作者cppwu (肩膀酸痛 ..)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 明年加入星空联盟，长荣航扩展航网
时间Thu Mar 29 23:02:43 2012
补充资讯:
星空联盟正式新闻稿
http://www.staralliance.com/hk/press/eva-air-prp/
CAPA 相关报导
http://tinyurl.com/7qmoq9o
简单整理关键资讯:
1. 子公司立荣航空, 将不会加入星空联盟
2. 总裁张国炜表示, 正在思考将立荣转型为廉价航空的可能
3. 预定 3~4 年内取得六架 A321租机
4. 如同其他报导所提到的, 长荣是由中国国际航空 Air China 推荐入盟的,
同时 Air China 也会这一年担当为长荣的 mentor airline.
5. 星空联盟在长荣加入後, 将可望缩小与天合联盟在东北亚和大中华地区的差距
长荣加入後, 中国市场载客能量第一大为天合联盟 42.3%,
未加盟业者 31.8%, 星空联盟 23%, 寰宇一家共 2.8%
东北亚市场第一大仍为天合 32.6%, 未加盟业者 28%, 星空 27.6%,
寰宇 11.7%
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.209.4
1F：推 Earl:CA当Mentor, 我看BR大概会把他那套换联盟票的坑爹伎俩给学了 03/29 23:06
2F：→ kiwies:寰宇好惨= =偏偏我只能选寰宇~"~ 03/29 23:06
3F：推 robinlee528:B7转型当廉航?!! 某trans____表示: XDDD 03/29 23:14
4F：推 PCH800618:感谢补充 03/29 23:15
5F：推 PCH800618:不过B7转成LCC，他现在握有的两岸线定价上可能会出问题 03/29 23:17
6F：推 starbuckser0:谢谢分享. 期待明天看到全裸放金属光芒的UNI新妆(误) 03/29 23:18
7F：→ coolfish1103:有两岸航线要转成 LCC 是不可能的任务的... 03/29 23:27
8F：推 kodamahope:可是我觉得除了票价..B7跟LCC快差不多了 (被巴头) 03/29 23:32
9F：推 atriple:东北亚是指朝鲜半岛和日本吗？ 为什麽天合还蛮高的？ 03/29 23:35
10F：→ kalmia:天合在东亚成员包括华航/南航/东航/越航/大韩 03/29 23:40
11F：→ cppwu:东北亚市场天合还要加算达美, 威也是正常的 .. 03/29 23:43
12F：→ yuliwang:B7比GE更像Full cost,low cost service 03/30 07:06