能让其茁壮成长,而且还能善待乘客。 可爱的ATR72,9M-MWC是MASwings引进的第3架ATR-72-500。 走到底後右转,这里似乎已非国际线的候机区了,楼下看起来都是国内线的候机室,尽头 就是马航的贵宾室了。 航班动态显示AirAsia似乎生意做得比马航还大呢!等等的MH068表订17:40准时出发。 走到最底处有个转机柜台,不过看起来应该是个蚊子设施,而左侧就是马航贵宾室了,此 时早已饥肠辘辘我们,也迫不及待地要进去大块朵颐了。 相关阅读: 我在机场好好玩系列 马来西亚机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1381407 越南机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1323588 中国机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1336972 桃园机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010258 国内机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010260 泰国机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084670 欧洲机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1207260 高雄机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084674 香港机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1034147 美国机场篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1092274 日本空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010256 以上感谢大家的阅读,下一篇就是马航贵宾室罗! --



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◆ From: 114.33.221.3
1F:推 JLurker:有看有推,更加确定如果要去亚庇玩可以省钱搭LCC就好.... 03/03 01:15
2F:推 Qpera:过太爽了啦! 03/03 01:16
3F:推 kenny53:怎感觉悲剧了些..我以为登机证会是彩色的 03/03 01:40
4F:推 Qpera:话说马航的广告真的打很大 而且很有质感..不过看来实际上... 03/03 01:41
5F:→ ATR72:现在要拿到彩色的登机证也不太容易罗,CX这方面还不错XDD 03/03 01:46
6F:推 Qpera:国籍跟陆籍的也都是彩色的阿 03/03 01:58
7F:推 manieliu:8fz , 我猜你又中枪? 03/03 06:52
8F:→ ATR72:回程出运了没中枪XDD 03/03 08:46
9F:推 jay70134:有看有推~ 03/03 09:06
10F:推 manieliu:那8h6 铁定没事,8fz 看运气...XD 03/03 10:46
11F:推 kenny53:回程(敲碗)!!早班都没办吃到沙爹,真是可惜.. 03/03 11:54
12F:推 chihchuan:Air Asia 好强大! 03/03 11:55
13F:推 manieliu:Ak 的国内线跟MH售价差不多,很扯 03/03 12:35
14F:→ manieliu:另东马第一大城是古晋不是kk XD 03/03 12:36
15F:→ ATR72:第一大城的部分是我信手上网查看到了,实际我也搞不太清楚XD 03/03 13:20
16F:推 manieliu:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E6%99%89 03/03 13:51
17F:→ manieliu:不过这个应该是真的,商业活动在古晋比较发达 03/03 13:51
18F:→ ATR72:感谢manieliu大的补充,不过印象中好像BKI的国际航班比较多? 03/03 14:05
19F:推 yuliwang:想当年搭B7 MD-90 TSA-KHH-BKI的崩溃航程 XD 03/03 14:20
20F:→ ATR72:TSA-KHH应该还可以忍受啦XDD 03/03 16:17
21F:推 manieliu:哈,我看错你的意思了,8H6是新的没错 03/04 23:28
22F:→ manieliu:因为API 比较观光,所以国际线多 03/04 23:28
ATR72:转录至看板 Malaysia 04/15 01:42







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