※ 引述《milton180 (^^!)》之铭言： : 交通部民航局长张国政表示，松山机场跑道地带系以国际民航公约第十四号附 : 约规定的标准，即距跑道中心线一百五十公尺外，还需包括考量机场围墙需符 : 合转接面规定所需用地〈宽度为十七点五公尺〉，因此，以跑道中心线南北两 : 侧各保留了一百六十七点五公尺的跑道地带。 这里新闻写的雾飒飒 以前在建筑规划设计在计算航高限制时 都是去套叠机场禁限建的纸本公告图面 扣掉海拔之後推定可建筑高度 现在民航局有一套机场禁限建查询系统 http://web-gis2000.caa.gov.tw/caa/main.html 可以查询松山/桃园/小港机场的禁限建范围与高度 若是输入所在地座标的话 就可以直接得到限建海拔高度 再扣掉所在地海拔 就可以知道可以盖多高的建筑物 还蛮不错的系统，参考一下 -- ˙Bach: Cello Suite No.1-6˙Barber: Cello Sonata˙Brahms: Two Cello Sonatas ˙Brahms: Double Concerto for Violin and Cello˙Britten: Cello Sonata ˙Britten: Cello Suite˙Bruch: Kol Nidrei˙Dvorak: Cello Concerto ˙Elgar: Cello Concerto˙Faure: Elegy 北极熊的冰山一角˙Lalo: Cello Concerto ˙Saint Saens: Cello Concerto http://blog.pixnet.net/chewie˙Saint Saens: ˙Tchaikovsky: Variations on a Rococo theme˙Vivaldi: Six Cello Sonatas --

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