作者Simman (右半边肥胖)
看板Anti-ramp
标题Re: [心得] 台铁真的是越来越糟糕!!
时间Mon Jun 12 23:31:56 2006
借一下这个标题
平常非假日期间我都是搭客运北上
昨天下午要北上，怕客运塞车
不得已只好搭台铁，想说虽然慢了点又贵了点
不过可以准时抵达台北就好
所以昨天6/11号
我搭乘台铁北上34次莒光往台北
这台车虽名为莒光
可是连一些小站都停
比如说湖口，杨梅，莺歌，树林，万华．．．
好，其实多停几站也没差只要准时到就好
结果，到台北时已经晚了将近四十分钟
这是怎麽样，莒光票价，复兴速度
如果没办法准时到干麻不取消一些小站呢？
而且完全无法理解为何要在桃园台北区域停那麽多站
区间短程运输不是有电联车吗？
为啥需要用到莒光号这样仅次於自强号的车种来担任
诡异加上超不爽，而且退钱仅有一个标准
很不合理．．．
个人感觉改成：达目的地时间久於某一次等车种则票价以某一次车种票价计算来退票
这样也许可以给台铁本身更大的警惕
要冀望台铁能改进误点的缺点大概不可能了．．．
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对不起，您的文章太水罗，待会再post吧！小秘诀:可用'X'推荐文章
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◆ From: 59.126.2.44
1F：推 wasve:停很多站的莒光最会误点了~ 06/12 23:38
2F：推 erik777:搭台铁要挑班次 06/12 23:43
3F：推 hinako1053:有点想嘘你耶 其实34次最早最早就是复兴号 然後改莒光ꬠ 06/13 05:38
4F：→ hinako1053:停靠站没有减少 所以变成这样 ~_~ 06/13 05:39
5F：推 smko:三楼谁会知道他最早是复兴啊她变莒光停靠站不变难道是旅客错? 06/13 09:21
6F：推 yigo3832:复兴的话至少要误点3小时...... 06/13 10:23
7F：推 ping0519:(￣ー￣；)基本上都有靠站消息吧，自己要先看清楚 06/13 11:00
8F：推 railrail:是复兴号还是莒光号没有差，重点是误点吧 06/13 13:23
9F：→ railrail:如果要晚四十分才能到，时刻表上就应该多加四十分 06/13 13:24
10F：推 Simman:所以搭到误点四十分钟的莒光是我不对?因为我没查清楚这班车 06/13 14:44
11F：→ Simman:的前身是复兴号/也没查清楚他停站那麽多吗?这论点不对吧 06/13 14:45
12F：→ Simman:我主要想说的是如果没办法准时到为何不取消一些停靠站... 06/13 14:47
13F：→ Simman:这几年来只要搭上海线的莒光误点情况就超严重...跟复兴没两 06/13 14:48
14F：→ Simman:样,既然如此是不是该取消一些停靠站来维持莒光应有的速度 06/13 14:50