作者edhtho (艾德华)
看板Aviation
标题[游记] 国泰航空 CX408 香港/台北
时间Fri Feb 20 14:27:28 2009
※ [本文转录自 travel 看板]
作者: edhtho (艾德华) 看板: travel
标题: [游记] 国泰航空 CX408 香港/台北
时间: Fri Feb 20 14:26:23 2009
※ [本文转录自 Aviation 看板]
作者: edhtho (艾德华) 看板: Aviation
标题: [游记]
时间: Fri Feb 20 14:25:28 2009
图文版:
http://www.wretch.cc/blog/edwardho/11080625
终於踏上回程班机罗~
由香港市区返回机场,同样是搭乘快捷的机场快线,之前的文章有提到当天来回的机场快
线,车票的价格跟单程票是一样的,有机会用到的朋友可别忘了这个好康!
另外,就是在买票的时候,机场到九龙的来回是九十港币,到香港的来回是一百港币,但
艾德华建议是买到香港的车票,这样回程的时候比较弹性,玩到九龙再去搭车也不必担心
。
香港机场现在也有两个航站,就在机场快线月台的左右两边,所以没去第二航厦晃过的艾
德华还是好奇的去走了一下。
图片取自香港机场官网
因为两个航厦大楼的距离真的很近,即便走错了也不必太慌张,走个地下道过去就是了。
跟第一航厦相比,这边的航空公司数量少了许多,相对冷清不少,但是周边的设备依旧是
有模有样,该有的餐厅、商店也没有大小眼的顾此失彼,气势跟场面仍旧大气的很!不由
得又想到设备依旧停留在二十年前的桃园机场....
早上在曼谷转机时,国泰航空的地勤人员就已经把香港回台北的登机证一块奉上,所以回
到机场後,连国泰柜台在哪里也都不必费心寻找、排队画位,只要看一下电视萤幕确认登
机门的位置,就可以潇潇洒洒、头也不回的往移民局奔去。
通关之後,可以选择搭电车到 36 号闸口,也可以一路闲晃过来。
由於当时再过两天就是农历除夕,所以香港回台北的班机是大爆满!
这趟总共搭了四段国泰航班,台北到香港、香港到曼谷、曼谷回香港三段都是不到五成的
载客率,叫人替他们担忧不已啊~
虽然不是正餐时间,送上的餐点还是热食,不是简单的三明治就打发了。
艾德华在这四天吃了总共八顿飞机餐,应该是已经闻到味道就作呕,加上在香港吃喝了半
天,肚子也早该满足的打烊休息。
不过在这米粉上桌,拍完照片之後,肚子居然又做好开门见客的准备,这是怎麽回事??
饿死鬼投胎??
本着来者是客的道理,肚子又指示要好好接待,那就还是把这份米粉给吃下肚了~
感觉像是酱油炒米粉,不过嚐起来还挺有深度,类似星洲米粉的感觉,加点辣提味会更赞
!
水果仍旧不优,没有甜度。
接近午夜时间,班机降落在桃园机场,结束了这短短四天、行程紧凑的杜哈出差行,虽然
没机会把杜哈这个城市仔细瞧瞧有点遗憾,不过有插花去香港也算是满足了,毕竟是趟公
出的旅程,不是私人的旅游哩!
谢谢大家对这一系列的捧场喔!!
後记
三月底前出国的机票便宜的不得了,大家要把握机会啊!!
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