作者m28 ()
看板Aviation
标题Re: [问题] 台湾上空航路的问题
时间Sun Jul 26 19:23:11 2009
※ 引述《nhair (疮疮)》之铭言：
: 小弟住台北市，天气好的时候常看到拖着凝结尾的国际线班机，不过有几个问题
: 1.我记得A1南下，M750北上，但是我最近曾经看过经由A1北上的国际线飞机，而且高度比
: 一般国际线过境的飞机低，不知道为什麽北上会走A1？还是说从HCN经W4上来的？
飞航空层270以下(含) A1可以往北
: 2.记得以前不知道在哪看到的消息，好像是说国际线过境飞机里面，若是要经过HCN的，
: 就要走B591，不知道我有记错吗？
民航局在推行单行道制度
希望南下尽量走东岸，北上尽量走西岸，可以大幅减低对头航机错高度的问题
: 3.以前好像听说过，从RCTP起飞的飞机，如果要往N892、B384、R596的，就必须走B591，
: 以分散A1/W4的流量，有这样的限制吗？
有的
B348在部分时段限制走B591至HCN
N892则无，通常是AJ2T-A577-N892
: 4.晚上RCSS已经没有飞机起降时，会有飞机走B591回RCTP吗？
不管松山是否有营业
几乎没有飞机从B591回RCTP耶
除非台风正在台湾海峡上空这种特别情形
: 以上问题恳请先进解答，谢谢
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◆ From: 61.230.72.31
1F：→ adkwayne:所以A577的功能就只有衔接而已搂？为什麽不通通到HCN再转 07/27 14:15
2F：→ adkwayne:另外高雄起飞往东京是否会直接往南走G581？ 07/27 14:16
3F：推 nhair:到HCN转N892应该是绕远路；RCKH-RJAA我记得是走G581但不确定 07/27 20:21