作者tomoo (商业世界的磨链)
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标题[分享] 98年民航特考考题- 飞行原理
时间Mon Jun 29 17:28:06 2009
一、何谓空速计(Airspeed Indicator)? (5分) 它的使用原理为何? (5分)
可能造成空速计的误差有那些? (10分)
二、常用的飞机座标系统有体座标(Body Axis Frame)与风座标(Wind Axis Frame)
两种,请以直角座标的三个轴(X, Y, Z)的方式,分别讨论这三个座标轴在这两
种座标的定义,并请绘图表示之。 (14分)
而在何种飞行条件下,这两种座标是合而为一的(coincide together),为什麽?
(6分)
三、机场起降的飞机经常需要排班等待前行飞机起飞或降落一段时间,为什麽?(10分)
这也经常造成机场在尖峰时刻拥挤的原因,如何克服这种困难? (10分)
四、一架飞机质量为4000kg,翼面积为50m^2。假设此飞机在高空飞行时突然失去动力
(lost power),而必须以滑行(gliding)方式迫降。若此飞机保持C(L) = 0.975
与L/D = 10.15,空气密度为1.225kg/m^3。试计算下列问题:
(一)此时飞机的运动方程式为何? (8分)
(二)此时飞机的向下滑行角度(Gliding angle)为何? (6分)
(三)此时的滑行角度(Gliding speed)为何? (6分)
附注:C(L)为升力系数,其中的(L)应该占半行大小而已
五、(一)若一架飞机在飞行时要保持在纵向(Longitudinal direction)的静态稳定
(二)接(一),若飞机碰到乱流(Turbulence)或阵风(Wind gust),此时必须
考虑动态的条件,请问如何达成动态稳定(Dynamic stability)? (10分)
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