转录注:此为FB上某位退休老兵对近日军公教争议的有感而发 对於退休制度合不合理且不讨论,但由此文可一窥当年工作情形,栩栩如生 --------------------------------------------------------------------------- 51年７月我花莲初中毕业，因家中食指浩繁，为减轻家中（八口）负担，投考空军机械 学校士官班，（希望学得专业技术为自己为家人将来好过日子），我初中时成绩不错， 轻而易举考上，在东港入伍後，才发现全班才十八人（那时军人待遇真差，又没自由如 打仗，还非得上战场，故没人愿当兵），在东港入伍训练3个月，早上上课下午大都是出 操穿革命衫裤(内衣裤)在水泥地上踢正步，踢到裤裆都得绣球风(湿癣疹，非用333药水 涂抹才会好，涂时被药水烧的ㄐㄐ叫)听说是要我们准备参加双十阅兵，後因故全班都没 参加 52年1月结训到机校报到，开始上课学习机械、钳工、白铁、拆修飞机 、连刘承司飞来 的米格15都被我们大体拆下再装回 52年8月底毕业调桃园6大队四分队(但我们是属第五飞维中队管)，管T-33教练机，先帮 机工长抬梯子及工具箱 ，3个月後才正式管飞机， 55年因我管的T-33刚从发动机工厂捡修後，飞机停在场修棚场前，我就试车，试车时发 动机转速一直没上升到慢车位置，正觉得奇怪检查仪表找问题时，机械兵大喊飞机下面 大量漏油，我就叫他赶快电话消防队，等关了车下了T-33，一看机腹下面一大片JP-4吓 死我，当时风又大如起火起来，不得了可能会烧毁好多F-86那我就军法定死了，幸好两 辆消防车马上到，一辆喷水清除积油，一辆警戒而没事，这时我爬上机身打开发动机检 查门一看，原来是发动机之主控油器管路是虚上的还在漏余油，因JP-4燃油没全进发动 机，转速才一直没上升到慢车位置，隔一会我新任上尉分队长(机务长)夏上尉开口就大 声骂我，我一气之下就电17分队杨有增分队长请求调他手下，（杨有增分队长曾要我去 他分队管F-86，他说:17分队年轻人多比较好），所以第二天就到17队开始学管F-86了 这更辛苦，但那时20岁不到不怕苦。桃园早班巡逻机叫501，要4点以前做好飞行前检查 工作，要钻进进气口及尾管，以检查有无异物被吸进，钻出来时全身衣服都脏了，等6点 左右飞行员飞 ，飞完又是检查加油(含滑油液压油，约 2周换主轮一次) 这时是白天了， 又是平常例行派飞(每天几乎3-4批苦的很，因加油几乎油一定溢出，皮鞋一定没两个月 就张口（都用铁丝穿针引线缝好），夏天油气薰的人受不了，太阳晒的像非洲人)一周完 又轮到502(中午巡逻机) ，再一周完又是503黄昏巡逻机，到休息差不多是晚上2100- 2130分， 没夜航时我还要参加随营补习 轮完变警戒机，这时是早上2点起床 ，桃园地势高冷， 碰到冬天又下雨真叫人受不了(鞋袜湿了一天都不舒服，只因那时国家穷我们也穷，只有 一双皮鞋(两年才发一次及军用短筒球鞋，我买不起鞋袜) ， 那时没警戒机堡，战机都 露天停在跑道头前，都离警戒室约30公尺， 一上飞机先把坐舱罩布拿开， 因下雨或者 露水， 罩布变重机翼又滑，一不小心从飞机摔下可不得了， 翼前缘就是5寸火箭及响尾 蛇飞弹的稳定翼， 等全部弄好约4点钟，飞行员来试车 ，试好车，我又要电话油车补油， 及档好後轮插好APU电源，就在休息室等待紧急起飞，7点带班班长开车载回早点， 一碗 面只有葱花及猪油的面条 ，几乎是天天的早餐 待命没事时就休息看书，突然警铃一响马上看墙壁闪几个灯， 2灯就是2架，因我已是老 资格，都是第一架长机 ，马上快步跑到战机後，起动APU电源车，跟着跑跳上飞机，这 时飞行员已开起动电门和点火电门，他急着穿保险伞，我也急着帮他推油门 ，又不能快 ，一面看转速表 ，一面看尾管温度表，不能900度吧 (超过就不能飞，要送发动机工厂检 查)同时要比僚机快(紧急起飞大概是谁先开好车谁先滑行起飞吧，因我大都是长机飞机 ，都是副中队长以上官，如有一次碰到17中队副中队长戴迈伦紧急起飞，我启动好APU电 源车，快跑跳上飞机左脚踏上约12公分长两指幅宽的脚踏垫(右腿脚是虚空的)，左手抓紧 座舱边缘右手帮他推油门，他急的不得了，我跟着被他催的心好紧张心也急（怕开好车比 僚机慢），右手臂还要夹紧机舱 ，因飞行员穿保险伞时，因空间狭小，一不小心就一定 会推到我的手，右手如不夹紧机体，推油门的手猛往前一推，马上就超温，换飞机这时来 不及(随然旁边有待命机)，僚机以不知飞到那儿，这时军械士早已拿开5寸火箭安全稍及 响尾蛇飞弹红外线罩布 ，帮完飞行员开好车，赶紧跳下飞机 ，拔掉APU电源插头 ，赶紧 往後躲开 ，因飞行员这时已大油门快速向跑道滑行，尾管热风吹得装备到处飞及会飞撞 到你，紧急起飞後， 分队马上又拖来2架飞机递补，周而复始 ，永不休止(直到58年8月 我考上我机校学生班 ) 这些点点滴滴永记在我心头，虽然已过了快50年，还是那麽鲜明，我怀念空军，更怀念当 机工长的日子，拉杂的写这一大堆，只为说明在那个年代，很少人愿意当兵，因钱少工作 又累，薪水一点也比不上同时一般民间同职务薪资，但我们没冤言，甘心为国，当做自己 事业来拼，後经国先生当总统後，经济起飞，政府思念老兵们退伍时所领退伍金才那麽一 点(看官看看，那时好多退伍军人检破烂的、当管理员的，开路的，几乎都是我们老兵， 有谁看得起（就连我娶太太就费了好几年，岳父才勉强同意，寄给我户口誊本两份才能 申请结婚，）约61年才开始有18%利率（８４年７月当兵人已无），以维持早年当兵退伍 军人最低生活保障，现大环境不好怪罪18%，将心比心，别再让我们这群垂垂老兵心惊惊 吧！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.85.11 咳咳..... 各位,小弟开宗明义就自我期许不谈论制度合不合理 原文里自述委屈的部份未删除是为了保持原文完整性 小弟想撷取的是描述当时值勤的部份,这个太少听到第一手说法了,很是珍贵 所以贴到航空板 其他的部份,可能离航空稍微远了点 ※ 编辑: flyover01 来自: 118.169.85.11 (10/24 15:34)