作者DR2801 (DR2701NN N)
看板Anti-ramp
标题Re: [心得] 国光客运不给乘客划位恶意刁难
时间Tue Sep 5 00:21:33 2006
※ 引述《dass (金臂魔力)》之铭言:
: ※ 引述《klowa (klowa)》之铭言:
: 我不懂客运的流程??
: 这条路线我可是经常在搭..之前从来没发生过现在的问题
: 可是从最近两星期来~~国光才搞成现在的情形
: 我搭的板桥-台中线是从板桥客运站发车然後走台64线直接上北二高
: 中间没有停靠任何站载客..所以根本不需要保留给其他站的人载客
: 现在我明明在板桥工作要搭板桥-台中线...可是国光偏偏保留超过一半的座位
: 只能从其他连线车站去购买~我就必须去台北才能买预售票
: 这条路线也没有网路预约跟语音定票
: 即使有这样的服务好了~是不是也应该在板桥能让乘客取票
: 板桥-台中线的车票~~超过一半的必须去台北买~不然只能排补位
: 不知是不是我的表达能力不好.....不然怎看起来别人觉得是我的错国光没错
幸好你所说的是经由朝马的路线....
否则....就跟回答你的网友所提的状况一样....
还有下游站需要载客....
板桥客运站在旧板桥站迁入之前只是一个代售处....
现在既然迁入应该可以算是国光自营站....
所以这样怪怪的....
所以我个人的猜想是这样的....
有可能板桥客运站-朝马-台中线载客率不佳....
他的路线就类似台北总站-板桥客运站-北二高-苗栗线一样....
路线其实是这样--->台北西站-板桥客运站-朝马-台中....
周五晚间台北西站往台中是很可怕的....
常常座无虚席....我曾经有看过AG-845(大行先写国光客运....挡风玻璃前放龙潭.台中)
一看就知道是板桥站过来支援的车....
以上推论如果正确....则板桥站变成第二起站....(变成下游站)
自然而然就只能卖西站剩下的位置(故才要先保留10位左右....避免损及板桥站旅客权益)
但这只是个人猜测....
详细可能还是要问他们公司比较清楚....
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1F:推 diem4:周五晚间台北西站往台中是超级可怕的...往往排到厕所... 09/05 12:26