※ 引述《lopao (快阿快阿)》之铭言： : 请问一下 : 以前在看有关於北极航线的资料中 : 都会提及香港的国泰航空有横越北极到纽约的航线 : 但是为什麽台湾的航空公司都没有打算行驶这条航线呢 : 而一定要在阿拉斯加中停? 我记得我以前好像po过这个连结 飞北极航路有许多拉拉杂杂的规定 波音Aero杂志就曾针对FAA对於北极航路的要求专文撰述 连结如下，请参考 http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_16/polar_story.html 个人猜测不走北极航路最主要还是省麻烦，也许费用算下来也不合算 另外，华航以往冬季的东行班机会安排直飞纽约，但payload需做管制 2004年起(印象中)，华航全部改为全年中停安克拉治 (题外话：据说Asiana的纽约直飞首尔班机，因酬载问题， 有时会直接block掉一个section) --

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