※ 引述《aegislin (把爱藏进回忆深海)》之铭言： : ※ 引述《aegislin (把爱藏进回忆深海)》之铭言： : : 华航的A350应该会用来取代A340-300。 : : 如华航要把全部737-800移交给华信， : : 相信华航可能会再有下一步增购区域广体客机的行动。 : A350取代A340的计画， : 也正式宣告，其他长程中运量客机如777ER、LR系列， : 应该已经正式从华航以後的机队规划中汰除， : 除非受到其他因素干扰。 华航曾经在1999年机队更新计画中，在B777与A340中择一， 那时候主要是要用来非长程中运量航线， 因当时董事长蒋洪彝认为新机将用来飞行横渡海洋的航线， A340是四引擎，没有（双发动机延时飞行操作限制）ETOPS的限制，且机价较为便宜 四引擎在越洋航线上可靠度叫双引擎高。 且将来在区域广体客机选择上，空中巴士还有A330可供选择， 可以加速机队简化。 B777是双引擎，有ETOPS的限制，在越洋飞行上较为麻烦。 且如果购买B777，在区域航线上选择时，波音除了B777外， 没有其他新一代的广体客机可供选择， 而B777在区域航线上，其成本均较高。 後华航选择A340，预计将机队规划为 B747-400、A340/330、B737-800， 後在2002年时，原本华航是要买A330-300， 也因为政治游说的关系， 逼得华航重新评估在B777与A330-300间选一， B777的机价比A330高出许多， 且如购买B777飞行员、後勤设备需要重新更换， 比较不划算。 这时要给华航股鼓掌，在後来机队选择时， 并没有屈服於政治压力，转够B777， 而是忠於规划购买A330-300。 可以说这时B777应该是已经从华航机队规划中剔除。 除非有政治影响罗！！ --

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