今天的心得和棒球，和Ichiro没有什麽关系啦！^^" 写好玩的，不过最後会想办法凹回来和Ichiro有关！XDDD 昨天飞了一趟东京来回，这个班在大家常飞的短班当中，人气是属一属二的差。:p 早上9点25分起飞，大家集合做简报的时间是起飞前2小时20分。从家里到公司比较远， 平均大约做briefing前40分要从家里出发。出发前约一小时要起床上班……。听起来 很复杂，最简单的算法就是起飞前4小时就要开始准备，所以昨天早上5点半就要起来 上班啦！@@" 呵……这个班还不算最早的，最早的是7点多起飞，3点多就要起来，冬天 排到这种班，是很痛苦的……。XD ----- 所以这个班第一个辛苦的地方就是要早起……。 =========================================================================== 以前的东京来回班是12:45起飞，回到台北是20:20。现在的东京来回班是09:25起飞， 中间在飞机上大约等3小时，回到台北是19:30……。 以前这个班没有这麽早起飞，後来因为从羽田机场搬到成田机场之後，或许是为了让 客人早一点到东京，可以早一点坐车前往东京市区吧！^^a 所以提早起飞。但是回台北的 时间却又不能因此提前，大概也是为了客人着想，想让他们在东京多待几个小时。:p 所以组员要在飞机上等3小时，通常飞来回班都只在飞机上等1小时，就直接回台北……。 这些公司都会去算，因为要让组员飞来回班的先决条件是工作时间不能超时，超时就 必须让大家在当地旅馆休息，或是付加班费。呵……公司一定会算得很仔细，让客人 不至於觉得这个班从东京回来的起飞时间太早，然後又可以让组员飞来回，又不用付 住宿费或加班费……。XD 当然罗，这时候最辛苦的就是空服员，早上5点多起来，回到家晚上9点多……。虽然说 中间有时间可以休息，但是我还没有练到那种出神入化，随时可以倒头就睡的功夫。^^" ----- 所以这个班第二个辛苦的地方就是工作时间很长……。 ============================================================================== 第三个辛苦的地方就是这个班常客满，客满没什麽了不起，没有客满才奇怪。^^" 所以自己要有心理准备。 ----- 一上飞机也要先做很多准备，比方说单程的红白酒就要先开好8瓶红酒、8瓶白酒。 回程大约也是要准备这样的数量，所以这个班飞下来，大概要开20-30瓶的红白酒。还有 要冰100多瓶的啤酒，一罐一罐放到冰箱是很累没错啦，但是後来发现那些成山的啤酒 通通不见的时候，甚至不够喝的时候，是很恐怖的！@.@ ----- 昨天我是负责厨房的工作，所以刚刚说的那些就是我的工作之一。除了那些准备工作 之外，另外就是热餐、塞餐。这个难度就更高了……:p 昨天其实没有完全客满，所以还不算难。^^ 客满时大约要塞300份餐。虽然希望餐不要 离开oven太久客人就可以吃到，但是客满的时候面包根本没地方热，所以一定要先塞一些 餐到餐车里，才能空出oven热面包。 所以接下来就是最刺激的地方，客满时大约要塞12车的餐车。当其他人在做饮料服务的 时候，先塞好4车餐车热面包，然後再塞其他的餐车。大家在外面送餐的时候继续把剩下的 餐车塞完，当然也要把剩下的面包热完。^^b ----- 另外同时还要开始准备咖啡、茶，同样的这些也不能太早准备，因为放太久会冷掉。^^; 所以要看大家快送完餐了开始准备，一样要准备8壶茶和8壶咖啡……。 反正一切都是和时间赛跑 XDDD，明明知道要准备的数量很多，又不能提早准备……。 可是煮一壶咖啡就是要花4分钟，要怎样一下用4个coffee maker变出8壶咖啡，2个 coffee maker变出8壶茶……。其实是很大的挑战啦！^^" 但是我觉得难的地方在後面，因为刚刚说的那些只要有准备时间其实还不难啦， 我可以每一壶先倒3分之1，然後继续煮新的咖啡。恐怖的是我准备的咖啡、茶全部 用光光，可是还有一堆客人没喝到，要去把它补满的时候，就真的是只有等了。^^; ----- 所以我觉得客满打厨房真的很刺激耶！XDDD 因为每一个人都会伸手跟你要东西。 "姐，红白酒不够了！" "我再开！" ， "姐，还有没有鸡肉饭！姐，面包不够！" "好，那我去oven找，你去其他餐车找！"， "姐，咖啡、茶不够了！" "喔，等这壶煮完就补给你！" ----- 要做到完美，不要让大家等太久真的很难耶！如果看到大家很紧张地说什麽没有了， 然後自己好像早就知道早就准备好，不慌不忙地拿给他，就觉得很开心！XD 呃……通常 这种情况算是少数啦！^^" 因为理想和现实还是有差距的啦！^^;…… 通常就是我猜什麽会不够，有的话就给。比方说我猜大家快要回要拿空壶跟我要 咖啡、茶了，那时候我就希望那些还在煮的咖啡、茶同时、立刻、全部都煮好。XDDD 呃……这个有点难就是了。:p 不过像有时候餐点的choice一面倒，另一种choice就是没人要点，那我也变不出来， 就只能请客人吃one choice的餐罗！当然这时候说话的口气就很重要，大部分的客人 都会接受，不能接受的人就把组员餐捐出来给客人罗！^^ ----- 因为工作项目实在很多，客人也很多，再加上从台北到东京冬天大约只要2个半小时， 所以挑战性很高！ 扣除起飞爬昇还有降落那些实在很倾斜，连站着都有问题，飞坐不可的时间，大约 要扣掉20-30分钟吧！剩下2小时的时间要送饮料、送餐、送咖啡茶，外加把餐全部 收回来……希望这些做完只花一个半小时@@a 剩下半小时要卖免税菸酒，还有降落前的准备，比方说：收耳机、收报纸给回程的 客人看、降落前的安全检查……这些是一定要完成的啦！如果再理想一点，可以让组员 用餐的话那就太完美罗！^^b 当然不完美的情况也是很多！通常就是等客人离开才有时间吃饭，然後一边吃饭一边把 客人看完的报纸折回原来的样子。或是免税菸酒卖不完，只好和买不到的人说抱歉罗！ ----- 所以这个班第三个辛苦的地方就是，要在很短的时间内做完很多的事……。 ============================================================================= 另外就是这个班的日本客人很多，其实我大概知道日本人对service的要求是怎样， 因为常常在日本旅馆看到旅馆的工作人员帮客人搬行李，明明有推车都不用，都用提的、 背的，甚至有轮子的行李，也用提的……。而且是提到客人的房间门口喔！@.@ 常听到有空服员帮客人搬行李，看起来小小一个，没想到很重，本来是好心帮客人搬， 结果自己受伤半年或好几个月不能上班，以後也不能提重的东西……。所以看到旅馆的 工作人员帮客人搬行李，觉得他们真伟大耶！呵……至少我们公司一直提醒我们，空服员 只要帮客人找地方放行李，除非是老弱妇孺，不然可以不用帮客人搬行李。^^ 有时候看到日本客人一上飞机就看有没有人帮他放行李，说真的这样的日本客人不多， 而且日本人带上机的行李已经很小了。（和世界其他各国的旅客比起来啦！:p）看到这样 的客人我也不会觉得他怎麽连放个行李都要人帮忙，顶多就是猜他在日本都是受到这样的 服务，所以很自然的觉得在飞机上也有人会做这样的服务吧！^^a 有些事自己不知道就算了，比方说我是真的不知道印度来的客人在想什麽啦……^^;。 不过有时候既然自己知道某些客人也不是无理取闹和空服员要东西，或是要求什麽的 时候，都是会尽量去做的啊~~~！^^ 尤其是自己的日文越来越好啊~~~！:p，以前听不懂 就算了，请日籍组员帮忙。现在自己听懂了，飞日本线的时候常常被当成半个日本人 来用！XD 呵……感觉自己飞日本的时候特别忙说！:p 不过这种忙法也觉得自己有进步啊！至少在飞机上可以自己完成的事越多越好，毕竟 在飞机上每个人都有自己的工作要做。可以自己多完成一件事，就可以少给其他人 添麻烦吧！^^a 像有些人就觉得每次上班就是帮客人拿扑克牌，泡泡面，没意思……^^"， 不过我是觉得这些根本就是最简单的事啦！不但自己就可以完成，而且也只要耗费 很少的体力，顶多就是走来走去吧！^^a 又不像打厨房体力脑力都要用，大家都觉得男生比较强壮，厨房给男生打，结果有些 真的要动脑安排顺序的厨房，必须要头脑清晰才能打得好的厨房，比方说客满的厨房， 有的座舱长还不太敢给男生打耶！打完大概不只厨房的人灰头土脸，外场的、甚至客人 都要脸上三条线喔！^^|||（比方说餐怎麽不够热啦？面包怎麽热烧焦啦？怎麽还差好几份 餐不见啦？现在需要咖啡茶怎麽都没有煮啊？）其实要做到完美真的很难，只能尽力罗！ 有时候做不完美大家就互相体谅一下，赶快去做弥补罗！呃……因为这时候生气是 没用的，怪人家怪自己都没有用，生气只是增加客人等待的时间，还不如赶快把该做的事 做出来会比较好吧！^^a ----- 所以这个班第4个辛苦的地方就是明明很赶，还要打得很优雅，不慌不忙，然後还要 满足所有客人和组员的要求……。 ============================================================================ 这就是昨天一天的工作情况罗！很恐怖吧！怪不得没人爱飞吧！^^" 班表上出现这种班 就是恶梦之一！换不掉，只有留着自己飞啊！>"<~~ 接下来要说到重点了，这个班和Ichiro有什麽关系呢！XD 第一： 去年Ichiro连续第三年打出200支安打的隔天，我的班表上是stand by。stand by就是 在公司待命4个小时，有人迟到、生病、临时请假就要由stand by的人去飞这些班。待命 被抓飞是常有的事，没被抓飞叫做safe。 因为是待命4个小时，所以这段时间的任何班都有可能要去飞，呵……因为我前一天 看到Ichiro打出200支安打，就超想去日本买报纸的啦！^^" 没想到一到公司签派就 叫我飞日本来回，平常一定觉得飞这个班很累的啦！结果那天可是比平常有精神100倍， 开心100倍的去飞吧！XDDD 呃……那天抓我飞这个班的人一定觉得我是怪人，被抓飞这个大烂班还有人那麽 高兴啊~~~！@@" 可是我那天就是很想看日本报纸嘛！^^; ============================================================================= 第二： 当然还有很多的工作经验让我觉得Ichiro对他这份工作实在是太认真了！:p 不知道有多少人是像他这样打棒球的啦！^^a 所以他偶尔打不好的时候我也不会觉得他在搞什麽鬼，打这麽烂！-_-a 反而会很好奇他这次又遇到什麽挑战，或是他要怎麽度过这个考验吧！^^ 或是很好奇像他这样的人，偶尔也会觉得其他职棒选手，同样在打职棒，怎麽有些 简单的play，该做的play都不去做、不会做、不想做的时候。他看到了会怎麽办啊？ 像我遇到比我资深的这样，就摸摸鼻子，人家比你资深，不可以没大没小，说人家 这麽资深怎麽还做不好，只能赶快帮他把事情解决。比我资浅的这样，就想说他还是 一张白纸，经验不够，很多事不知道是正常的……。一开始我都这样安慰自己，赶快 把事情做完就好了。^^" 久了发现某些人就是这样，不会进步的时候，我就不知道要找什麽理由帮他讲话。@@" 当然比我资深的人，还是只有摸摸鼻子，人家比你资深，不可以没大没小，赶快帮他 把事情解决。比我资浅又飞了很久的人，我猜他大概也不会变，所以也懒得讲。当然也有 很多时候，虽然一起飞的人一个都不认识，但是大家合作愉快啊~~~！^^ ----- 不过我就是很想知道一朗遇到有些人的表现让他昏倒的时候他会怎麽样啊？ 呵……目前也只有看到一句回答。 XD 一朗说：有时候也会遇到一些人不知道在想些什麽，这时候就只能当作没看到，不然会 很生气的吧！ =========================================================================== 不过，这只是个表面的做法吧！我觉得一朗心里应该还有别的想法没说出来。^^a 果然，前2天飞名古屋的时候，买了一本杂志，是石田雄太在球季结束之後采访一朗的 内容啊~~~！^^ 看了也觉得很感动，介绍一下部分的内容吧！^^b ============================================================================= 球季结束之後，石田雄太采访一朗，问他为什麽连续2年水手队都打不进季後赛啊？ 他说：「这2年打不进季後赛的原因应该不一样，但是原因很难去推测，而且也没有 一个明确的答案。 只是，当球队开始输球的时候，所引起的反应不太一样吧！02年一直开始输球的时候， 是因为有的教练透过媒体点名某些选手来责怪他们，所以球队气氛变得很差。03年的 情况则是相反，抱怨的人这次换成了某些选手吧！不管哪一种反应，都不是会为球队 带来好的结果的反应吧！」 ----- 而一朗采取了和02年不一样的举动，因为之前觉得自己不适合开口说什麽，所以他 都没有说。03年的一朗，在9月9日水手队输球之後，全队破例一起开了一个30分钟的 meeting。那时候都没人说大家在meeting中讨论什麽，只是听到大家决定要enjoy剩下的 比赛吧！所以我也觉得，如果在打球的球员自己可以接受这样的结果，自己打得开心， 当球迷的也只有接受这样的结果罗！ ----- 一朗在石田雄太球季结束之後采访他的时候，一朗说，他有一直在想，如果03年自己是 team leader的话，在球队陷入困境时该做些什麽？ 一朗说：「要自己做些什麽来引发什麽改变是很难的。」另外，他也终於提到9月9日的 meeting，发生了些什麽事。 一朗说：「大家都在说明为什麽会犯下失误，结果被逆转输掉这场比赛。但是说了 一堆，我觉得那些话听起来是避重就轻吧！ 许多选手都说：『让我们放轻松吧！enjoy比赛吧！』虽然是这样说，但是接下来的 动作呢？ 在自己面临痛苦的时候，要抱着怎样的想法才能enjoy比赛呢？还有enjoy比赛，是 怎麽一回事呢？不是说在球场上大笑，说说笑话就可以了吧！ 当时没有人去提要采取怎样的行动来enjoy比赛。对於痛苦的人，只是说一句『放轻松！ enjoy！』是没有用的……。 大家光是说一些表面的话，渐渐地越听越有点受不了吧！……（苦笑）」 ----- 一朗的危机感因此而产生了，不能就这样结束这场meeting，所以一朗就举手准备要 说些什麽了……。 一朗说：「这是我来到水手队第一年和第二年不能做的事，但是第三年，自己是球队 的中心分子，心里觉得奇怪，就很自然地想说出来吧！这时候不说不行，所以我就 举手了。这是一种使命感吧！ 然後我和大家说的就是，在这麽痛苦的时候，应该要该怎麽做才好。那就是即使我们 现在嚐尽了苦，但是一起为了最後能否打入季後赛而努力吧！让大家知道最後如果能够 打进季後赛，将会是多麽棒的一件事。 因为任何球队都会有面临这种痛苦的时候，现在已经跌到谷底了，接下来一定会比 现在好。这样去想，就会对未来抱着乐观的想法，也比较能放轻松，enjoy吧！」 ----- 这是因为一朗连续3年，打出了不管面对任何人都不需要觉得惭愧的成绩，所以才让 自己有着自己应该要站出来发言的决心吗？ 一朗说：「不是的，不是从成绩去看的。我只能说，看了他们平常的表现，觉得自己 不比他们差吧！ 就算我是一个可以打出200支安打的选手，但是这当中如果有任何妥协，或是面对许多 该做的事没有去做的话，是传达不出任何东西出来的。 重要的是态度的问题吧！真的要成为team leader的话，首先必须要非常清楚在 打球时，自己该做的是什麽。 不管是要让其他人默默地愿意听你说什麽，或是要让别人觉得自己是leader，如果 不是自己表现的比其他人更好，是做不到的……。 这是在这个竞争激烈的环境中，只看实力的世界中，最根本的一件事吧！ 想要怎麽样，首先自己把它做好！用说的或许可以提醒些什麽，但是有时候会感觉 有点表面吧！所以我觉得用行动来做示范会更有效果的！ 看了谁的态度，体会到什麽，获得些什麽的时候，这时候得到的东西，是绝对不会 忘记的！虽然这样去传达讯息的时候，要花比较多的时间，但是靠这种方法传达出去的 东西，是不会那麽轻易就失去的！我觉得，这样才是真正的leader吧！」 ============================================================================= 看了真的觉得很感动耶！但是这段内容才刚看1、2遍，就忍不住向大家介绍。^^; 等我自己消化一下，应该也是很好应用在自己生活上的吧！^^a 呃……废话一堆，报告完毕！^^b 因为接下来还有一个6天长班要飞，所以这篇内容麻烦大家分6天看吧！XDDD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 210.85.6.195 呃……因为昨天飞完东京来回班，记忆犹新，今天放假没事，就忍不住写了一堆。^^" 後来发现写太多，太杂乱，所以希望大家多分几天看，应该也会有不同的感觉吧！^^a 还有一件事没说，6天班是从1月12日到1月17日。 所以这篇文章其实应该要看10天！@@" 那是当然的罗！这是我的本行，看Ichiro打球是我的副业嘛！XDDD 啊~~~那我刚说的都是飞比较久才会打到的duty耶！刚上线的又是另外的duty，你想要 吓她，还是要鼓励她啊？^^a 呃……明天又要飞早班，後天回来再说吧！XD ※ 编辑: mirai51 来自: 210.85.6.195 (01/08 22:50) 刚回来，简单介绍一下刚上线的辛苦是什麽吧！ 第一，必须迅速认识工作环境： 目前的机型算是越来越少了，但是还是有4种，越快搞清楚越好。所有飞机上的东西 都有固定的位置，前2天遇到上线一年多还找不到东西摆哪里的组员。看她自己翻错箱子 她自己也觉得有点尴尬，呃...其实这也没什麽奇怪的，有些人就是很少飞某种机型， 所以不熟，但是当然是越熟越好罗！ 第二，必须迅速熟悉工作流程： 这个也是复杂的不得了！@.@ 香港线，中日线，东南亚线，三小时以上和三小时以下 的流程都不一样。长班也有长班的流程，而且还有一些班有多加 "泡面流程" 。基本上 绝对可以打碎许多人对空服员的这份工作的幻想。XDDD 而且流程可以随时更改，不管是 应客人需求而改，或是为了节省一些成本而改，只要公司一出公告，之前已经熟悉的 流程就作废，麻烦请重头再适应一次吧！:p 呃....所以这个辛苦适用於任何时候，不管进 公司多久，常常都觉得自己好像还在摸索中！@@ 第三，刚上线要负责卖菸酒： 负责卖菸酒一共有4个duty，通常就是最资浅的4位负责，(小飞机只有2位负责) 每一车的东西会不一样，一上飞机做完一些安全检查之後就要去清点数量。一定要点 清楚，少了要自己赔钱。卖东西也是一样，自己自备零钱找给客人，卖得好有一些销售 奖金，但是不用期待很多，3个月发一次。回库房的东西如果和帐面不合，全部由售卖 菸酒的人来赔钱。所以一定要自己注意，尤其在一些治安不好的地方，飞来回班时也要 记得上锁。反正只要自己视线离开那些箱子，或车子，一律上锁是最好的啦！不然亏的 就是自己啦！>"<~~ 卖菸酒是属於所有的服务流程中，唯一做不完可以不用做的一项流程。快要降落了， 一定要赶快停止，因为还要把东西收起来，还要列印售卖资料，还要请座舱长close 机器。这些都要花时间的，千万不能因为客人硬拉着你要买什麽，或是买不到什麽 对你破口大骂而心软，快要降落了就是赶快回去收东西。不然最後抱着菸酒车站着 落地的是你自己！@@ 另外有些迷糊的人，交帐交错，或是卖菸酒方面出了任何问题，通常就是申诫一支， 後续问题另外再说，我就吃过好几支这种申诫啊！-_-# 第四，因为是刚上线，所有人都比你资深，吃饭一定是最後吃，所以吃东西常常是 one choice，没得选，因为都被其他人挑完啦！当然也不见得每次都那麽命苦，不过 命苦的机率比其他人高，所以要有心理准备。就算大家同时一起吃饭，资浅的一定 要给资深的先选choice。还有很多很多事情，你发现做了之後耳朵痒痒的，极有可能 犯了什麽小错，呃...被念啦！@@" 可以偷偷去问比较善良的姐，不然问其他同学有没有 遇过类似情况，大概可以知道就是一些资深资浅的小规矩。这个也不能说对或不对， 因为每个人都当过资浅，每个人都是这样过来的。 第五，刚上线就是一张白纸，每一个人对刚上线的方式也不一样，有人会比较有耐心， 相对就会有人没有耐心。被骂，被念，被讲都是正常，有人骂你只是他今天心情不好， 有人念你只是因为他爱念，自己要迅速分辨别人说你什麽，到底有没有道理，还是说 好玩的。不然可能遇到一些就是控制不了自己情绪的人，被他骂了还会沮丧很久的...。 当然也不是永远把别人的话当耳边风，不然就会发生有些人上线很久，还是一点都 没有进步啊！ ----- 这些是工作方面的辛苦，这个辛苦不见得会随着比较资深而减少。除了卖菸酒和吃饭 以外啦！^^" 但是不用卖菸酒就是要开始打厨房啊！所以永远没有轻松的时候的！^^" 呃……讲这些会不会太负面了啊！-_-a 但是这些都是事实就是了，而且只是少少的 一部分耶！^^; 收耳机一定要完成的原因是，不完成的话，就是空服员等客人下飞机之後自己一个 一个收回来。因为地面清洁人员是不做这些事的，不做的原因是这工作不在签约的范围 里，所以地面人员不做。呃……那谁要做，当然是空服员来做罗！^^; 没有空服员喜欢下班了，还要再去把座位上的耳机一个一个收回来，所以都是在降落 前就要回收耳机。有时候影片过长放不完，耳机还是会回收，弥补方式是把声音用PA 放出来，让大家都听得到。 唯一唯一的例外是降落前气流太差，连站都站不稳的情况下，不能收耳机才会降落後 再自己把耳机收回来。不过还是很少见，只要气流稍微一变好，大家还是会赶快把耳机 收回来的。^^ ※ 编辑: mirai51 来自: 218.35.70.26 (01/11 15:13)