※ 引述《san20xx (神都无法原谅的禁招)》之铭言： : 先讨论一下油跟水的混合问题好了 : 我念的是相关的科系 你念的是什麽系呀？都教这些不严谨的东西吗？ : 在课堂中会讨论到油跟水混合的问题 : 通常燃油里面都会含有水分 : 不信可以看一下路上的车子 : 只要排烟是白色的就是燃油内含有水分 : (证明:烧一壶开水看他冒的是什麽颜色的烟) 你想要证明这件事情：白色的烟就是水蒸气＝＞汽油的烟是白色的＝＞汽油含水 是这样的吗？ 但是 1.白色的烟，就是水蒸气了吗？ 未必。应该有许多物质燃烧所产生的烟是白色的。水蒸气则是透明无色的。只有凝 结了之後，才会是白色的。 2.汽车排出的烟，里面的白色部份，就是水蒸气了吗？ 未必。汽油所含的物质非常复杂。更何况这些烟有一部分还是机油的贡献。所以推 论未必成立。 3.汽油燃烧之後，的确是含有水蒸气。不过那是汽油中的氢原子在燃烧的过程中与氧 结合所产生的水。这些水在汽油燃烧之前是不存在的。存在的只有氢而已。 : 所以燃油中含有水分是很正常的一件事情 : 接着讨论燃料含水的影响 记得看过一种构想，但是我不知道现实之中实现了没有。在燃料当中添加一部分的水。 当燃料被弄成细微小球飞出燃烧的时候，这颗球的中心是水，四周是燃料（密度的关系 ），这将促使燃烧更有效率。 : 要使汽车OR机车转动 : 必须要使引擎转动 : 引擎的转动以内燃机来说 : 必须要有燃烧的过程 : 燃烧的三个要素:1助燃物 2.燃物 3.温度 : 必须要达到这三项才会产生燃烧 : 以燃料对汽缸材料的影响来说 : 在高温燃烧的状态下 : 如果有水分太多的情况 水分太多的情况下。嗯....所以车子引擎过热时，千万不可浇水喔！否则你的引擎有机 会报废掉。 : 就会产生急速的冷却现象 : 也就是所谓的热应变 : 这种情况会对引擎本身的寿命产生缩短的效果 : 以汽缸引擎的运转来说 : 如果有太多的水分 使汽缸过分冷却 : 使燃烧温度无法达到原先设计要求 : 在爆发的出力的角度会产生延迟的时间 : 也就会造成引擎无法发动的情况出现 : 结论 : 只要有掺水的油千万不要加进去 这是真的。所以如果油箱进水，要找车行把油箱抽乾哦！ : 但是大多数的加油站绝对不会给自己找麻烦失去客户 : 另外提供一个方式给大家测验你的油有没有含水或杂质 : 只要拿一张卫生纸 滴一滴油在上面利用毛细现象 观察油的扩散 : 如果有含水 会在最外圈出现不一样的颜色 : 不过不是很明显 如同一开始所说，汽油本身是非常复杂的混合物。是汽油，不管有没有含水，做这个实 验一定会出现这种现象。 : 要仔细看 : 谢谢大家忍耐到现在..........thanks 对不起，我实在是忍不住....... 所以半夜不睡觉在这里罗唆..... --

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