※ 引述《SteveSmith (史密斯)》之铭言： : 想请问一下有没有当过运输官的前辈可以分享一下 : 运输官受训和下部队的业务一般来说是什麽呢? : 遇到赛缺的机率大不大呢? : 会像政战官那样际遇大好大坏吗? : 谢谢大家 没想到今年运输官开成官通... 我是100-2补给官 是那梯唯二被丢去运输部队的补给官 後来甚至官科也被改成运输 拿去占运输官缺... 但那是後话在此不多赘述 运输官 顾名思义管运输 之前是土木运输组的人才能考的 分成陆运跟水运部队 台湾的河几乎没在水运 所以这里的水运就是指与外离岛间 因此外岛签很多 我们那年联勤还没并入陆军 没记错的话六只只有一只本岛... 其他军种会比较好 但是一切都是天意... 我是在专业运输部队 因此以工作内容以专业运输部队而论 各地区的运输部队归属於陆军的地区支援指挥部下面 各运输部队再分为陆运跟水运 外离岛就几乎都是水运部队 跟政战官比起来 政战官当排长的机率几乎可以说没有 而运输官就像其他官科一样 可能会是运输兵营幕僚甚至运输兵群幕僚 但也可能会到基层运输部队当排长 那一般运输部队在做甚麽? 陆运主要就是安排人力 你会有一堆中战 十吨半等物资 如果你是幕僚运输官 你的工作就是安排各车辆人力的调派 从副供站 各军品载运 到弹药调储 基本上都是你的范围 都有一套作业规定 照着做就是 陆运运输官算比较轻松 只是就我所知 上尉缺不少 很多正期或专业军官学长会设法把自己塞进去 那到时候被丢去般参...我想大门卫哨会是你的好夥伴 每天他们要买消夜可以请他们帮忙一下 冏 水运就没那麽好了 主要是编制人力上的问题 以北运而言 水运官人数过少 导致做起来靠北累 至於有多累嘛...任务来真的是不用睡的 而且例行性的事情用一般时间也做不完 只会越积越多然後可以挂公差假出去看个精神科 我之前被逼出去看过一次 颗颗 排长会单纯一些 就是押车 跟弟兄搏感情 被连长狗干 反正会干你的大概也只有连长副连 更上面的忙着干直属单位 XD 说实在话目前本岛的几个群指挥官 对义务役都算不错 只要你有给他一些基本尊敬 只是联勤天生喜欢做一些鸟事 运输单位内斗争很厉害 一不小心卷进去就要假日多拜拜了... 不知道归陆军管之後有没有比较好就是了 其他军种我是不太清楚 这个官科据我了解是没有空军啦 海军应该就是无视官科一如往常的爽 陆军就是操在有意义的地方 专业运输部队就是操在没意义的地方 大概可以这样分XD 如果怕中外岛不要选这个官科 金门一个运输营 马祖一个 澎湖一个 加起来的签数我想不会太好看 100-2还有马祖港务连两个排的排长签在一起抽 不过不知道实际情况的话应该会把这个官科分数冲高高吧 毕竟每个正期军校学长都说: 当初选的时候哪知道运输有这麽多事情好做! XD 喔对 还有要签下去的话也不要选这个官科 缺被裁得很严重 已经开始有人卡上尉了 以上 --

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