在Airliners.net上面也有类似的讨论 讲真的说这飞机说没有偷波音大概只有瞎子才相信 我想如果不是个很会认飞机的人 把ARJ21和717放在一起 大概会被误以为会是717NG 其实真的不知道中国对这架飞机的信心是从哪里来的 在70~90座这个市场 竞争真的非常激烈 如果这飞机真的很便宜(便宜到和ERJ和CRJ在"价位上"不是同一等级) 也还有俄罗斯的飞机和它竞争 譬如说前一阵子也刚出厂的Sukhoi Superjet 100-95 不免给人一种B717和A318的错觉 怎麽看都觉得Sukhoi Superjet 100-95卖相比较好 目前除了这些厂商之外 也还有日本的三菱打算要推出MRJ系列 若再加上ATR72-600和DH-8-Q400X出来搅局 ARJ21要"飞出去" 应该很难很难 ※ 引述《harry901 (33798)》之铭言： : ※ [本文转录自 Gossiping 看板] : 作者: a1e (我上了贼船了囧) 站内: Gossiping : 标题: [讨论] 中国首架国产客机正式亮相 : 时间: Mon Dec 24 01:00:00 2007 : 先不要急着嘘= =|| : 把全文看完再说= = : http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_7150000/newsid_7155900/7155993.stm : 中国首架国产客机正式亮相 : 这种支线飞机将於明年3月首飞，2009年第三季度交付用户。 : 目前已接到的订单总数为171架，另有2架来自海外的意向订单。 : 客机被命名为"翔凤"，下线仪式在上海飞机制造厂举行，由国务 : 院副总理曾培炎等官员主持。 : 中国官方媒体表示，这标志着中国重大自主创新工程ARJ21飞机的 : 研制工作全面完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。 : 研发改良型 : 中国航空工业第一集团公司民用飞机部部长汪亚卫透露， : 在明年ARJ21-700首飞之後，ARJ21-900飞机的研制工作将正式启动。 : 汪亚卫称，ARJ21-900将从全经济舱90座发展到全经济舱105座，载 : 客量更大，飞机航程根据用户要求增大，飞机的性能也将加以改进。 : 汪亚卫表示，ARJ21新支线飞机的售价和性能相匹配，不会以低价参 : 与市场竞争。 预测未来20年中国国内对支线飞机需求900架， : 他对ARJ21新支线飞机未来市场前景充满信心。 : 尽管ARJ21飞机被称为"中国第一架完全拥有自主知识产权的新支线 : 飞机"，但飞机发动机是由美国通用电气公司生产的。 中国航空官 : 员今年早前表示，国务院已批准了制造150座位客机和载重量达 : 到110吨的货机。 : 该名官员说，预计有关飞机的原型将在未来10年内完成。 : --------------------------------------- : 下面是外国网站上的评论(有人翻成中文顺便贴过来，内容有够毒的XDXD) : 1. Klepto ：中国的最高领导人决定通过一项制造大型商业飞机的计划 : 将提供大量的政府支援，来对波音和空客进行挑战，在高速发展的民航 : 市场分一杯羹。如果他们能保证在起飞的时候不散成碎片，那就有可能 : 在第三世界国家争取到那麽一点点订单。记住，得便宜！ : 2. chulo_allen ：我可不想坐在里面...实在是没法信任... : 3. Atlantic Friend ：也就是说接下来的十来年里中国会有更多的订单 : 咯？至少会有一些 : 4. Laworkerbee ：楼上的，你说对了，也就是那麽一点，可以让政府养 : 着 : 5. Freibier ：还有一个很大的问题，他们要模仿波音呢还是空客？还是 : 两个都模仿？ : 6. Laworkerbee ：我敢说是两个都偷，然後搞出一个杂交的东西出来~ : 8. 2Sheds_Jackson ：中国人很精明啊~~他们知道这一点再也不是理想主 : 义，这意味着大把大把的金钱。所以他们也要参与游戏，把一些大型国资 : 企业灌晕再造大飞机。他们高薪聘请大量国外优秀工人。他们可以获得经 : 验和技术，并且政府可以扩大自己的力量基础，我认为卖飞机才是其次的！！ : 10. annihilation ：（引用9楼）非常对。我能想像出中国人组装 : 波音777机头和A380机尾的画~~~~我也曾经不止一次地想过波音和空客 : 不得不合并起来来和中国人竞争~~~~ : 11. Laworkerbee ：哈哈，楼上还真是不留情面啊 : 12. Ordie ：历史上没有完全百分百的纯美国飞机或是纯欧洲飞机。就 : 像波音787，足够把空客踹到一边，但是它的发动机居然是俄罗斯的！神 : 奇吧~~~ : 13. Kilgor ：建造一架现代的大型飞机需要大量的技术努力，并且这些 : 努力也包括让坐这些飞机飞往中国的西方人确信这是安全的。 : 14. Ordie ：在没有检验保证的前提下平地而起确实比从波音和空客便宜 : 得多~~~Y-12运输机已经在国际上获得了不少的订单。但是我没有看出来有 : 能和波音和空客直接竞争的市场。支线客机被巴西的Embraer的50-100座的 : 飞机占领了，加拿大的庞巴迪在与巴西人的竞争中损失惨重，不过它的Q-400似 : 乎能帮他们缓口气。 : 15. khukuri ：（引用13楼）单是价格就可以证明了~~只需要让旅客们确信他 : 们飞一趟只用花费69块 : 钱~~ : 16. teutateswolf-n ：中国造的大飞机和波音空客竞争不是没有可能...... : 真是不幸......这就是为什麽我们应该立刻停止向中国销售那麽多科技。他们 : 把俄罗斯的，欧洲的，美国的飞机分解，从中获取技术，逐渐仿制完善直到他 : 们能够自主生产！我们这是在自杀！可笑的是如果我们停止为中国（还有印度） : 的发展做出贡献的话，只卖给他们食物，T恤衫还有其他没什麽技术含量的东西 : ，他们也会反过来向我们倾销。最糟糕的是我们要对这种状况负责，因为该死的 : 资本家只看到短期收益，只关心他们自己的钱！西方国家必须维护自己的领先地 : 位，并且让亚洲一直在我们的後面。这事关生存。 : 17. Ordie ：？（引用16楼）为什麽？多亏了中国人一直购买美国国债，我才能 : 够在一个有利的利率下买了自己的房子。你该学一学宏观和微观经济学了。 : 18. SnakeBiteLeader ：当中国需要技术突破时，确实中国人有两把刷子而不 : 只是窃取技术。Ordie抓住重点了。限制你自己的市场总不是好买卖，资本主义 : 总是趋於扩张的。 : 19. teutateswolf-n ：回楼上，你的资本主义理论是错误的。资本主义会自我 : 消亡，就像共产主义自我消亡一样。另一个新的经济体系会形成的。 : 20. plato ：那楼上所说的新经济体系是什麽呢？我不是说你一定要知道答案 : ，但是你想表达什麽意思呢？我只知道中国的飞机没那麽简单拿到订单。 --

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