最近搭了几次的ryanair 发现好像没有心得 所以小弟就在这边小小的分享一下心得罗!! 小弟不是专业航空迷 很多东西并不清楚 基本上是用一般旅客角度去写的 如有错误或不妥敬请海涵罗!! 主要描述航段 布达佩斯(Budapest,BUD)-曼彻斯特(Manchester,MAN) 斯德哥尔摩(Stockholm-Skavsta,NYO)-爱丁堡(Edinburgh,EDI) ==== 网志图文版 http://sean0622.pixnet.net/blog/post/31477159 ==== 文字版 不好意思我有点懒惰，想把最近三趟搭的ryanair大集合一次写完。本来没有要写，後来 看到版上并没有ryan的心得文，所以就决定来写一篇啦。重点会放在第一段航段。 2012年9月7日 布达佩斯BUD-曼彻斯特MAN 这是我第一次大RYANAIR，久仰RYANAIR的大名，包括飞机很吵、很会滴泪(DELAY)等等传 言，今天看在便宜票价的份上，决定亲自来体验看看罗！ 耳闻他最喜欢降落在遥远的小机场，订票前一而再再而三地确认两地机场的IATA代号，确 认都是主要机场才敢下订… 出发当天来到布达佩斯里斯特机场，这个机场目前有两座航厦、其中第二航厦又分为T2A 和 T2B，但目前第一航厦封闭整修，所以所有人一律在第二航厦登机。 布达佩斯机场简洁明亮，跟市区充满涂鸦完全不同啊！！(但市区很漂亮就是了~~)算是个 简单明亮的中型机场。廉价航空嘛~~ 所以check in大排长龙也是正常的，反正时间很多 ，我也不及，就慢慢排罗！ 一如往常做好visa check in之後，就准备登机了，因为之前刷卡买别张机票有得到贵宾 室使用的机会，所以今天就想说来逛逛布达佩斯机场的贵宾室… 逛完之後我觉得..有点後悔把这次用在布达佩斯机场.. 算是个很阳春的贵宾室，但该有的也都有了，例如沙发区、吧台区、厕所等等都有..(但 没有看到浴室) 说实话，可以吃的东西也不多，热食要叫的话还要再加钱，所以也就只有在里面喝了几杯 匈牙利着名的公牛血红酒、吃几块饼乾就离开贵宾室了。 布达佩斯机场毕竟不是欧洲的HUB，而且自家的匈牙利航空倒闭不久@@ 所以大部分看到的 都是廉价航空居多，但机场可一点都不廉价阿！！！简洁大方，其实我真的满喜欢他们机 场的。 因为时间也不少，我拖到大约起飞前40分钟才开始准备离开免税品区前往登机区。因为英 国机场先安检、安检後就直接进入免税店然後就登机，天真的我以为这里也是这样。结果 就在我决定起飞前30分钟前、不疾不徐的前往登机门登机时… 证照查验！！ 屎定了！！这时间应该都在FINAL CALL了…我还卡在证照查验..更悲惨的事只有两个窗口 ，其中一个只给EU走！ 我想说好啊，没差，反正这里也不是个啥重要HUB机场，应该大多都是欧洲人，哪来那麽 多飞身跟国家的人搭呢？ 我的登机门是12号，从证照查验这边就看得到，大家正在鱼贯登机，我注意到11号登机门 也有飞机在登机，是卡达航空….非欧盟区的卡达航空.. 难过我觉得为什麽那麽多人排在非EU这排的证照查验！而且也不知道为什麽，这排的通关 速度真的不快…大概都是要前往卡达的吧…美个人出既境手续都办好久..看着旁边一个一 个快速通过的EU/EEA证照查验区…看着我手上的登机证，不禁悲从中来..(?) 通过後飞也似的来到12号登机门，也还好登机手续还在进行中，快速的进入机舱内，顺便 分享一下机舱内的照片。基本上就是黄色色调、椅背无法调整，除此之外倒也没太大差异 。已被无法调整其实对我也还好..反正也只飞3个小时，不至於是太大的问题。 来看看照片好了。 飞机平飞後，当然就开始RYANAIR的强项啦！空中免税品销售时间！根据这几次(後来还有 搭两段)搭乘经验，一平飞会後的贩售流程 1.先卖戒菸器、空服员会来回走动、问你要不要买，时间大约持续15分钟 2.开始贩售食物，这贩售时间会很久，因为生意一般都不错(以欧洲的物价水平来说，并 不至於贵到很离谱)，贩售时间是生意而定，一般约为30-60分钟不等，生意好也可能更久 。 3.免税商品贩售，这大概都要平飞後一个小时後才会进行了，也不会接在贩售食物之後马 上进行，大约中间间隔20-40分钟(视飞机航程长短，短途飞机就会密接起来)，免税品还 是有人买，只是不会很多。 4.最後是飞机即将抵达前，会卖一些”季节限定商品”(好吧我也不知道该怎麽称呼) 例 如最近(11月)就在卖公益刮刮乐、还有2013年RYANAIR的性感空姐年历 ( 拍得还不错，一 本10英镑<约台币472元> ) 这四个流程结束之後，飞机也快要降落了，但也不是全程都很拼命卖，2跟3中间会间隔一 段时间，3跟4也会间隔一段时间，间隔大约30-50分钟，就算在贩售时，也不会用非常大 的嗓门，所以还是睡得着的！如果各位看官有机会，记得带副耳塞和眼罩，以及一件薄外 套，搭机之前想办法把自己弄累一点，就可以安稳睡到目的地罗！ 来看看一些飞机的目录吧！ 这架飞机後来基本上是准点抵达曼彻斯特，没有滴泪。 说道滴泪经验，来分享一下另外一个航段 是斯德哥尔摩(NYO)-爱丁堡(EDI) 但我不久前搭机从斯德哥尔摩(NYO)抵达爱丁堡(EDI)时，因为市区前往机场的高速公路大 塞车，18:35的飞机，我18:05才到机场，理论上我应该搭不到飞机了。当时车上司机用瑞 典语广播一串东西，我可想而知是都听不懂的，邻座乘客也不通英文，後来辗转问到其他 乘客请他们翻译，翻译结果如下： 1.高速公路因塞车延误，司机询问有无搭乘17:50前往伦敦STN的旅客。 2.询问有无旅客抵达机场後也需要托运行李的。 3.司机表示请大家不用担心，他们跟RYANAIR长期合作，会互相通报路况或者有多少旅客 在车上。 根据以上的翻译 做个小结 1.RYYANAIR也还是很有良心的 不会弃不可归责於旅客因素而迟到的客人於不顾 2.因为不会弃旅客於不顾 所以RYANAIR的某部分误点原因其来有自….. 听到这段翻译我就安心了… 後来我们18:00时接近机场，司机吩咐礼让要搭乘伦敦班机的旅客先下车，大家也都非常 的有秩序，完全没有暴走。 虽然说连17:50的班机也都会SAFE，但我还是很紧张，毕竟我还是要VISA CHECK，结果整 个NYO机场的地勤只剩一个，那个时间点有1750的RYANAIR前往伦敦STN、1815左右的WIZZ AIR前往Poznan(POZ，在波兰)、1835的RYANAIR前往爱丁堡，却只有一位地勤，我排了一 段时间的队，地勤看到我要做VISA CHECK叫我等一下，他先处理後面的行李加挂，一分钟 後因为她说往POZ的班机不能再挂行李了，引起一阵骚动，旅客抗议为何不行(毕竟客运误 点大家都不愿意乐见)，可想而知我又继续被晾着了… 眼看时间一分一秒过去，这样也不是办法，赶紧找了一位SERVICE的人员求助，他也很热 心地赶快帮我处理、速度之快令人揪感心~~(实在很难得看到欧洲人很急的办一件事情的 样子~~~) 办好之後大约是18:12分，我从来没有过飞机起飞前不到30分钟、却连安检都还没过、出 境移民官也还没通过，整趟瑞典之行包含回程的飞机都让我觉得我不是搭飞机去瑞典、而 是搭火车去瑞芳一样的…随兴(?) 我用飞快的速度拖掉身上的围巾、外套、皮带..拿出口袋所有物品，飞快地通过安检，在 免税区疯狂奔跑，结果只用8分钟就从Check处过完安检及移民官，到达登机门了，从来没 有这麽快过~~@@ 但也在奔跑过程中掉了一条围巾。 抵达登机门没多久後才开始登机，这次看起来是有那麽一点滴泪，预定18：35起飞，18： 42左右关舱门，准备起飞。 18：45机长广播，飞机故障，我们要换飞机罗~~ 要换的就在大家右手边。但机上的人好 像也觉得还好，没有大惊小怪，我的同行朋友大概是第一次遇到，很惊讶要换飞机。 我倒是还好，之前搭港龙HKG/KHH时也遇到过一次飞机故障。那次机上乘客听到飞机坏掉 的反应更有趣 ( “挖~~ 好特别喔 还遇到飞机坏掉耶”→ 然後一堆乘客就开始拍照 聊 天 气氛异常欢乐@@ 一点都不像飞机坏掉的反应XD ) 後来那次港龙拼命用食物和水喂饱大家(在坏掉的飞机上直接把餐点上给旅客吃，吃完再 下机、再次登机时发水、上飞机再次吃一次、抵达小港又送每个人一份麦当劳) 离题了，回来。 後来就在机长宣布下飞机时，大家就下飞机了，下飞机 後，乘客就被晾在雪地中…不知 道要去哪里，无助的旅客们後来就索性回到机场里面，等待再次登机。我的朋友说很扯怎 麽会遇到这种事，我回他「不错了啦，至少他愿意换飞机，这样就好了」 RYANAIR不知道是这面经验丰富还是怎样，後来用不到一个小时的时间就把大家叫上另一 架飞机、完成再登机并起飞。最後也只延误不到一小时就抵达爱丁堡机场~~ 算是相当有效率我觉得~ 这也算是另一次体验吧… 我怎麽不是遇到要搭的飞机转降、就是DELAY、轮胎故障、机件故障、….机件故障还不只 这两次… --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 109.246.251.200 真的 那次我被喂得饱到不行@@ 起飞後那餐由於时间晚了(00:50左右) 加上我前一晚没睡 根本是吃到睡着 但快要睡着前一刻又意识到「这是高港线 马上又会来收餐了」 基於不浪费食物後来还是努力打起精神把那餐都吃掉... ※ 编辑: newfaith 来自: 109.246.251.200 (12/13 09:18)