先放上今年暑假去日本的第一段航程 TPE-KIX 这是我第一次搭乘TPE-KIX 不过大概跟大部分的人比较不同 我选择的是中午出发的航班 而不是一大早出发的班机 最主要的原因就是不想要早起罗 不过这趟坐下来 其实还蛮多台湾旅客的呢 废话不多说赶快来看内容吧 图文并茂网志版 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/12467859 以下是纯文字版 如果我跟你说，我去东京要在关西转机，你会觉得我发疯了吗？是佛心来的要帮爹不疼娘 不爱的关西机场冲旅客人数吗？还是吃饱太闲？其实说穿了，就是因为爱飞机吧！因为我 想要去看看漂亮的关西机场，更想要去体会A300-600R的风采。详细的情况就请大家到 我 的疯狂追机之旅 去看个仔细罗！ 今天要搭的是13:45出发前往大阪关西国际机场的JL816，由於是中午起飞的班机，因此出 发当天可以睡到太阳晒屁股再起床，好整以暇地10:00出发往台北车站，10:45跳上LED先 行坏掉的FZ-020四排座老狗，虽然路上有点拥塞，但我仍旧在11:45出现在第二航厦3楼的 出发大厅。 虽然整整提讨两个小时抵达check in柜台，但已经有很多人在排队了。很幸运遇到一位很 有礼貌的地勤大哥，大概是我遇过服务最好的华航地勤了，好到我以为他是中文讲得很棒 的日本人呢！ 由於我要从关西转往羽田，因此在台北可以同时拿到台湾往关西和关西往羽田的登机证。 座位的话早就已经在订位时就已经在网路上抢好罗！ 又nice又帅的大哥帮我把电子机票、两张登机证和行李牌全部放在这个红色信封内，并告 诉我他已经帮我把行李直挂到羽田罗，所以我只要到羽田再去领行李就可以了！天啊这也 太棒了吧！ 但当我进入到管制区内，我才发现最後两行写的好像跟地勤讲得不太一样…。 连续三个月强强滚的日航东京线，JL806满席啦！但名古屋线要再加油啦，已经没有更小 的国际线机材可以换了！ 不小心在免税店败了一组香水後，照例拍一下班机动态後，就要去拍飞机啦！这次由於事 先有准备要提早出关拍飞机，所以大有收获！有兴趣的朋友再麻烦移驾到 没有用美肌模 式也能拍出美机 去看飞机啦！ Date: Saturday, 5 August 2010 Route: Taipei (TPE) - Kansai (KIX) Carrier: JAPAN AIRLINES, JAL Flight No.: JL816 Scheduled time: 13：45 - 17：25 Flying time: 2：40 (hrs) Actual time of departure and arrival: 13：44 - 17：21 Aircraft: Boeing 767-346ER, 37548/975 Register No.: JA621J Class/Seat No.: Economy Class, Seat 21A 今天担任飞行任务的是机身编号JA621J的Boeing 767-346ER，出场序号为37548/975，发 动机是CF6-80C2B7F，最大起飞重量为181.9吨，座舱配置是A42，C/Y分别是30 /204共234 席，於2009/3/17交机，是JAL所引进的第21架767-300ER。JAL的767-300ER从 JA601J-JA615J的座舱配置是A41，C/Y分别是30 /207共237席，从JA616J开始，在机尾中 间移除最後一排3个位置，而增加了一些置物柜，因此新的座舱配置编号为A42，C/Y分别 是30 /204共234席。今天要搭的这架JA621J交机才一年多，是JAL group中第三年轻的 767-300ER。JAL目前还有编号JA651J-JA659J共9架767-300ER等待交付，而这9架是因应 787的延迟而增订的，预计从2010年7月起开始交机。 我的最爱 — BOEING 767-300ER，实在是帅到不行啊！ 登机前最後一拍，等一下要麻烦你罗！ 由於拍飞机的关系，所以算是最晚登机的一批人。登机时发现商务舱的载客率还满不错的 ，经济舱的空位也不多，看来JL816的载客率很不错喔！难怪是比JL814换成737-800来载 没什麽赚头的台湾客，767-300ER当然是要用来多载一些日本客罗！飞机在13:44由D3门开 始後推，在13:55由05跑道起飞，虽然在滚行时跑了比较长的路，但起飞後拉的角度非常 大呢！小钢炮果然名不虚传，很快就抵达10000 feet让大家可以活动了。 达10000 feet後第一拍，强而有力的CF6-80C2B7F发动机。 起飞後空服人员把商务舱和经济舱间的隔板盖起来，也把布帘拉上。 767的椅宽很不错，但日航的椅距非常糟，还好旁边是个慈祥瘦小的阿姨，默默地允许我 的膝盖稍微侵犯到她的空间。另外我很喜欢日航娱乐设备的遥控器躺扶手中的设计，好拿 又方便。 跟新航没得比的小小的个人萤幕，但基本上是堪用的。 把特殊餐上完之後，就要开始来上一般的餐点了。我旁边的阿姨吃的是素食餐，不知道是 什麽饭但在旁边闻起来颇香的，还真是不简单，另外配菜中有两样是水果，没有蛋糕但有 一个可颂面包，另外还有一个大果冻，看起来是还不错但没肉我完全不考虑啦！ 讲真的日航的餐点开始再缩水了，以前我都是直接要一罐可乐来喝，但现在直接用保特瓶 的可乐来倒，我就没办法要整桶了，啤酒没要求的话也是只倒一杯给你，所以赶快来研究 一下到底要喝什麽。 我选的餐简单来讲就是竹笋炒肉丝饭罗，主菜配菜口感都很不错，最让我惊奇的就是那块 巧克力蛋糕了，没办法前两次吃到复兴的蛋糕都没什麽好感XD，但很恐怖的就是餐盒都变 小了，跟之前比起来Tray明显还有很余裕的空间，真的是缩水啦！因此这次我饮料就选个 白酒来喝，免得哪天就没了…。 其实对酒没什麽研究，但最起码喝起来很舒服，187 mL，酒精含量11%，对於向来不胜酒 力的我，就一路关公上身到关西了…。 拿个热茶来解酒，咖啡配蛋糕，非常舒服！ 吃饱闲闲之後就要来看飞机啦！ 这就是767成功的关键：强而有立的发动机和一对非常棒的机翼。 JAL全部的767-300ER都是配备777 style的内装，真的是非常漂亮呢！从照片中可以看到 ，两侧的行李箱较大，中间的行李箱较小。 在中央厕所前的左右两排座位都有布帘，应该是在长程线要围起来给机组人员休息的地方 。 不知道是不是设定机舱温度的装置，不过实际上有一点冷，应该没有到26.9℃。 接近九州的陆地，我也要起来散步拍飞机了。 本班的正副机师和座舱长，最下面一格没有放牌子，在机首那边有放本架飞机是成田管理 机。 机尾中央的厕所，可以提供轮椅使用者使用。 机尾左侧的厕所，门是往後开而不是往走道开。 就是这个置物贵让layout为A42比A41少了三个座位。 767与众不同的机舱门。 开启时要往上扳把门给推上去。 机尾的厕所，竟然是铺地砖的呢！ 客舱一景，载客率还蛮不错的。 我梦寐以求的相亲座，还配有头等舱的椅距呢！ 767机身中段的Galley。 空姐们已经收拾乾净了。 感谢漂亮的TAKAHASHI姐姐让我拍Galley。 拍飞机拍到一个段落之後，我就拿着我的登机证和信封去找漂亮又亲切的TAKAHASHI姐姐 ，问她到底该不该在关西领行李呢？她听完我的描述之後，告诉我在羽田再拿就可以了， 但看了看信封上的字，想了一下，就告诉我在关西就要拿行李了，有了她的确认我就心满 意足的回到座位上去了。 回去之後开始走一次Drink service，当然是要喝有名的日航柚子汁罗！ 难道这就是功夫电影里的如来佛？ 小钢炮与云层合影。 今天一路上其实气流还算平稳，飞行高度始终维持在37000 feet，飞行速度则在850 km / 532 mph上下挣扎，本来就飞不快的767在没有顺风的帮助下能够飞到这样的速度就已经 很不错罗！就在看着窗户云层的同时，美丽的TAKAHASHI姐姐，来到了我的身边，再度提 醒我到关西一定要去拿行李，看来她应该是去帮我问其他机组人员确认过了，实在是非常 感动啊！不过由於我还是觉得有点热，於是我就跟她要了一杯可乐，冰凉的可乐灌下去这 下酒意全消啦！相当舒服呢！ 很快地就进入四国罗！航机也开始下降高度了。 这就是传说中的日本最後一条清流：四万十川。 很快地要离开四国，这就表示过个海马上就要准备要降落在关西国际机场罗！ 由於我们是要降落在24L跑道（为什麽我会知道呢？因为机长有帮我写在本子上咩！）， 所以降落前就在大阪湾上空绕圈圈啦！途中我们以低空平行09跑道飞越小一号的神户空港 ，最後很平稳地在17:17降落在关西空港的24L跑道，并在17:21抵达28号登机门。 赶快拍一下停在隔壁Gate的B767-346ER，编号JA618J，将担任JO/JL715於17:40前往巴里 岛。 实地走一趟之後，才终於知道动线特别的关西国际机场，原来一下飞机就要先上楼。 再去搭电车入关。虽然一上楼时电车刚好跑掉，不过显示3分钟一班的电车似乎很快就来 了，赶快挤进去之後，跑个一小段距离就到站了。 欢迎抵达关西国际机场。此时我一看前方没人，赶快连滚带爬的冲下去，没想到冲下去入 关处眼前一片开朗，完全没有半个人啊！於是我赶快打开後燃器最後冲刺，成为本电车第 一位办理入关的人，实在是有够顺利的啦！本时段另外还有一班EK表定17:20和一班MS表 定17:30会抵达南翼登机门，原本我还以为会入关会排很久哩！ 结果飞机17:21靠空桥，我17:27左右下飞机，竟然17:33已经入关了…，成田我不要理你 了。 不知道是不是因为我要转机的关系，所以当我来到行李转盘时，我的行李已经躺在转盘上 了，同时也有很多行李都已经出来了，没想到关西空港的效率如此惊人啊！加分加分！结 果17:37左右我已经领完行李来到大厅了，我是在坐国内线吗XD。 我完全没有等到行李啊！ 这是我第一次从关西空港入境日本，原本估计大概需要30分钟的时间入关加拿行李，没想 到10分钟之後我就已经站在到达大厅东张西望了，实在是太棒了，也让我对关西空港留下 非常好的印象，至於原本1:50的转机时间该怎麽办呢？身为一个航空迷，当然是赶快把行 李拖运掉，相机拿着开始逛机场罗！ 更多飞机及机舱照片请看： http://hikouki.pixnet.net/album/set/16245216 延伸阅读： 2010暑假日本行之行程说明 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/10879884 JL816搭机前的乱枪打鸟 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/12428379 我的最爱—BOEING 767 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/10438638 其他JAL的767的飞行纪录 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/1576063 最後感谢大家的阅读。 --

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