作者Chiardy ()
看板Aviation
标题Re: [新闻] 大韩航空货机欧洲上空“盲飞”100分钟
时间Fri Feb 27 10:05:13 2009
※ 引述《chi227 ()》之铭言：
: 韩国航空安全本部运行安全负责官李光熙（音）表示：“可能是飞机驾驶室的通讯
: 音量调得较小，没有听到对方的通讯要求，但目前还在调查确切的原因。如果查明是飞
: 行员的过失，会依照相关法令采取措施。”
两种状况，一个是比较常见的疏忽，
就是上述的"扩音器音量调太小"，或是忘记开扩音器。
长程巡航一直戴着耳机不舒服，
所以很多飞行员会脱下耳机，改用扩音器。
万一忘记打开扩音器开关，或是音量调不够大，
就会听不到航管的呼叫。
（所以一副高档的主动抗噪耳机+软泡棉耳塞是小弟的基本装备，
长期暴露噪音下对身心都不好，我一定全程戴上保险。）
这种状况真的常发生，尤其是万一两个人都开扩音器，
声音调得稍小，又聊开了，那真的是会忘记无线电这回事，
要等到全天下都在叫他，或是突然觉得怎麽安静和被遗忘那麽久，
航管和其他飞机是不是睡着了，才会主动去联系。
另一种比较无奈的状况是，
机上会有四人（并不是每个人都要在驾驶舱），
八成是长程航班，兼之货机多数在夜间起飞，
又跨时区，也缺少客舱组员的关爱，
所以就飞到两个人都昏迷过去了。
这个状况请T大和H来亲身说明，
但是我知道这两位优秀的744运将绝对不会犯这样的失误......吧～～
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三样对飞行员而言最没用的东西：头上的天空，背後的跑道，和空掉的油箱。
不过，依据个人的经验，我强烈的认为应该还要再加入第四样：打铁的脑袋。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.78.214
1F：推 Duarte:赶快抢个头推~ 02/27 10:20
2F：推 globalhawk:我也要推~ 02/27 10:24
3F：推 polyandry:"吧"..暗藏了伏笔，李组长眉头一皱，觉得这个吧并不单纯 02/27 11:10
4F：推 tuoba:可以分享一下你的耳机的厂牌吗？ 我最近也需要买个这样的 02/27 12:32
5F：→ tuoba:有无法避免的噪音，但是又需要保持联系 02/27 12:33
6F：推 HCCLandRover:特定耳机 (误) 02/27 12:36
7F：推 glico:SHURE (炸) 02/27 12:40
8F：推 Fujifilm:SHURE有出吗？ 我是知道BOSE和sennheiser有出ANR Headset 02/27 12:45
9F：推 aahome:翘着二郎腿睡着........(逃) 02/27 13:19
10F：推 JCC:高档的主动抗噪耳机是标准配备还是要自备? 02/27 15:42
11F：→ Chiardy:小弟的是sennheiser 45KA，当初统购含运+关税接近14000吧 02/28 22:25
12F：→ Chiardy:很贵，但是只有一句话：值得！音量可以调很低还是很清晰。 02/28 22:27
13F：→ Chiardy:现在出到46BK，效果更好，还不用电池盒。我等这副坏了再买 02/28 22:28