※ 引述《Ljimsonweed (逛街逛到脚断掉)》之铭言： : ※ 引述《pandariri (最喜欢拉不拉多!!)》之铭言： : : 你居然可以买到知道时间的 : : 真羡慕 我坐过那麽多次统联 买了票就是乖乖的等 : 我发现统联的人不会问你要做几点钟的车 : 但你一去窗口就直说你要几点的车到哪里 : 没位子的话就再问:最近的班次 : 这样你就买到有时间的票了 : 不用在那边一拖拉排队 : 但逢假日过节例外吧 : 还是提早买有指定时间的班次比较有效率 我大学坐了四年的统联 台北往返高雄 买票时都是直接说 我要到xx一张 售票员就会直接告诉我几点有车 要的话就付费买票 票上理所当然印着她讲的时间班次 从来没遇过有没打车班时间的 不管假日或非假日都一样 车票上打着时间 可是还是有蛮多人有空位就上车 想当然尔 下一班车来时也会空出几个已经上车走人的位子了 这就是为什麽即使车票上打着时间 很多人还是照样排队的原因了 一来可以早点上车 二来可以选自己想要的位置 不过我也遇过排队方向莫名其妙的情形 扯的是 明明我先来排的 那人不站我後面 往另一方向排去 而那人刚好和朋友在讲话 这下好了 看起来就是他的方向比较像[队伍] 没胆子大声 摸摸鼻子就吃亏一点 移到他後面去... 我不觉得统联是烂店 他的经营方式把客运从台汽那样的陈腐洗脱了出来 座位加大 班次增加 车费减少 服务态度也因为是民营 明显比当年的台汽好多了 当然现在因为同业竞争 其他同业人推出各式更吸引人的设备或价格 但这并不代表统联烂 顶多是相较之下被比下去了 我喜欢搭统联 尤其从他几年前的199全省走透透方案开始 替一个贫穷大学生省下可观的银两 台北高雄的火车 自强要八百多莒光要六百多 还常买不到票 误点更是常见 199元 班次多 位子大 又24小时有车 虽然後来调整为300'200的两段票价 相较於台铁仍然好的太多 我不是统联的人 我只是一个单纯喜欢回家时选择搭统联的市井小民 而且 我觉得 [统联]是一个有在用心经营的客运公司 不过也许我去试试别家 又会有不同的想法 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.112.125.70