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※ 引述《gitans (阿左)》之铭言: : 要开放直航了,松山机场到底准备好了没?只见媒体关注着哪家公司要抢到头香, : 却好像没有人去关注到底松山机场对於两岸直航的这个议题做了什麽准备? : 海关设备是否足够? : 防疫措施是否就绪? : 行李输送是否流畅? : 所以现在松山机场到底为了两岸直航做了什麽准备? 一、我不认为媒体不关注「到底准备好了没」, 甚至接下来只要松山出了任何小状况,大概都可以被媒体嘲弄很久。 二、未来松山的国际出境,还是在主航厦一楼报到, 但是二楼的内候机室则国际国内隔开,画出9~11三个空桥给国际线使用。 至於入境旅客,则须沿停机坪横向长廊向西走到二航厦(原外贸协会展览馆)入境 有十个证照查验闸口,应该很够;只有一个行李转盘,不大够; 出去之後走回主航厦搭车没有骑楼,颇糟糕。 二航厦十多年未作公共用途,装潢残旧更是惨不忍赌。 三、不过想到这是五二0之後才奉命开始动作,民航局紧急挤出三千万预算, 只花一个月就赶出来的,实在也没啥可苛责。 四、目前松山还是有些地方很挤、有些空间闲置,未来得要整个作重新规划 --



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◆ From: 118.165.219.175
1F:→ lovehy:说未来会把国际国内互换 空间应该就很OK 06/29 10:48
2F:推 starbuckser0:请问出境的证照检查会绕去T2办吗? 还是在T1的2F解决? 06/29 16:34
3F:→ starbuckser0:後案如马公的模式;前案若出入境共用柜台,则似台中 06/29 16:35
4F:推 lovehy:出境是T1二楼 06/29 18:54
5F:→ Coaltit:bay的指示牌换新的喔...^^不过乘客大概看不到那里.. 06/29 23:04
6F:推 cCathy:嗯 我发现了 多了经纬度 (实用) 06/29 23:13
7F:→ my99:希望对您有帮助 http://Now.to/1l1 08/31 10:16







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