每隔一段时间就会看到有人询问香港转机时间是否足够的问题 而且大部分都是搭乘国泰的航班 因为国泰的机票，有时转机时间短到只有50分钟，票也还是开得出来， 不过就我曾经搭乘的经验来说，证明这样的时间用走的也还绰绰有余， 其实通常只要是联程机票，只要他肯卖你，就表示转机时间没问题 反正有问题，航空公司也会负责； 但最麻烦的反而是自己拆开买两段机票， 因为前段航班误点赶不上後段的话，就得要自行负责了 分享一下我这次五月底去德国时，在香港转机的冒险经验 第一次感觉机场盖那麽大，也不是件好事 XD ----------------------------------------------------------------------- 因为贪图华航香港出发，经台北到法兰克福的便宜机票(含税不到1万8台币) 於是我就只好再用asiamiles兑换了一张台北香港单程机票 来解决要先到香港的问题 而在兑换时，我做了两个决定 第一是因为没搭过港龙，於是就挑了港龙的航班 第二是想说台港线的餐点如此简陋，那就来尝试特别餐吧，然後就挑了犹太餐 XD （事後证明这两个决定都很蠢 ^^") 当然为了使转机时间能够很充裕，於是我把香港转机时间设定为2小时50分 这样看起来应该一切会很顺利 但.......... 到了搭机当天，在桃园机场报到时， 我出示後段华航的机票，跟地勤讲说我希望行李能够直挂到法兰克福 地勤看了一下我的行程说，我这样可能没办法到香港 因为我後段这样的行程是需要在香港入境办理报到的， 但我又没港签，因此无法给我登机证 什麽!!我的假期还没开始就结束了吗!! 我接着就跟地勤讲说，如果後段要在香港才能报到的话， 我是可以在转机柜台办理报到手续的 因此根本不用入境，也没有港签的问题 於是地勤就帮我去问了港龙在桃园机场的督导(还是经理?) 督导就说这样理论上是ok的，但为求慎重， 他还帮我打去华航询问，最後得到的结论是没问题的 接着地勤和督导两人就开始帮我办报到手续，也说应该可以给我後段登机证 不过试了几次後，发现系统一直说错误 後来他们就说，应该是因为我当天又回到台北转机， 所以系统无法理解怎麽有人会当天飞到香港又回台北转机， (连地勤都无法理解了，机器怎麽可能会理解 XD 督导趁着空档问我说，这样真的有省很多吗，我就说，嗯，省了至少一万二 他的表情有点惊讶:P 另外，还看到我订犹太餐，好奇问我说，你是因为宗教因素订这个餐点吗? 我回答说，没有啦，纯粹想尝试而已， 督导就说，那你应该尝试一次後，就不会想再尝试了 冏rz... 後来证明督导的话果然没错~~) 最後他们就先帮我把行李挂到香港， 然後请我到香港之後，找华航转机柜台报到即可， 同时也提醒我，因为来机晚到，所以登机时间会延後半小时 我想即使误点一小时，都还在合理的转机时间内，应该还ok 但....事情果然没笨蛋想像的那麽简单 登机时间一延再延，最後起飞时间延後了两个小时 也就是我在香港机场只剩下50分钟的转机时间!! 在飞往香港的机上时，想说以前搭国泰转机也只有50分钟，都还可以慢慢走了 因此这次赶一下应该还Ok 但一下飞机就又证明，果然事实都跟想像的完全不一样 因为港龙停在大概64登机们的位置，但华航的转机柜台在E2 於是我就开始在机场狂奔，跑到转机柜台时，距离起飞时间已经剩下40分钟了 好在还肯让我报到，他们也联络行李负责的人员，帮我把行李挖出来重挂， 然後把两张登机证交给我後，告诉我一件事，就是登机门在45号 (注1) 也就是....又在另外一端 真是#@^%$##%$ 於是拿到登机证後，又开始狂奔了 跑到安全检查处时，因为晚上还满多转机客的，我就只能慢慢的等待 好在我前面排的几乎都是台湾人，他们看到我登机时间剩不到10分钟 就让我直接插队到最前面，让我先通过安检 (真是太甘心了~~) 最後终於顺利登上飞机， 踏在香港陆地上的时间总共不到半小时 而我想我今天的运动量也应该够了~~ 以上就是这次惊险的转机历程 後记：抵达法兰克福机场行李提领处时，忽然听到广播我的名字， 请我到行李遗失的服务台去找服务人员 忽然有一阵不祥的预感，好在後来服务人员说 因为我的行李挂到国泰直飞法兰克福的航班上 请我到国泰航班的转盘找行李就可以了~~ 结论： 1.我决定以後如果要分开买这类机票的话，绝对不买港龙的机票 根本是地雷 =.= 因为港龙的中国航班原本就超容易delay 因此牵连到後面航班，大家一起delay，而且愈後面的愈严重.... -_-||| 2.以後不要乱尝试特别餐 XD 注1:如果很难想像转机位置的话，可以参考一下图示：http://0rz.tw/fMgjG --

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