补充一点点东西。 全推力起飞看来可以让飞机早一点离地， 但是反过来说，如果引擎失效，需要的煞停距离也会增加， 同时因为剩下的引擎推力较大，造成的扭力也会更严重， 不易使用舵和鼻轮控制飞机维持在跑道上， 所以V1就会提前，也要考虑到VMCG的问题。 （就算过了V1，如果在使用最大推力下引擎失效， 配上失效引擎同方向吹来的强风， 有时候甚至连踩满舵了，飞机还是会发生偏移滚转现象， 还需要加入适当的盘子去协助，那可真是难飞啊！） 这一点在短跑道或是湿滑道面时差异更大， 这种状况下使用最大推的力所能承受的重量， 不见得比减推力的高喔！ 减推力，反过来说，或许在道面上撑得久一点， 但是万一遇到引擎失效，确有较短的煞停需求和VMCG的限制， 加以推力小对引擎的伤害较低，所以现在都是尽量用减推力起飞。 不过咧，如果是遇到某些状况， 希望飞机尽量离场不要放弃起飞的话， 例如机场的消防设施因故降级， 此时就会采用全推力起飞，利用较低的V1速度（较快到达V1）， 减少放弃起飞的机会。 另外一个观念，跑道分析表， 设计上并不是给"引擎正常"下使用的， 反而是设计给"发动机失效"下， 还能在V1前煞停，和V1後继续起飞用的。 当然啦，以上的减推力，不论是定额减推力，或是假设温度法， 遇到迫在眉睫的紧急状况，像是风切，地面障碍警示等等， 还是可以解掉自动驾驶，把油门推到止档， 逼出最大推力，甚至超转，反正活命要紧！ 在此顺便抱怨一下，台湾北部某国际机场经常发布风切警报。 可是咧，依照操作手册，如果在预期的风切状况下要起飞， 飞行员可是有许多复杂的程序要做的。（包括使用最大推力起飞） 问题是，如果今天是轻载重下，使用大推力， 一升空後，为了维持V2+20里的速度，那个仰角可是异常的高， 几乎都会被FOQA系统判断为"起飞後仰角不正常"， （如果为了怕那一个状况而勉强维持在20度仰角， 又很容易中了"起飞後空速超过V2+20过多"的下场） 事後还得去花一番唇舌解释。 偏偏咧，该机场的风切警报泰半都是狼来了， 顶多风大了点，气流乱了点，风速起伏连5里都不到， 报个Maximum都还太勉强，Gust都可以不用。 演变成ATIS一旦听到，我就是习惯性的把正常状况下， 和有风切下的数据都要查出来，起飞前再次确认。 （只能问塔台之前起降的飞机有没有回报风切） 其实这样反而搞的很多飞行员不相信ATIS或是塔台的风切警示， 这一点香港机场做得就很好，很少发布风切警示， 风再乱也是用Maximum/Minimun或是Gust发布， 真的发布风切警示，就几乎都会有接近的状况。 依据小弟的印象，自从某国内航空的货机在海峡上空因机翼积冰坠落後， 台湾的气象单位就异常积极的发布相关警讯。 还记得事件发生後的一年左右之内， 似乎中度到强烈乱流，以及中度到强烈积冰，就定居在台北飞航情报区了， 每天，每次发布，甚至每个ATIS，（报一次ATIS大约要3-5分钟，不夸张） 都要发布"台北飞航情报区存在中度到强烈乱流，以及中度到强烈积冰"， 连从新加坡要起飞，给予航路许可时都会覆诵一次台北的乱流和积冰， 结果战战兢兢飞过去时，风平浪静，万里无云................... （这一点又要夸奖倭国的气象资料，发布的乱流区域和高度伤当准确） 小弟会觉得这是气象单位的避责作为，因为反正我发布了（从宽认定）， 发生了我就没责任，没发生就算了。 空中乱流和风切在最近有很大的改善，不再随便发布， 但是风切这一项似乎还是常常在发生。 （对不起，我相信气象单位也不是没凭没据的胡乱发布， 但是实在是放羊的机率太高，造成可信度下降， 我宁愿相信前机飞行员的回报，不太相信ATIS资料） 不过其实这也不是我们会这样而已， 上个月去新千岁，遭遇大风雪，在青森和秋田上空就要我们待命了， 进场顺序第七架，（故事很长还蛮曲折离奇的，有机会再说） 就是因为机场，报了一个"Braking action very poor，say your intention"。 什麽是Very poor？ 我没听过这种描述，只听过Good-Medium-Poor的说法， 你给我Very poor，还问我要不要落， 那是不是万一我冲出去，机场也可以说那是飞行员自己要落的？ 既然机场单位觉得不适合落地，就应该宣布关场清除跑道积雪， 不是发布这种模棱两可的说法，我觉得这也是在归避责任。 话说回来，这些资讯都是提供参考的啦， 只要不是白纸黑字的确切限制，遇到那些模糊地带间的状况， 最後要不要做，要怎麽做，都变成飞行员要一肩承担的责任， 更别说後面的客货，还有自己的性命和未来都在里面。 弄得好，不见得有奖赏（领那麽多钱"本来"就应该要专业）， 弄不好，万夫所指，降阶拔杠受训上课甚至滚蛋，搞不好连全部都陪下去。 这是帅气制服和自信笑容之下所看不到的，淡淡的哀伤感～～ -- 我知道我终将面对自己的命运 就在天上的云朵之间 我和我不憎恨的人们作战 我却护卫着我不爱的那些人 没有法律，没有责任 不为群众，不为欢呼 只有一抹微小的力量推动着我 将我带上天际 我在心中衡量这一切 过去的时光充满着虚掷的记忆 未来的岁月似乎也充满了空虚的气息 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.78.214