作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
看板Aviation
标题Re: [问题] 高中类组与培训机师录取率相关性?
时间Sat Feb 16 09:55:50 2013
: → timmy50413:回覆 ewings:我是真的很想做飞行这事业,我打从国小四 02/15 23:18
: → timmy50413:年级开始,我就打定主意要飞上青天,直到现在依然热爱 02/15 23:19
: → timmy50413:航空,但是据我所知台湾的空军似乎不接受有近视的飞行 02/15 23:21
: → timmy50413:生,因此空军这条路也就断了,但是路不转人转总可以了 02/15 23:22
: → timmy50413:吧?所以,我现在决定往培训的方向走! 02/15 23:23
记得空军念完官校四年,才会从中挑选人来飞,也就是受完基本大学四年
,取得大学文凭。
空运组:C-130等运输机
战轰组:战斗机
没记错的话空运组,是可以允许矫视。
: → timmy50413:现在,我17岁,我已经开始努力地往这方向迈进,如何证 02/15 23:25
: → timmy50413:明?每天都在不断地增进英文能力和每天都读一点 Jeppes 02/15 23:26
: → timmy50413:en 的 Private Pilot,我想这就足以证明我对航空的热枕 02/15 23:27
: → timmy50413:了! 02/15 23:28
基本上类组不会影响,像这种大家都不会的,类组没有觉对的胜负,当然念四年航太系
当然对於飞机基本会比没念过的强,但是航空公司挑选飞行员这只是入场卷而已,飞行
是一个压力相当大的工作,公司反而更看重抗压性强的人,简单来说喜欢航空飞行 或是
念哪一类组那些都是入场卷而已,因为你要向公司证明不是对航空热忱(我可以说太早
展现对於航空热爱,反而让自己死的更快),要展现专业特质,不只有对飞行专业,还
也对职业展现的态度,你的个人特质要能被展现,如:抗压性与协调能力。
我倒是觉得,好好快乐把大学四年过完,不管想念官校还是念一般大学,培训飞行员
可以准备,但是不必要变成主要的生活重心,抗压性和协调能力这些是没办法在Jeppense
那类的书获得,某航的履历表就会要求填入大学社团经历。
不是想泼冷水,当然得失心也不要太重,小弟弟常常说,人可以作的志业不是只有飞行
员可当,当然能上更好,但是人生短短而已,快乐过比较重要。
: → timmy50413:总之,还是谢谢 ewings 您给我的良言!感激不尽! 02/15 23:29
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◆ From: 1.34.204.76
1F:推 timmy50413:谢谢您的建议,我知道了! 02/16 11:25
2F:推 mzwj:想请问一下,为什麽太早展现对航空的热爱会死的很快,谢谢 02/16 12:34
3F:→ cgy:有找过工作的人应该都知道 02/16 12:36
4F:推 d055178:怎麽做才能展现对航空的热爱? 02/16 12:43
5F:→ timmy50413:死的很快的道理应该与『期待愈高,跌得越深』是同样的 02/16 13:31
6F:→ timmy50413:道理吧? 02/16 13:31
7F:推 hannsg:跟在外面找工作一样 端看你能带给公司什麽样的价值?! 02/16 14:05
8F:推 tonmeister:重度疯狂军武迷签志愿役,通常会给长官带来很多麻烦。 02/16 14:37
9F:推 timmy50413:嗯,我不是军武迷,我是航空迷,但我想我应该不会给我 02/16 16:39
10F:→ timmy50413:的长官带来许多麻烦吧?! 02/16 16:39
11F:→ cgy:在外面老板注重是你的获利能力... 02/17 11:03
12F:→ ewings:其实所谓的飞行员特质并不是不能培养,但是如果讲"只要有飞 02/17 16:45
13F:→ ewings:行员特质,读什麽系所都无所谓"那岂不是叫人家不用努力,反正 02/17 16:46
14F:→ ewings:生死天注定? 甚至於要讲什麽是飞行员特质,也无法具体讲出 02/17 16:49
16F:→ ewings:拥有专业知识对於训练还是有非常大的帮助,至於像是玩飞行模 02/17 16:57
17F:→ ewings:拟那种的,就算是本科生也不会与以苟同,没人教会有一堆坏习 02/17 16:58
18F:→ ewings:惯,训练起来更费力,不如去多念几页飞行力学 02/17 17:00
19F:推 Bcl2:允许矫正视力似乎是资深飞官限定(有认识的教官就是)..或者现 02/17 23:49
20F:→ Bcl2:在也放宽到空运组"学员"就可以矫视? 02/17 23:49