之前在机场里面工作的时候 其实很多事情都会觉得这个机场的管理团队会不会太松散 2005~2006年的时候整个T2里面的D SIDE整个空旷到没有力气 还有外籍旅客永远找不到那里可以上网的怪现状 可是最近这几次出门 先把T1已经将近"病入膏肓"的状况摆在一旁不讨论 一直没进步还有一些小进步还有其实可以做更好的地方其实还可以拿出来小讨论： 进步 1.CD SIDE都有小药局 其实对出国旅游的人来说是一个最需要可是都会在 最後一分钟才想到的事情 2.CD SIDE的书局变大了 不再只是那家热带鱼恐怖小书摊 更多杂志还有书籍可以帮忙国外旅行中打发时间 3.客委会还有原委会委托的经营空间 不但可以直接把最代表台湾的文化 直接展示给给海外游客 对於出国要送小礼物的人来说的确也是一个相当代表性的选择 (T1在B SIDE T2在C SIDE) ＊还可进步＊ 其实如果再主要的入口利用类似关东旗或者显眼的指标 　提醒乘客可以直接前来这里　而且空间内设计多一些类似互动的活动 　比方说　部落妇女教导DIY自己的琉璃珠手链 简单原住民编织 甚至多一些影音式的宣传让人知道"这里也是台湾的一部分啊" 否则我还真听过有外国旅客经过的时候说类似 "Why Indians are exhibiting their goods in Taiwan's airport?" (虽然说这一句话的人可能也很白目 但是....总是有更好的呈现方式) 4.台湾自然生态展示空间 多一个空间提醒大家 台湾除了外国人印象中的IT大国之外 还是有许多丰富的自然生态值得前来旅行的 http://ppt.cc/n@fT 还有台湾各地的着名风景名胜的大型海报 其实也非常令人兴奋的 http://ppt.cc/z4Hv ＊还可进步＊ 　那旁边是不是应该就要有些旅游谘询或者手册一类的东西可以索取或者解说员 　这样也可以直接包装成旅游商品　将来还是有机会让这些人 　原本只是＂台湾转机＂或者＂路过台湾＂　而将来把台湾变成＂目的地＂的机会？ 5.多了'嬉游记'艺文体验馆这样的地方 属於中华文化的推广方式 写写书法字然後 变成自己的小纪念品 虽然作法和仁川机场里面的 http://ppt.cc/SH_L ＊还可进步＊ 　其实里面的工作人员可以机动性的进行一些跟旅客之间的互动方式 　利用小游戏或者表演的方式让　比方说这个空闲的地方 　http://ppt.cc/E1SX　　或者　　http://ppt.cc/0cuP 　http://ppt.cc/Bm0F　仁寺洞的旅客服务中心与游客的互动传统小游戏 　http://ppt.cc/PuVm　韩服租借拍照 6.从证照审查後转进去C SIDE或者D SIDE 机场服务中心的柜台经营得 有如百货公司服务台 外语能力不错 统一美丽的制服的确增加许多"专业感" 　而且增加了＂楼层介绍＂的观念　其实算是相当明显了 　http://ppt.cc/Z7fL 7.登机门之间的空间也开始有企业赞助影音网路设施 提供转机旅客消遣 如SONY的大萤幕墙播放台湾的观光宣传影片 奇美电子展式影音设施的空间 http://ppt.cc/,ZOp ＊还可进步＊ 　其实类似空闲还可以做更大型的利用　尤其是免费上网的服务这部分 　只有四五台在这里面还有几台在新东阳里面　比起新加坡整排整区的上网空间 　直接的提供使用上网空间不是更直接展示＂泱泱IT大国＂的风范吗？ 　几个电视还有懒骨头那种沙发　播放台湾的影片连续剧或电影或者着名文化团体表演 　利用VOD的方式 既可提供转机候机休息时间的使用 也可推广台湾的文化团体产业 又可以展示液晶电视制作的科技 应该是WIN WIN WIN的三赢哩！ 8.隐藏在C SIDE里面的脚底按摩 对於旅程来说是一个相当舒适的REFRESH的方式 ＊还可进步＊ 　真的太隐密了　其实应该跟D2的按摩椅的空间搭配利用 http://ppt.cc/D9ZM 而且提供类似消费若干金额可享受脚底按摩的服务一类 或者甚至直接就是展示空间的脚底按摩才可以让人知道reflexology也是＂台湾文化＂ 　的重要一部分　 　如果因为这样的需求多了　才不会让那一位孤单的盲人按摩师也不知道花那麽多 　精神来了机场里面到底一天可以接到几个客人？ (曾经陪他一起走过管制区上班小聊天 说他曾经一整天没有压到客人的状况) [需要改进] 1.当然是餐饮还有国际连锁食品的选择 当我们一边响应推广机场内台湾美食的同时 其实更不能忽略国际连锁的餐饮 至少选择上需要提供的 对於conservative dining的人来说 身在海外完全不知道这些料理的内容是甚麽 料理内容是不是我个人会过敏或者宗教许可的条件等等 多一些这样的餐厅应该是可以帮忙提供更体贴的选择 比方说以前的AU BON PAIN 现在没了也挺可惜的 (SUBWAY还有STARBUCKS~~~~请回来啊!!!) 2.过境旅游服务 这个虽然是一个很大的议题 可是简单来说 架在转机柜台小小一张全开海报 而且每天只有限制早晚各一个DEPARTURE TIME的选择 应该算是非常的不合理吧 http://www.taiwan.net.tw/ The One In Asia You Won't Miss http://admin.taiwan.net.tw/public/File/200706/free_half-day_tour.htm 与其限制这两个时间 为什和旅游业者合作 依照可能转机的时间长度与不同国籍的旅客 提供类似高铁搭配入市区的快速进入方式+指定餐厅+景点的入园 或者提供不同主题的MINI TOUR(少人数成行) 都应该会比起放在不起眼而且限制那麽多的出团方是有弹性的许多 接过了几次自己的朋友在TPE转机的经验 拙文提供给参考 http://www.wretch.cc/blog/exGO/13582677 3.闲置空间的利用 http://ppt.cc/khGQ http://ppt.cc/@TSP 如果101的烟火没有SONY赞助之後发现他的广告效益 也不会有第二年第三年连续 增值的空间 机场的空间利用价值是可以被操作出来 或者连续闲置在那个地方 至少像这样墙上的"空荡荡"的景象应该从我在机场工作到现在 都没有太大的改变吧 虽然现在D5左右的空间留给桃园当地国小的艺文空间展示 相较於视线上的"可爱活泼创作空间"然後视线水平空间的"国际精品产业" 这样的展示的确有点突兀..... 如果那里整个都可以是LED电视墙的身历其境的广告.... 4.电动步道单向设计 机场本来就应该又要"登机"还有"转机"的动线 如果单只有以"登机"作为电动步道的考量....真的有点小气 不过想回现实的空间 整个A+D side不过20个GATE口 和许多机场一个concourse动则四五十个GATE口以上的相比....还好啦! 5.管制区内没有提款机 这跟金融法有关系吗还是? 当然还有更多需要改进 否则TPE机场至少在SKYTRAX或者其他评比 应该早就有一些成绩出来了吧? 又或者 机场的建设本来就是要以"贴心"来做全盘考量 而不是为了"比赛" "评监"而来设计的吧? 台湾多元文化的丰富 多方的BRAINSTORMING 的确可以在机场这个地方做出很棒的呈现.... ※ 引述《GenghisKhan (请问费雯是那个正妹)》之铭言： : 我只要在管制区里面有便利商店就好了啊. : 招一家便利商店有那麽困难吗? : 还有为什麽一航厦的莱尔富关了啊 @@? -- http://www.wretch.cc/blog/exgo --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.16.205 ※ 编辑: alles 来自: 123.193.16.205 (08/09 11:31)