图文网志版，密码：wesco http://www.wretch.cc/blog/s94309103/32801303 这双靴子到手也经过半个多月了，最近在樱桃大的鼓励之下， 决定向大家分享自己的Boss，文笔有生涩之处还请各位多多包含。 Engineer Boots(又名机车靴、工程靴)，一直是我喜爱的工作靴类型之一， 原因在於这种靴子不需系鞋带，穿脱方便而且风格又和美式机车相当match， 尤其全身Langlitz的骑士脚踏一双engineer boots是很常见的搭配方式， 骑车时因为腿部弯曲不禁意露出金属扣环是让我最着迷的地方， 附带一提，马龙白兰度也曾在The wild one穿配此靴款(Chippwa boots)。 今年年初，刚好有一笔足够的预算入手一双工程靴，於是开始寻找相关资讯， 并且以Red Wing 2268和Wesco The Boss作为考虑对象，也收集许多相关图片， 最後决定选择The Boss，因为Wesco接受多样化的选配，可塑性相当高， 当时刚好适逢寒假，便找了时间直奔台中找樱桃大讨论订购细节， 樱桃大比我想像中还要亲切，而且又是同乡，所以讨论气氛一直都很轻松， 当天还和樱桃大交换了一件皮衣(真是意外的收获XD)， 下单之後就开始等待的煎熬了。 经过两个多月，终於让我等到樱桃大报喜的电话，终於完成了，过几天包裹送达， 打开纸盒之後里面还附了一瓶Bickmore保养油、一只马毛刷、原厂保养油试用包 、一张保证卡。 这次选配的细节为:黑色皮革、11寸标准高度、旧制楦头、黄铜色金属扣环、双中底、 705两片式8字车大底。以下就由图片来说明一切吧! 正视图，旧楦头的特色就是翘，也比较圆润，尺寸为10.5E。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371894.jpg 双层皮革中底，实际上，皮革的色泽比相片还要浅，如果在意的话也能在 下订时注文漆成深褐色。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371896.jpg 已经穿过一、两次的时候照的，靴筒已经稍为有绉褶出现了，中底和大底 的曲线很优雅。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371895.jpg 这张就不用多说了吧! 原厂的烙印，如果是Langlitz别注版则会烙上他们 的LOGO(两名小骑士)。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371897.jpg 原厂车?线是浅褐色，搭配黑色皮革，衬托出来的质感很棒。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371898.jpg 使用黄铜色皮带扣环增添一丝古典的气息，有皮革中底和两片式大底的加持， 让BOSS感觉更粗扩、更man。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371899.jpg 这就是我要的感觉，不经意露出金属皮带扣环，感觉很杀，裤管太长的话 可以反摺，露出布边的感觉也不错! http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684371900.jpg 实穿图和搭配，我骑车时都这样穿。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684380452.jpg 再来一张仰角图，皮衣：Aero Ace Cafe别注限定版、长夹和皮链：One's Worker、 皮带：Ken Leathers、牛仔裤：Uniplo s-001 all made in japan复刻裤。 http://f6.wretch.yimg.com/s94309103/13/1684387947.jpg 接下来是穿戴心得： 前几次穿总觉得卡卡的，因为靴筒皮革很硬，套进去需要花一些时间， 穿进去之後会觉得脚背和脚踝部分略紧，不过这是正常的，穿了一星期之後就会 合脚，然後前几次穿戴时，走路会很像机器人，因为靴筒硬、大底更硬(尤其是 鞋根部份走路很难凹)但是穿了几次之後，靴筒Break in的速度很快，现在走路 姿势已经顺畅多了(不过大底还是略硬)，目前靴子已经有皱摺出现，穿起来也很 舒适，比较麻烦的是开车时因为车内空间小，穿脱不易，所以只能穿着Boss开车 ，刚开始还挺不习惯的，感觉不是自己的脚在踩油门，不过现在已经能够收放自 如了，大致上就是这样罗! ps.最近穿8875才感觉到8875真轻，简直就跟慢跑鞋差不多，不然我还不觉得The Boss 有多重，是我神经大条吗?XD --

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