中东阿酋航空 来台挖角机师 联合新闻网　2007/10/08 国内机师将再爆出走潮。「巨无霸客机」A380全球最大买家中东阿酋航空（Emirates） 因需才孔急，预定10日（周三）来台招兵买马，这是外籍航空首度抵台公开招募台湾机 师；今年中国大陆四川航空也二度向台高薪挖角，点名华航、远东及复兴航空等机师， 跳槽人数近20人。 招兵买马位於中东的阿酋航空是全球巨无霸客机A380最大买主，由於扩充机队，机师需 求孔急，决定到台湾、新加坡等亚洲国家挖角，也因此再掀台湾第三波机师出走潮。 提到阿酋航空，立刻联想到中东的杜拜。总部位於杜拜的阿酋航空，近几年展现石油出 口国傲人的经济实力，阿酋航空配合杜拜政府强烈企图心，积极打造杜拜成为中东的经 贸运输枢纽，大举扩充机队。 阿酋航空在业界壮人之举，除一口气砸逾百亿美元，购进47架A380新客机，成为全球最 大买家。这批新机，内装也极为豪华，领先业界，例如头等舱每个位子都配置私人冰箱。 这次阿酋航空的亚洲招募计画，选定新加坡、台湾及香港三地，目标锁定有经验的线上机 师。主要是配合该公司大举扩充机队，机师人力吃紧，因而转向亚洲招手，这也是第一 次外籍航空首度来台公开招募飞行员，引起业界高度瞩目。 四川航空曾於2005年向台湾机师招手，当时重金挖角六名复兴机师及各一名远东及华航机 师合计八位，由於A320是川航的主要机队，因此，当时复兴航空出走的飞行员，几乎都是 A320的副机师。 据了解，川航今年来台挖角的对象，除一位复兴航空驾驶螺旋浆ATR的正机师，其余大多 是A320副机师；华航飞行员则以驾驶340-300及747-400机型为主。 近几年大陆民航业急速窜起，机师荒持续拉警报，因此不断向外界招手，大陆除了国营航 空的机师跳槽民营航空时有耳闻，以川航为例，不仅对台湾招手，巴西航空倒闭时，川航 也吸收70至80名的巴西航空线上机师。 据了解，飞行员的职场生涯，有两项重要的跳级门槛，一是由驾驶螺旋桨转为喷射机，二 是由副机师升级为正机师。一位机师无奈地说，「这几年台湾航空业太不景气，一个副机 师熬了十年，都不一定卡得到正机师的位子，要跳脱这个僵局的唯一之路只有跳槽。」言 谈之间，也凸显台湾经济停滞，航空业难以振翅高飞，机师也不得不另求发展的现实。 【2007/10/08 经济日报/记者刘芳妙】 --

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