http://www.audiotopology.com.tw/Columns/col_murphy_2.htm 以下原文转载 =============================================================================== 音响的莫非定律与其它真理〈之二〉 ------------------------------------------------------------------------------ The other line always moves faster. 〈别条队伍总是移动得快些。〉 在公路上饱嚐塞车之苦的人们对这条定律可真是再同意不过了。大家塞成一团，斜眼看 着隔壁线道开始顺畅移动，等自己费尽辛苦把车挪进隔壁线道，嘿，这条线不动，刚刚 那条倒动了！ 　 另一种也很常见的状况是当你选择左线道以求顺畅直进时，必然遇到一堆半横着等待左 转的车。 　 依照我的观察，道路上的莫非定律还可以比照此条的精神加以扩大。例如说：『发现非 左转不可时，你一定正在慢车道上』反之亦然：『你总在快车道上发现该右转了』。人 生不如意事十之八九，此之谓矣。 　 这一条定律若要跟音响扯上点关系，恐怕也就在这种『老是看不准』的不如意上。 　 有个朋友玩老QUAD静电屏，用情之深算得上是天长地久型的。可人总会静久思动，加上 发烧朋友一旁怂恿，终於弄了一对外加的超高音。位置摆来摆去，衰减器扭来扭去，搞 了半年仍见愁眉不展，倒不是超高音单体有什麽问题，『现在高音是漂亮了，可老觉得 低音比以前更见不足』於是，又开始心思思弄支超低音了。很一阵子再见，超低音试了 几款，事实上，不但试了几款，甚至还已经全数便宜处理掉了，连超高音也拔掉了冷在 一旁。不愧是有点人生历链的家伙，没让自己迷失在『老是换错车道』的窘境中。他的 心得是：『假如我要那样的声音，我应该去买一对那样设计的新喇叭，而不是在QUAD身 上叠床架屋。』 　 後来他还是爱QUAD，原原本本，没加什麽，也没改过什麽的一对老QUAD。 　 我有三个朋友都偏爱VW的Golf。其中一位是女士，从最阳春型的开到现在的GTi已是第 三部了，爱得不得了，可绝不改装，连机油、火星塞都只照原厂指定。另两位朋友则都 是赛车选手型的，开车技术既辣，又精通改车之术，什麽昂贵的改装套件都舍得花。可 多年之後，谈及当年的玩劲及改车之道，他们竟都不约而同的说：『改到最後，实在觉 得不如一早多花点钱买Porsche〈或Ferarri什麽的〉。』 　 当然，这并不保证他们一早买的是保时捷或法拉利，就会放弃改装之乐。我想说的只是， 清楚的认识处境及去路显然是个比想像中还难的课题。 　 既用了3/5A，却又对它的『没高没低』心有罫碍；买部万把块的综合扩大机，却指望换 个几千块的发烧电容而连升三级；系统的基本条件没弄对，却想着十几万块的一对线必 能将之起死回生。像这样的对处境认识不清，对去路思考不灵，也就难保不会常听到莫 非先生的冷笑声了。 　 了解了这一点，下面一则也就很容易理会了： 　 A short cut is the longest distance between two points. 〈走捷径往往多绕路。〉 　 英文的字面意义不容易懂，特别是对学过基本几何，知道『两点间最短的距离是直线』 的人。莫非先生没打算重新发明几何学，只不过他知道捷径未必是直线，或者，未必是 宽阔平坦、零落差、毫无风险的直线。此所以，我们不会穿过地心去美国，而『头痛医 头、脚痛医脚』一向被视为三流的医术〈正本清源，药到病除还只是二流，第一流是『 医於未病』〉。下次再有人告诉你扩大机『无力』、『推不动』是因为墙里的AC电源线 不够粗时，在真动手前你至少还有999个原因和方法值得想想！ 　 别太急於抄捷径。捷径的那头，莫非先生正在等着告诉你，以这样的搞法 ─ You will always find something in the last place you look. 〈你永远会在最後一个地方找到你要的东西。〉 --

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