作者HandsomeYs (=>恋爱BUS~等等我!<=)
看板Architecture
标题[新闻] 打破玻璃屋迷思(中时社论)
时间Tue Aug 5 11:19:42 2008
※ [本文转录自 Kaohsiung 看板]
作者: HandsomeYs (=>恋爱BUS~等等我!<=) 看板: Kaohsiung
标题: [新闻] 打破玻璃屋迷思(中时社论)
时间: Tue Aug 5 11:18:51 2008
打破玻璃屋迷思 http://0rz.tw/9c4vf
中国时报 A14/时论广场 2008/08/04
【林宪德】
由日本建筑师操刀,取名为「捷运之心.祈祷」,在高捷美丽岛站出入口的「贝
壳状」公共艺术的玻璃帷幕,已成高市新地标。但万万没想到在高雄港都艳阳照射下
,折射的强光直接照射到附近商家里,让商家生意大受影响。邻家甚至被反射阳光照
得眼睛张不开,连工作都要带遮阳帽,客人也因此不敢上门来,使其生意一落千丈。
高捷为了平息众怒,研拟在贝壳玻璃附近放置绿树盆景或看板,以遮掩阳光折射
入商家,但如果盆景高度不足,遮阳效果不佳;如设置大型看板阻挡,根本就毁了「
美丽岛站」的艺术景观。高捷也协调在商家前装遮阳棚架以防堵折射阳光,但棚架会
让店面变小,简直让商家无法做生意,目前根本找不出为人接受的对策。
然而,要小心「捷运之心」不只是光害而已,其浪费能源的恐怖更是潜在的危机
。依笔者的热流计算,这种玻璃天窗空间假如没有空调的支撑,在夏季的室温可能高
达四十度,简直是炙热的人间地狱;假如以空调来调节温度,其空调耗电量可能是一
般屋顶隔热良好空间的二至三倍之多,简直是能源的大杀手。在今节能减碳之时代,
这种打肿脸充胖子的建设真应该三思。
我在九十六年间,曾量测台南市一座标榜美丽透明的玻璃天罩地下道的气候,在
夏天的最高气温高达三十七度。我再以反应周围辐射的黑球温度计来量测,其气温更
高达四十八度,其炙热的程度有如烤箱,这使得民众宁愿冒着生命危险违规穿越马路
,死也不肯使用此玻璃地下道。
我也在台北台大医院旁看到一座玻璃地下道出入口,在夏天的炎热让民众纷纷走
避,有些非经过不可的民众,必快速跑步通过,甚至须撑起阳伞才敢通过此玻璃罩。
以我数十年来的能源研究观之,尽管市面上有很多节能玻璃的出现,但无论多高科技
的玻璃节能技术,在隔热遮阳与节能上均比不上单纯实墙隔热的经济效益。为何这种
民间疾苦,不为政府官所察?
然而,这种只求表面光彩、不求舒适健康、甚至违反政府节能减碳政策的玻璃屋
建设已经到处泛滥。不只是「美丽岛站」而已,各都市的地下道、捷运站出入口、候
车亭、航空站与医院的大厅,在竞相炫耀的气氛下,正展开玻璃屋建设的大竞赛。许
多市政府受到一些毫无热学专长的顾问公司的怂恿,把原本遮阳隔热良好的地下道打
掉,纷纷改建成炎热的玻璃隧道;许多通风遮阳良好的「凉亭」,陆续被改建成玻璃
包起来的「热亭」。
况且这些玻璃建设很容易被污染,政府又必须编列大量预算去清洁,但台湾大部
分的清洁业均使用违规清洁剂,正酝酿着严重的环境荷尔蒙错乱的危机。我担心「美
丽岛站」的光害纠纷恐怕只是起步,政府放纵这些玻璃能源杀手的大泛滥,有如正在
埋下子孙浩劫的未爆弹。
事实上,上述大玻璃建设所引发的光害、能源、环境的伤害,只要依循现行建筑
法规与绿建筑标章来规范是可以避免的。例如现在的建筑法规已开始禁用高反射率的
玻璃,对於玻璃屋顶的隔热遮阳已有严格限制,但是现行捷运站、港务局、高铁、交
通建设、工业园区的建设,在行政上根本被免除於正常的建管体系管制之外,也是目
前政府推行绿建筑认证的化外之地,这也是造成交通车站、地下道建设、工业建筑严
重浪费能源的原因。
在此呼吁我们的政府,根本不必受到顾问公司的操弄,也不必顾忌一些外行民众
的压力,只要将所有公共建设纳入现有绿建筑的审查制度,根本可以防堵上述弊害的
发生。趁此「捷运之心」光害纠纷之际,我「祈祷」民众可以反省节能减碳的生活,
政府可以下决心不要用放烟火、盖「光之穹顶」来讨好民众,如此地球才能更好,子
孙才能更有希望。
(作者为成功大学建筑系教授,台湾建筑中心绿建筑委员会召集人)
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※ HandsomeYs:转录至看板 Ecophilia 08/05 11:19
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1F:推 mousepad :这是投书 不是社论 中时社论不会言之有物 08/05 17:05
2F:推 libraliu :推~ 玻璃帷幕根本不适合台湾这种气候 08/05 21:59
3F:推 chewie :嘛 幸好我们不是拿射日塔讨好民众XD 08/05 23:09
4F:推 keculo :其实蓄热大都是混凝土构造 玻璃反而散热快 08/06 02:51
5F:→ keculo :重点是如何做良好的散热通风规划 08/06 02:53
6F:推 verdant :林老又开炮了 (  ̄ c ̄)y▂ξ 08/07 14:54