作者cppwu (Storena)
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标题Re: [新闻] 陆客游澳美欧非 考虑「经台飞」
时间Tue Jul 8 10:51:55 2008
这个记者在作梦 ..
美国就算了, RCTP 的位置对於北美线的操作还算有利,
加上还有东南亚航空公司北美线中停 RCTP, 所以选择还算是多.
澳欧非线根本就在自欺欺人 ...
澳洲 ? Qantas 和 Air New Zealand 有飞台北吗 ?
欧洲非洲线 ? 拜托, 广州白云机场都比桃园机场强, 更别提上海浦东机场.
人家广州有 Air France/FinnAir/Lufthansa/EgyptAir,
每家都是主流航空公司, 要到二级城市转机也方便的要命, 谁会选从台北飞啊 ...
※ 引述《mycaptain22 (mycaptain)》之铭言：
: 陆客游澳美欧非 考虑「经台飞」
: 【联合报╱记者陈东旭／综合报导】 2008.07.08 04:16 am
: 两岸周末包机直航後，广东一些旅行社已设计一批「经台飞」
: （台湾中转）的国外旅游线，广东游客先搭包机到台湾游览一
: 、二天後，再从台湾搭机到澳洲、纽西兰或欧洲、美国、甚至
: 非洲的联线游。
: 若以在台停留两天两夜计算，包括住宿、游览、购物等，每一
: 名旅客在台停留的消费至少可达八千元台币以上。对航空公司
: 帮助更大，大陆游客搭乘我方的华航、长荣等国籍航空，也有
: 助航空旅游业成长。
: 操作方式可以先飞台湾游览一、二天，再去远程地，返回时直
: 接衔接包机返大陆；或搭包机飞台後转搭台湾长程线飞机，在
: 远程地游览返回时，停留台湾一、二天再搭包机返回大陆。
: 大陆已开辟许多国际航空线，但部分路线仍未能满足各地旅客
: ，许多大陆游客过去多先飞香港再转飞至各地。但两岸周末包
: 机启航、甚至未来平日包机、正常航班开航後，经台湾转飞各
: 地的可能性大增。
: 中新社引述广东中旅出境游分公司总经理艾启洪称，台湾航空
: 市场发展成熟，航班较多，不少航班甚至不亚於香港，价格也
: 有优势。若未来几个月两岸飞行路线截弯取直，时间上将更为
: 节省。他们会在比较价格及起飞时间的基础上，选择经台飞的
: 航班。
: 在出境长线联线游的行程方面，会安排一至二晚在台湾的行程
: ，让游客在游览澳洲、欧洲、美国之前或或返回後，逛逛台北
: 一○一、故宫、士林夜市、国父纪念馆，来一次台北深度游。
: 据预计，今年暑期「经台飞」线路就会面市。「经台飞」一旦
: 实施，对两岸旅游业界将是良好的促进。但相对，台湾经大陆
: 航点城市转飞世界各地的情况也可能出现。
: 目前，以广东市场来说，国外游线路有近一半是「经港飞」，
: 大陆其他地区的比例更高达八至九成。
: 以深圳海外国旅暑假推出的澳洲八日游，「经港飞」报价一万
: 五千人民币左右（台币六万六千元），但同样在台湾的澳洲八
: 日游旅行社报价约五万三千至五万五千元不等，「经台飞」颇
: 有竞争力。
: 【2008/07/08 联合报】
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.144.250
1F：嘘 danic:你ㄟ帮帮忙 看这边报导就知道写的是观光客 07/08 11:10
2F：→ danic:旅行团只要旅行社 价位好 接的上 根本不是问题 07/08 11:11
3F：→ danic:台湾可没开放个人旅行给大陆人士 07/08 11:13
4F：→ danic:台湾也一堆旅行社操作 大韩的非洲团 就是一例 07/08 11:14
5F：→ danic:虽然绕路 时间也不是顶好 价位 时间 ok就都搞定了 07/08 11:17
6F：→ midtown:不过包机要能常态化才有可能这样做 07/08 11:20
7F：→ cppwu:旅行团更不可能,两岸包机票价多少你知我知,这成本谁会想负担 07/08 11:27
8F：→ cppwu:KE是因为他们有飞开罗, 台湾根本没得飞谁要多停一站 ? 07/08 11:29
9F：→ cppwu:要能够以更低成本操作就只能靠卖旅行社团票提高 07/08 11:32
10F：→ cppwu:load, 不过 high load/low yield 已经证明不可行了 07/08 11:33
11F：嘘 danic:别再凹了 新航都可以拿来操作旅行团了 包机只要常态 07/08 11:39
12F：嘘 danic:对航空公司来说 提升载客率都是正面的 有什麽不可行 07/08 11:42
13F：嘘 danic:况且路线取直後 利润更大 看来你不董我举大韩的例子的意思 07/08 11:44
14F：嘘 danic:还啥证明不可行? 现在是常态化了 还是?你未普先知... 07/08 11:46
15F：→ cppwu:那请你解释 BR/CDG 为啥会停航好了 (烟) 07/08 11:49
16F：嘘 danic:倒楣的记者 遇到状况外的读者 哈~ 07/08 11:50
17F：→ cppwu:更何况比低价也比不赢陆籍, 还想要搞成低价竞争 ? 07/08 11:51
18F：→ danic:我懒的和你争辩了 你的回文就是欠嘘 状况外又爱扯 07/08 11:52
19F：→ danic:欠嘘还硬凹 你另外开文 就算了 回这边的主题 明显就状况外 07/08 11:53
20F：→ danic:拿个人散客主力利润 和团体票分摊成本混为一谈 可笑 07/08 11:53
21F：→ cppwu:连航点都没有, 请问要怎麽让澳/欧/非经台转变便宜 ? 07/08 11:56
22F：嘘 danic:现有的航点是不可以包装是吧? 少在那硬凹非洲点 07/08 11:59
23F：→ danic:讲白一点啦 br/akl一星期两班 刚好停两天续飞纽 这样行吧 07/08 12:01
24F：→ danic:也许有些点本来载客率不加 因为这样多少有了补贴 活了下来 07/08 12:02
25F：→ danic:ps.我可没说 航线靠这种客人撑盘 少曲解他人意思 07/08 12:02
26F：→ kevinisadog:楼上涉及人身攻击了吧 版主要不要管一下 07/08 13:11
27F：→ JCC:没错 这篇明明只是写观光客可多玩一个地方 不是指最佳转机点 07/08 14:19
28F：推 XiJun:但这一篇应该还不至於要嘘吧？ 07/08 15:04