这是本人第一次分享飞行日志 如有不周还请各位见谅 :) 附图文网址如下 http://0rz.tw/nwZIE ======================================================== 身为在新加坡工作的台劳 尽管搭机次数还算频繁 但像新航这种「高人一等」的航班其实并没太多机会搭乘 很大的一个原因是价格 在新加坡，以SIN-TPE航线为例 直飞的航空公司有华航、长荣、新航、捷星，和即将开航的Tigers 就票价来说，捷星和Tigers有机会抢到来回8000-10000台币左右的低价 如果抢不到，最贵大约也才18000台币左右 （新加坡出发机票计算方式比台湾贵很多） 而一般航空公司的票价，是印尼<长荣<华航<<新航 长荣在新加坡是午去早回（台湾是早去午回）票价最便宜自然无庸置疑 华航则是早去晚回，大概会比长荣贵个2000台票左右吧 而新航呢？票价大约是长荣经济舱的两倍… 偶而碰到华航长荣商务舱特价时，甚至会比新航经济舱还要便宜… orz 讲到这里，细心一点的看官可能会问，那印尼航空（Garuda Indonesia）是怎麽回事？ 印尼航空在SIN-TPE这一段是和华航codeshare（实际上到新加坡之後会延远到印尼泗水） 所以买印尼航空实际还是搭华航 而印尼航空走低价策略，票价通常会比长荣再低个1000-2000台票 加上时间又是早去晚回，所以自然成为新加坡台劳返家第一选择了 XD 由於这趟返台也有公务性质 既然公家出钱，又限定只能经济舱，那就毫不客气地订新航下去啦 SQ876 表订8:30 AM起飞 为了搭这班飞机，在天还没亮之前就得起床赶捷运 我住在EW22（Buona Vista）附近 前往机场要搭捷运绿线（East-West Line）在EW04（Tanah Merah）转搭机场支线 整段旅程需耗时50-55分钟 今天搭乘航班SQ876机型是Airbus 330-300 是年初才更新内装并於今年四月28日首航SIN-TPE航段 （不好意思，因为搭机过程太多匆忙，只能撷取网路上的照片） 经济舱座位是2-4-2的编排 特别的是机舱内的座椅采用两色混搭，感觉蛮活泼的 经济舱每个座位都有10.6寸的「小」萤幕 在萤幕的左侧有活动型挂勾及杯座，算是相当方便的设计 右侧则有一系列AV、USB、及iPod插口 至於遥控器则是收纳於座椅背後 所以不用担心身体移动时会误触服务铃 （之前搭荷航时误触了好几次…orz…） 看看这个萤幕有多大！ 这大概是经济舱最大形的个人萤幕了 （後来查了一些资料，发现华航商务舱似乎也是10.6寸萤幕？） 椅背下缘的置物袋也有好几层，像登山背包一样 餐桌实际上是对折之後才收纳在椅背後的空间 将餐桌放下也是成对折形式，在这个面上有一个杯座和小镜子 （给女生补妆用的吗？很难想像要用什麽样的姿势来补妆…） 个人觉得对折的设计减少了活动空间的损失，还蛮不赖的！ 餐桌全开，还是有个杯座（看来新航的设计师很爱喝东西 XD） 新航的Krisworld机上娱乐杂志及餐点Menu 绝大多数的航空公司机上娱乐会和机内杂志合并 而餐点Menu通常只有一张纸，许多欧美航空公司仅由空服员告知 只有新航会把这些资讯独立成册 （可能也是因为种类繁多，短短几页不足以表达吧…） 今天的飞行路线和资讯 接着来看电影吧！ Krisworld的操作介面设计得还蛮高科技且时尚的 10.6寸的「小」萤幕看起来真是爽 今天的供餐 主菜其实有牛肉Pasta和鸡肉饭 想到新加坡闻名的的海南鸡饭就要了鸡肉 但可惜鸡肉太乾太硬，而且份量略嫌少了些 （仅配几颗水果和面包，没有沙拉或开胃菜） 新航最赞的就是「饭後甜点」了！ 今天给的是Grand的草莓提拉米苏冰淇淋 （後来在TPE-SIN航程是给Haagen dus香草口味） 吃完饭，开始来研究Krisworld 首先AV input，可以将DV或DC影像用AV线直接connect输出 不过可惜我SONY相机传输线托运去了，所以无从实验效果 iPod/iPhone输入（使用前请先转到航空模式） 这里切记要和空服员拿传输线 一般iPhone附的USB传输线仅能充电，不能输出影像or音乐 输出後的iPhone音质并不如使用iPhone耳机那麽好 至於影像，在10.6寸萤幕上显得模糊 同时不能iPhone/萤幕同步 所以这项技术，很明显地还有进步的空间 XD 在这样东摸西摸之中，4个半小时的航程很快就过去了… 一如表定时间，飞机在13:05准时降落 下机後隔着玻璃窗看见候机室已经是满满搭乘SQ877前往新加坡的旅客 终於回到台湾，可以不用忍受新加坡人怪腔怪调的英文 嗯，回家真好！ -- 如果能在开满了栀子花的山坡上 与你相遇 如果能 眷地爱过一次再别离 那麽 再长久的一生 不也就只是 就只是 回首时 那短短的一瞬 --

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