作者fastech (被解体的试验车)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 长荣纽瓦克作业 将迁JFK
时间Mon Jul 18 09:17:23 2011
※ 引述《wiiil (go!!)》之铭言：
: http://0rz.tw/t4KCO 世界日报
: 「这是好消息！」「长荣的选择是正确的。」当长荣航空公司10月31日起将开辟纽约—台
: 北新航线的消息披露後，在纽约和新泽西州的旅行业者甚表肯定。长荣航空公司助理副课
: 长李应钟表示，到时长荣将把纽瓦克机场的作业整个迁移到纽约甘乃迪机场，仍维持原有
: 航班，纽约飞台北的班机在安克拉治停留，回程台北到纽约则直飞。
: 新州「富海旅行社」负责人梁咏经表示，长荣移到纽约後旅行社生意一定会受影响，但因
: 纽约飞台北的航班多，也带来竞争力，长荣的票价势必要降底，「这对乘客是好事。」法
: 拉盛泛美假期负责人沈师德及佳欣旅游的负责人傅鹤鸣，对长荣的决定表示肯定，毕竟大
: 纽约区有更多的客源。
: 新航线每周四班，每星期一、三、四、六分别由台北与纽约起飞。纽约在深夜11时50分起
: 飞，台北则在晚上7时30分起飞，於当晚10时抵达纽约。
目前看来长荣并没有继续经营EWR喔
10/31後TPE-EWR就取消了,连班号都移过去JFK...
BR0032 TPE 19:30-JFK 22:00 Mon.Wed.Thu.Sat 77W
BR0031 JFK 23:50-TPE 07:20+2 Mon.Wed.Thu.Sat 77W
JFK使用第一航厦
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.229.2.145
1F：推 mimicck:顺道问一下,长荣在EWR会有接驳车到费城,再来到JFK还有吗? 07/18 09:27
2F：推 cppwu:长荣换过去成本应该有省到, 因为全货机本来就有在飞 JFK .. 07/18 20:02
3F：推 datosaiben:长荣用77w应该可以从台北直飞到纽约~为什麽要中停呢? 07/19 11:34
4F：推 bigfasthead:台北飞纽约可不中停 但回程逆风一定要中停安克拉治~ 07/19 13:38
5F：→ bigfasthead:应该说过去的本来就没中停啦~ 07/19 13:39
6F：→ fastech:如果当初77L没转换成77W就有能力来回都不中停,只是77L操作 07/19 14:52
7F：→ fastech:上没有77W来的经济 07/19 14:52
8F：推 Arora:但无论是飞77W还是77L,都还是比A340经济.. 07/20 23:25