※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1CMfkkcT ] 作者: CASIOmw8v (科科) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 建筑师轰：桃园机场片面变更设计 时间: Thu Aug 5 19:08:27 2010 桃园机场第一航厦正如火如荼进行改建，民航局却在未获设计者、 日本建筑师团纪彦同意下，片面更改机场设计。团纪彦前晚紧急抵 台提出抗议，指桃园机场是国家门面，更动设计应「徵求全民公评」。 此事导火线是桃园机场进行改建工程时，摆在出境大厅的钢梁引发 旅客质疑安全性。经媒体报导，民航局紧急补救，前天上午立刻找 * 来团纪彦事务所在台人员与结构工程公司开会後，决定取消改建工 程所需要的钢梁测试，连带改变整个机场的「整容」计画。团纪彦 表示，摆在出境大厅的钢梁，是为了拆下旧航厦的钢梁做测试，因 此先放钢梁做支撑；这个区块应该是封闭的，但民航局为了维持机 场营运执意开放，因而造成民众疑虑。他说，民航局应该先率专家 到现场会勘，再听取设计、结构团队的意见，三方一起寻求最好的 解决之道，而不是省略中间这些过程，独断决定取消所有钢梁测试 ，嚷着「我不开刀了！」 「就像做盲肠手术前要做检查，但现在连检查都还没做，就决定不 割盲肠了！」团纪彦指出，此次钢梁测试目的是为拆掉一楼屋顶的 雨庇做准备，钢梁测试取消後，民航局也决议不拆雨庇了。然而这 一段「盲肠」乍看不起眼，却是影响整个机场改建设计的关键。 团纪彦表示，此次改建最重要的景观设计，是在旧航厦上覆盖一个 波浪状的玻璃帷幕屋顶，让游客行走的时候，抬头便可看到帷幕屋 顶带来的视觉震撼，以及玻璃外的美丽蓝天。假使一楼的雨庇不拆 除，不仅阻断视野、影响整体视觉设计，也将影响冷气、排烟等空 气流通的设计，可谓「牵一发而动全身」。 「业主不是神，建筑师也不是奴隶！」团纪彦认为，营建过程中， 业主、设计与结构工程师理应「处於平等地位」；尤其桃园机场是 动见观瞻的「国家门面」，影响台湾未来卅年的形象，设计该不该 改动，「应该交给全民一起决定」，因此他决定公开设计图接受公评。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5767079.shtml --

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