作者terry778899 (A-Gid)
看板Aviation
标题[问题] 关於发动机的反推力
时间Sat Mar 15 22:01:07 2008
小弟有几个问题想请教大家
搭过几次飞机之後
知道航机降落减速的时候会张开机翼的减速板
还有发动机的反推力装置
但是原本发动机的推力是向後的
要如何在降落时改成反向呢?
另外在开启反推力的时候发动机中间会开出一条间隙
和反推力装置的机制有什麽关系呢?
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◆ From: 61.67.32.13
1F：推 tytony:间隙打开让推力分散 减少往後的推力 03/15 22:02
2F：推 hicker:比较简单的像是福克100 发动机罩往後合拢 推力就变成向前了 03/15 22:20
3F：推 svuper:迳状喷射~~利用空气摩差力!! 03/15 22:33
5F：→ terry778899:感谢各位的解答:) 03/16 00:01
7F：→ ronkil:中间那种看过用在远东的MD-82，同样原理是将空气挡住往前喷 03/16 09:46
10F：→ terry778899:我从s大的影片连结有找到737的发动机也是中间那种! 03/16 12:20
11F：→ terry778899:更正~应该说 也有 03/16 12:23
12F：推 Chiardy:补充，落地後煞车主要来自主轮和减速版，反推力只是辅助。 03/16 12:22
13F：→ terry778899:谢谢教官补充:) 03/16 12:24
14F：→ terry778899:对了!请问教官~减速板是不是在航行时也会用来控制机翼 03/16 12:26
15F：→ terry778899:的滚转操纵?? 03/16 12:29
16F：推 Chiardy:是滴，楼上冰雪聪明。不过此时不叫减速板(speed brake)， 03/16 13:12
17F：→ Chiardy:而是叫扰流板(spoiler)。传统滚转是用副翼，增加一边机翼 03/16 13:14
18F：→ Chiardy:的升力，让机翼上抬。扰流板则是破坏一边的升力，把机翼下 03/16 13:16
19F：→ Chiardy:压，一样可以达到滚转的效果。听说AB6就没有副翼喔。 03/16 13:17
20F：推 ericfriendex:实用!!!! 03/17 21:09
21F：推 hwongyen:长知识~ 03/17 21:39
22F：→ CLIPPER:有些飞机的副翼只在低速下运作，进入某一速度後就锁死 03/18 21:45
23F：→ CLIPPER:因为要避免副翼（通常装在外侧）对机翼结构的扭转效果 03/18 21:47
24F：→ CLIPPER:这时就得用spoiler来控制滚转，当然spoiler对称张开时 03/18 21:48
25F：→ CLIPPER:就有产生阻力减速的效果 03/18 21:49
26F：推 tomfly:AB6是有副翼的，只是如CLIPPER大所讲高速就锁定 03/19 00:24
27F：推 Chiardy:被楼上的专业教官抓包了....... 03/19 00:34