太久没交作业了...最近比较有空. 所以...作业来罗! 图文版网志请点选以下连接 http://blog.yam.com/yipin/article/51608603 我在约旦待了三天, 接着就通过约旦和以色列的关口: 胡笙国王桥, 穿过约旦河西岸, 来到圣城耶路撒冷, 在耶路撒冷待了一个星期, 搭上了在Hostel认识的德国朋友John的便车, 前往以色列最大的国际机场: 特拉维夫 本o古里安国际机场. 准备搭乘约旦航空的班机, 经由约旦首都安曼, 像摩西一样过红海, 到埃及首都开罗 当初的行程安排从以色列到埃及这一段要搭飞机, 很努力的在网路上寻找, 并没有发现有任何的廉价航空, 事实上, 到目前为止, 也只有以色列航空El Al 有经营特拉维夫-开罗的航线, 然而, 以色列航空的价钱较高, 而且我搭乘的当天也没有航班(TLV-CAI的航班不是Daily), 所以就选择了需要转机的约旦航空 因为以色列曾与周围的阿拉伯国家开战(以阿战争; 包括周围的埃及, 约旦, 黎巴嫩, 叙利亚), 早就耳闻以色列机场安检的严格, 果真百闻不如一见, 特拉维夫机场的安检流程之复杂可见一般, 旅客在前往柜台Check-in前, 必须先检查所有的托运行李, 托运行李的检查并不是通过X-光机就结束了, 所有的行李通过X-光机後, 就要自己搬运到检查的桌子上, 安检人员每一件行李都会打开, 非常仔细翻过, 行李的主人必须要站在行李旁, 因为安检人员会拿起每一样东西, 开始询问这是什麽, 那个又是什麽, 最後再用一个毛绒绒的棉球, 沾一沾行李的边缘以及可疑的东西, 把棉球丢到旁边的紫外光-可见光光谱仪内, 检查是否有爆裂物或毒品 经过繁锁的托运行李检查, 柜台Check-in, 接着是同样的过程, 不过检查的是随身行李, 随身行李检查後, 是出境证照检查(与美国, 英国, 加拿大不同, 不过跟台湾或欧洲申根国家一样, 以色列是一个出境也有证照查验的国家), 经过四关之後才能到达候机室, 我的飞机下午5:45起飞, 我大约中午12:30PM就到达机场, 但我最後仍是跑着上飞机, 在Final Call时才抵达登机口, 为什麽呢? 因为我在这趟旅行里去过叙利亚和黎巴嫩, 并且我有两本护照, 还托运了一盒叙利亚饼干 大约下午1:45PM, 登机前四小时, 托运行李检查口打开, 我带着我的一箱托运行李前去检查, 首先安检人员询问我目的地以及搭乘航班, 於是我说了我搭约旦航空前往埃及开罗, 安检人员就开始露出奇怪表情, 问我为什麽不搭直飞的航班, 要搭转机的, 我说今天没有直飞的班机, 他们说那就搭明天的啊, 我就说转机的比较便宜, 而且我今天就要到埃及, 我都已经安排好住宿了, 他们才跳过这个问题 接着叫我拿出我的护照, 他们看了看就问说, 他们要检查下一个国家(约旦)和前一个国家(埃及)的签证, 因为叙利亚, 黎巴嫩, 和以色列对立, 仍是对战状态, 有以色列签证或是以色列出入境章的护照就不会被允许申请叙利亚, 黎巴嫩签证, 或是入境叙利亚或黎巴嫩, 但对於以色列来说, 有叙利亚, 黎巴嫩签证或入出境章只会被询问比较多, 而不会被拒绝入境, 因此要前往中东这些国家旅行, 必须慎选旅行顺序, 将叙利亚黎巴嫩安排在以色列的行程之前, 因为当时持台湾护照前往以色列尚未免签, 所以必须 1. 申请以色列签证在第一本护照 2. 用已经有以色列签证的第一本护照申请第二本护照 3. 用第二本护照申请叙利亚签证及黎巴嫩签证 4. 旅行顺序先入境叙利亚及黎巴嫩, 再入境以色列 也就因此我有了两本护照, 又因为第二本护照的效期只有一年, 为了妥善利用第二本护照, 我把这次中东之旅所有阿拉伯国家的出入境章全都放再第二本护照(叙利亚, 黎巴嫩, 约旦, 埃及), 非阿拉伯国家的出入境章全都放在第一本护照(美国, 以色列), 因此安检人员要检查约旦落地签证, 我就得拿出我的第二本护照, 结果一拿出第二本护照, 去过黎巴嫩和叙利亚就露陷了, 安检人员一看到黎巴嫩和叙利亚签证, 眉头一皱, 叫我站到旁边, 先让後面的人去安检, 又说 Wait a moment, 接着一大群安检人员就来了, 拿着我的护照开始围着我问问题: "你为什麽要去叙利亚和黎巴嫩?" "你知道以色列和叙利亚黎巴嫩仍有领土争议吗?" "你自己一个人旅行吗?" "你去叙利亚黎巴嫩的钱是谁出的?" "你去叙利亚黎巴嫩住那里?" "你在叙利亚黎巴嫩去了那些城市?" …………….,etc 他们机哩咕噜的用以色列腔的英文问了我很多问题, 我从托运行李里拿出Lonely Planet的Syria and Lebanon(叙利亚和黎巴嫩), 把旅游书里的笔记show给他们看我真的是一个人自己计画去旅行, 把笔电打开show给他们看我在叙利亚黎巴嫩旅行的照片, 和当地民众的合照, 才停止了他们接连的怀疑和询问, 然而当我打开行李箱的那一刹那, 行李箱最占空间的叙利亚饼干突然露出来, 叙利亚饼干的盒子上正好有一个巨大的叙利亚国旗, 马上吸引了安检人员的目光, 安检人员询问我是否可以打开叙利亚饼干盒, 他们把胶模打开後, 带手套用抽血的针头刺了不同形状的饼干, 来回取样, 再将样品放入方形的Cuvette, 送入光谱仪中检测, 检查是否是爆裂物 接着又一大群人走过来开始问我 "谁给你这盒饼干?" "饼干是在那个城市买的?" "为什麽别人会送你这一盒饼干" "饼干是什麽时候买的?" ………..,etc 我又被问了一大堆问题, 最後那群安检的以色列人自己机哩咕噜说了一些希伯来文後做了一个决定 "你必须多托运一件行李, 我们怀疑这个饼干是炸弹, 你可以选择丢弃, 或是单独托运" " 单独托运吧." 我这样说, 於是我的行李就被放到两层大纸箱, 单独托运到开罗 接着我被要求跟着另一位安检人员去一个密闭的小房间, 把布幕拉上後, 我被要求在安检人员前脱去身上衣物, 他们要检查我有没有携带爆裂物和毒品, 检查人员站在我前面, 把我的衣物和鞋子用棉球仔细的擦式过, 再全部丢入旁边的光谱仪, 这真的不是一个很好的经验 全部的安检终於结束, 全程大约花了两个小时, 我的飞机已经在Final Call, 这时我才刚托运完行李拿到登机证, 前面的随身行李安检和证照查验仍是大排长龙, 约旦航空一天只有一班台拉维夫-安曼航线, 我非常担心会赶不上航班 一个女生的安检人员走过来拍拍我叫我不要担心, 她会帮我准时上飞机, 於是在我Check-in及托运行李後, 她带着我走工作人员的通道, 直接通过随身行李安检门, 接着插队走到证照查验最前面, 拿起章就盖下去, 穿过证照查验, 她向我说了声抱歉, 让我担误了很久, 我向她道谢後进入了候机区. 以色列的特拉维夫机场是一个放射状的机场, 所有的旅客都会先到中央的餐厅区, 再四散到不同方向不同的登机门 因为那天把相机给托运了, 所以这篇文章的照片都是用iphone照的, 所以解析度很不好, 请见谅 因为马上就要登机, 连贵宾室都来不及用, 只能随便拍几张照片show一下路上经过看到飞机: 很多都是西方的航空公司的飞机, 可能是因为以色列亲美国的政治立场, 英航的Boeing 777-200 以色列航空El Al的Boeing 757-200 接着就是今天的主角, 载我穿越约旦河西岸和死海的约旦航空的Embraer 190 Date: Sunday, June 26, 2011 Flight: RJ347 Departs: Tel Aviv Yafo, Israel (TLV) at 5:45PM Arrives: Amman, Jordan (AMM) at 6:30PM Aircraft: Embraer 190 我坐在经济舱的第一排, 椅子居然是红色的. 商务舱一景 约旦航空的机队包括A340-200, A310, A320, ERJ, 其中只有A320有AVOD (我不大确定A340-200有没有AVOD, 如果有版友搭过HKG-BKK-AMM, 就是用A340-200来飞行), 从特拉维夫到安曼飞行时间不到一小时, 时间很短, 所以使用的是没有AVOD的ERJ, 当然, 机上的餐饮服务也很简单, 只有一瓶铝箔包的芒果汁 起飞後先向西, 在地中海上空飞行, 接着立刻转一个大弯改成往东, 进入以色列的陆地, 大约起飞後二十分钟, 我们通过约旦河西岸, 巴勒斯坦的耶里哥的上空, 从左边窗口看出去, 可以看到几近乾涸的约旦河 另一边窗口则是死海, 周围围绕着圣经中所描述的旷野 坐我隔壁的是一位住在特拉维夫, 时常往来以色列, 印度经商的印度人, 他每个月要来回以色列和德里两次, 看到我对以色列约旦的好奇, 他很热心的跟我介绍飞机飞过的地方, 像是死海, 或是约旦河 很快的大约起飞五十分钟後, 我们降落在约旦安曼国际机场, 这个机场的登机门不够, 小飞机都是停在外停机坪, 再用Shuttle Bus载旅客到航站大厦 一降落就看到约旦航空的A310 约旦航空A320 约旦航空A340-200 离去前再照一张, 载我前来安曼的ERJ 好多的A342, 这是约旦航空的Hub, 安曼国际机场 比起特拉维夫机场, 安曼机场真是又小又旧, 采光也不是很好, 也没有什麽餐厅和商店, 於是我很快的经由转机通道, 再做了一次安检之後到达候机室, 准备搭乘7:45PM起飞的班机前往埃及首都开罗 Date: Sunday, June 26, 2011 Flight: RJ507 Departs: Amman, Jordan (AMM) at 7:45PM Arrives: Cairo, Egypt (CAI) at 9:15PM Aircraft: Embraer 190 登机了, 结果搭乘的居然是与TLV-AMM同一架的飞机, 因为约旦航空会把每一架飞机都用约旦当地的自然人文景观命名, 因此注意搭乘班机的机首便可发现漆有飞机的名字, 这架飞机就是载我前来安曼的飞机, 它的名字是Petra, Petra的中文是"佩特拉", 可是约旦赫赫有名的第一级景点, 没去过佩特拉, 真的不算来过约旦, 佩特拉大约两千年的历史, 使得它成为世界七大奇景之一, 详细的介绍请看我的约旦游记: 玫瑰之城-佩特拉 虽然是同一架飞机, 但因为开罗到安曼(AMM-CAI)的航程较长, 所以提供了简单的晚餐, 空服员开始发晚餐 晚餐是两个三明治, 一个Muffin, 和一瓶水 发过晚餐後, 我们便穿越了红海, 因为没有AVOD, 也没有overhead TV, 晚上窗外的天空又黑, 我完全不知道飞到那里, 接着看到尼罗河下游冲积平原城市的灯光, 我们缓缓降落在埃及开罗国际机场, 开始我的中东之旅最後一站, 埃及行, 也欢迎大家点选这里参观我的中东之旅: 埃及篇 --

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