网路图文部落格版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=25374 澎湖马公机场位於马公市区不远的近郊，虽然说是郊区， 不过其实由市中心开车过去的话大约10~15分钟就可以抵达了， 而且虽说机场名称为马公航空站，但是位置其实是在湖西乡， 会取名为马公航空站应该是因为马公市是最有名的吧！ 目前看到的这个机场其实是新的航厦，就盖在原有的旧航厦旁边， 依据马公航空站官方网站中的说明，整个航厦大致的状况如下： 马公航空站於民国66年8月开航，由於澎湖地区对外运输驻要仰赖空运， 加上观光旅游蓬勃发展，迄民国83年马公机场全年营运量已达179万余人次， 基於长期发展需要，民航局乃於既有航站区西南侧新购土地约11公顷， 筹划航空站扩建计画。 新的航厦以年旅客量400万人次为设计容量，为地下一层地上三层建筑物， 楼地板面积达37,906平方公尺，楼高18.45公尺，空间甚为宽敞舒适。 另配置空桥三座、飞航资讯显示系统、电梯及电枎梯、行李输送系统等新颖设备， 又设置可提供波音757型以下大、中、小型飞机使用之停机坪9架位， 直昇机停机坪1架位。 新建航站大厦於一楼设置岛型报到柜台四座，每座并配置行李输送系统， 搭机旅客於报到托运行李後，可搭乘电扶梯到达二楼，通过航警安检至候机室候机， 搭大型机者经由空桥登机，搭中、小型机者乘电扶梯下至一楼经由风雨走廊登机， 旅客可免受日晒雨淋。 到站旅客搭大型机者，下机经空桥到二楼乘电扶梯下至一楼行李提取区， 提取行李後离开，搭乘中小型机者，下机经风雨走廊迳至行李後离开， 旅客动线顺畅便捷。 为提昇服务水准并因应澎湖地区观光旅客多项需求， 於航厦内设有商店、餐厅多处，并设保险、旅游谘询、租车、 住宿服务柜台等服务性设施。 间单来说，马公航空站的规模简直直逼松山机场第一航厦， 不仅外观新颖，连内部也是经过了一番设计与装饰，充分的展现出澎湖的精神来， 而且还有空桥的设计，以一个离岛机场的规模来说实在是相当的优秀， 难怪之前在两岸直航时，就有考虑把澎湖设为一个直航点。 基本上，马公机场是军民共用，所以在机场航厦外是不能拍照的， 所以这篇文章的所有照片都是航厦内部的照片，完全没有停机坪或跑道的照片， 当然一方面也是回来时是晚上了，只能看到飞机却无法拍下来。 ▼ 马公机场的外头有着一条好长的走廊，完全挑高的设计看起来相当的舒服。 ▼ 上头挂满了所有飞行澎湖的航空公司，几乎每一家国内线业者都有澎湖的航线， 也许不久後的将来就可以看到华航、长荣的标志出现在马公机场了。 ▼ 内部的格局有是相当大，框场的机场航站大厅， 可以同时容纳相当多的旅客在内也不会觉得壅挤， 各家航空公司各占据一个柜台，因为远东航空没有了， 所以只能看到其他三家公司的柜台而已。这一个是华信航空的柜台， 以蓝色系为主色。 ▼ 立荣航空的柜台，竟然是以绿色系为主色，我记得绿色系是长荣的企业色， 立荣航空应该是橘色才对吧，难道是为了未来直航作准备吗？ ▼ 复兴航空的柜台，以紫色企业色为主，值得一题的是， 复兴航空的空服人员与机场柜台人员都换新装了，看起来还满有活力的。 ▼ 新的复兴航空的制服很像是运动服，男生是蓝色的、女生是红色的， 看起来还满有朝气与活力的，不过女性空服员穿这样很容易被旅客性骚扰吧， 感觉不是很安全的样子。 ▼ 航站大厅内的屋顶用了透光相当好的采光罩，白天的话自然光可以照进来航站内， 航站内部就不需要开太多的灯光了，不过也因为如此白天航站内的温度比较高， 相对的就会多了空调主机的费用，一得一失值得好好考量。 ▼ 澎湖是个海岛，周围的水产资源相当多，在航站屋顶挂了许多的鱼造型的雕塑， 更增添了航站本身的澎湖色彩。 ▼ 无意中看到的复兴航空柜台上，竟然还留着新春愉快的字样， 我们来的时间是七月底， 离新春愉快的时间应该还很远吧，不知道为何复兴航空不将这些字样去除？ ▼ 这次来回都是搭立荣航空的DH8，小小的螺旋桨飞机，幸好一路上还算平稳。 我门来的时候只带了一个25寸行李，回去又多了一个手提行李包， 因为买了许多澎湖的名产，像是黑糖糕、海鲜制品就买了一大堆， 所以行李吊牌就变成两张了。 ▼ 这一个资讯看板显示了离站航班的时刻表， 目前台湾很多机场都换成这型的高亮度的看板， 看起来明亮许多，提供的资讯也清楚多了。 ▼ 托运了行李後，我们搭着手扶梯来到楼上准备进入候机大厅， 沿途有着许多的画作，不过我满怀疑会多少人停下来看画作的。 ▼ 整个候机大厅的状况，这个时间点因为同时有好几班飞机要飞回 台北、高雄、嘉义、台中， 所以候机大梯内满满的都是人，这个後机大厅看起来比松山机场要来得明亮， 而且等待的座位区座椅，我觉得已经具有国际机场的水准了，满舒服的。 ▼ 里头唯一的一家纪念品店，其实里头卖的东西就跟街上艺品店的东西一样， 如果买得纪念品不够多的话，这里是你最後唯一的机会， 可以看到满多人在里头选购的。 ▼ 如果搭乘的是小型飞机，像我们就是搭DH8这个型号，因为空桥无法使用， 所以要自己走下手扶梯後，沿着航厦边的风雨走廊走到停机坪去搭机， 还满不错的体验的啦。 ▼ 这张照片可以很清楚的看到候机的座椅，这个座椅是皮沙发， 排列方式不是单纯的平行排列， 而是呈现多种排列组合的变换方式，整体看起来生动丰富多了。 ▼ 候机室内提供几台免费上网的电脑，看起来还满新的，可以打发候机时的无聊时间。 -- 要如何成为一个好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力与丰富的学识之外 还需要加上完美的运气 在这当中最重要的就是完美的运气 ======== 个人网志：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --

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