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昨天看到这新闻 唉…………又掉了 又回想起三年前 那天是礼拜六 周末只有半天的飞行 我将教官们送去飞行後 回到OD台等教官们落地 突然电话响了 OD接完电话之後说:有飞机摔了 现在所有动态要全部取消 我们就打开电视看新闻:空军一架战机在嘉义坠毁 嘉义 那时在想…………F-16? 结果过一会新闻又报是F-5F 那时真的吓一跳怎麽会是F-5 在天上的动态全都被叫回来了 MOB通知OD飞行落地後我就出发去接落地 首先我先去接的人是处长 处长一下飞机脸色不太好看 另外一位教官上车後 处长就说了一句话:唉 周伟杰摔了(因为联队长在高勤就用无线电告知处长了) 教官:喔?那人有事吗? (那时连新闻都还不确定两位飞官的状况) 处长:在跑道头摔下来,你说还能怎样? 那时觉得:飞行员都这麽豁达嘛? 一路接回所有教官 虽然大家还是一派轻松 但感觉还是有些许的伤感 送下场时我问了一位教官 我:教官 你们不会难过吗? 教官:难过当然会啊 但日子还是要过 不要怎麽办? 以前我在花莲时 下午还跟一个同事一起游泳 结果他晚上去夜航之後就没再回来了 刚刚还在一起游泳 过没多久人就没再回来 难过是当然的 但你能怎麽办? 记得刚到部没多久 有一晚我载着分座去机务室 那时分座也跟我聊天 分座也跟我说了一句:像我们这种工作 有时候能不能回来都不知道 有的人觉得空军老一代战机最经典的是F-104 但我童年回忆没看过F-104飞行 从小到台南市区时 听到天空轰隆巨响 抬头一看就是一架纤细如同匕首般的F-5战机从天际划过 小时候要画战斗机一定是画F-5 童年的印象就只认识F-5中正号 当然还有TOP GUN那几架MiG-28 XD 随着渐渐长大 到学生时代台南的天空已经变成FCK-1 尔後也成了我服务的部队 F-5/FCK-1都是我的一段回忆 在空军我除了在作战室服务过 以曾短期在另一队机务室待过(退伍前去帮学弟擦屁股…………) 那时还跟那边的总班聊的挺开心的 我跟他们说:我是看我们联队的F-5长大的! 他们也都很惊讶 总班也跟我说他们以前如何如何 说那时有的人真的跟自己负责的飞机很有感情 说他自己负责的那架飞机後来移给花莲也是摔了 知道那时也是难过了一下 在服役期间也曾有机会再次见到F-5的飞行英姿 也接送过几位F-5教官 F-5不像二代机伞椅一体 F-5的教官还要背着大大的伞 那时载到一位46队的教官 也从那位教官那知道 原来46队已经不再是假想敌中队 由於自己对F-5的感情很深 当初我替自己系上设计系徽时 便是用了F-5来设计 因为F-5小巧刁钻 因为F-5有考量面积率而设计的腰身是空气动力上的特点 因为F-5维修容易 是许多第三世界国家的最爱 ………………… 以及它是我童年的回忆 中华民国空军大概是使用F-5系列最多的吧 F-5A/B、F-5E/F、T-38、RF-5E 还有那为台湾制作却最终未能量产的F-5G(F-20) 但F-5除了早年曾有过加强机身的固安计画之外 这十几年来F-5日渐老旧 空军又做了什麽性能提升或是延寿计画 TIGER2000最终只有一架 目前就摆在AIDC的翔园 姑且不论 这次意外的原因 飞机机龄长不代表危险 但要有延寿计画以及定期的检修甚至是翻修 但空军是没有的 因为空军就是只想着赶快把F-5淘汰 於是许多优秀的飞行员只好在F-5除役前 继续飞着这些年纪不小的老飞机 而F-5汰除後 接下来的FCK-1呢 也是十几二十年的飞机了 FCK-1的性能提升或是延寿计画呢? 两架翔昇机又将落得TIGER2000的下场吗? 而FCK-1飞行员的安全呢……………… 去年427在澎湖摔掉时 好在不是认识的教官 不然可能会很难过吧 (当然国家失去两位军官 难过还是当然的) 服役时送飞行 教官下车上飞机前的祝福语:"祝教官飞行愉快!"或是"Happy landing" 我最喜欢用"Happy landing" 因为"landing"表示教官们平安落地回来了 我在服役时觉得最庆幸的就是: 每一位我送出去飞行的教官 我都把他们接回队上来了! 就算偶有小意外 但他们每位都平安的回来了 就算现在在台南逛街 看到FCK-1起飞飞越市区 我还是会对目视着飞越的FCK-1说:Happy landing 由衷的希望每个教官都能平平安安的归来 --



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◆ From: 59.113.73.80
1F:推 bigfasthead:好文推(泪) 07/16 23:28
2F:推 captainwei:大推 07/16 23:30
3F:推 Akulamaru:感动推 07/16 23:32
4F:推 CORSA:有个关键,完整妥善的检翻修比买新飞机还重要吧,只是现在... 07/16 23:40
5F:推 agat:推! 07/16 23:43
※ 编辑: AEM 来自: 59.113.73.80 (07/16 23:45)
6F:推 cgy:推 07/17 00:00
7F:→ flyover01:其实最近的三次失事都是跟低空俯冲炸射有关;机体老旧或 07/17 00:13
8F:推 Ecclestone:推!! 男人的浪漫阿.... 07/17 00:14
9F:→ flyover01:机件结构并不一定是失事的主因;与其又在比洒钱拼爱国买 07/17 00:14
10F:→ flyover01:新玩具之际,不如讨论一下在连续弹着点计算模式已经出现 07/17 00:15
11F:→ flyover01:卅年後的今天,是否还要要求这种跟刺枪术一般的古董是否 07/17 00:16
12F:→ flyover01:有继续存在的必要性 07/17 00:16
13F:→ AEM:楼上说的我知道 其实FCK-1本来是没有空对面科目的 这几年才 07/17 00:16
14F:→ AEM:开始 石礁、水溪炸射的状况我也常听教官们提 他们都是老一 07/17 00:18
15F:→ AEM:辈飞过F-5的教官 所以恢复炸射也是由他们先开始练 07/17 00:19
16F:推 heinrich:好文,更推happy landing 07/17 00:23
17F:推 Schnell:去年那是认识的教官 当天心情真的很沈重... ... 07/17 00:42
18F:→ Schnell:尤其那天大家都是负责对面炸射 较早出去的飞机却没回来... 07/17 00:43
19F:→ dk4502:有些事能说就说,有些事该放心里就放心里吧...77年班 07/17 00:47
20F:推 geartrains:推 Happy Landing 07/17 00:54
21F:推 akenkimo:(泪推) 07/17 04:04
22F:推 evelyn2006:推! 07/17 14:12
23F:推 mnbv0615:军方还是先把失事报告公布吧,不然每次失事都在怪老旧 07/17 17:54
24F:→ AEM:我觉得这次跟老旧应该没什麽关系 文中提老旧只是发发牢骚 07/17 18:00
25F:→ AEM:大概是我表达的不好 让大家以为是老旧的缘故 我想表达的是: 07/17 18:14
26F:→ AEM:希望空军在想买新飞机时 也别忘了老飞机要好好做整修 这两种 07/17 18:16
27F:→ AEM:机型有我很多的回忆 我不希望看到这些飞机是这样的凋零 07/17 18:17
28F:→ AEM:要退也要让他们退的有尊严 而不是被讥为"飞行棺材"後汰除 07/17 18:21
感觉还是写得不太好……………… 我词穷了……………… 心里想的事 发觉实在无法用文字好好表达 我很喜欢空军 我也很怀念那段在空军的日子 那段日子大概是我这几年最快乐的日子 (军中某位学长还说我真是怪:第一次看到一个忙了一整天晚上回来还会笑嘻嘻的) 那段可以每天从早到晚看飞机的日子 那时队上的教官们也都对我很好 所以也是我愿意在退伍後看到飞行还愿意说出"Happy landing"的原因 虽然这次的两位教官我不认识(也或许我可能载过他们…………) 但勾起了这些往事 所以拉拉杂杂的打了这麽一大堆 各位愿意观看也真的很感谢 希望不管是军方还是民航 不管是飞行员、机组员还是乘客 我真的希望每次飞行都能Happy landing 大家皆是同胞 我真的不太想再见到自己的同胞 因为我喜欢的天空与飞机而失去性命了 这些年真的看得够多了 ※ 编辑: AEM 来自: 59.113.73.80 (07/17 18:47)
29F:推 minitab:push 07/18 07:55
30F:推 sonictang:学长 好文 大推 07/20 14:23
31F:推 bagacow:原来系徽是学长设计的 泪推~ 07/21 00:49







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