※ 引述《cgy (飞向蓝天)》之铭言： : 标题: Re: [问题] 恒春机场 : 时间: Mon Oct 22 00:05:54 2007 : : 推 m28:CAT IIIc 不是可以盲降吗?~ 10/22 17:39 摘自CAA飞航公告 四、需求： （一）第三类仪降作业用词，定义如下: 第三A 类仪降作业（CAT III A）：指决定实际高度（Decision Height, DH） 为低於100 尺(30 公尺)或无决定实际高度及跑道视程（RVR）不低於200 公 尺之精确仪器进场及降落作业。 第三B 类仪降作业（CAT III B）：指决定实际高度为低於50 尺(15 公尺)或无 决定实际高度及跑道视程低於200 公尺但不低於50 公尺之精确仪器进场及 降落作业。 第三C 类仪降作业（CAT III C）：指无决定实际高度及无跑道视程限制之精 确仪器进场及降落作业。 CAT III C是可以盲降.... 能见度和跑道视程＝0不代表什麽都看不到...光学测量出来的能见度只是一种 量化指标,最重要要飞行员可以目视到跑道,目视不到跑道就免谈,ILS CAT I II III操作能见度只是给予一个操作指标,低於操作指标就不能操作,但是 都base在飞行员要能看到跑道为基础...来操作 -- http://knight.fcu.edu.tw/~d9330528/ 相簿,留言版 目前强力放送：日本关西七天之旅 --

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