这...不知不觉也退了10个月了 直到现在还是觉得空军那段时间 很好玩也见识到很多 不过我好像满少在板上看到讨论通航的文章 我觉得通航很妙的地方在於除了联队外 其他的通中都是配属在基地里面 好听是独立於基地的人员 但有时候就很像爹不疼 娘不爱的中队 因为像是座位 还是资源分配 大概都是最後才会被主人(基地联队长)想到 但是通中很多业务 却又是基地里非得存在的 例如塔台管制 资讯安全 还有我的网路电话维修 但也因为这样 我想整个7xx基地我都走遍了 (我猜有些人退伍前 可能连基地都没有逛过一圈) 但我坦言 以通航的工作来说比起"工"务单位 实在是乾净又不费力多了 一般来说通航会再分为 电子 维护 通资 航管4个分队 当然航管你是看不到义务兵拉 毕竟他们都自称是高专长 所以也不会把业务交给义务兵来做 而电子应该就有点像...照顾机器的 像是塔台GCA 还是太康台的维护人员 通资的话 有时候觉得挺没啥意义的 因为很多设定印象中都是得要靠厂商来做 而且在现在资讯这麽发达的情况下 我有时候都觉得 资讯机房里的人员 可能程度都不及一个学资管的学生 (纯心得勿战!) 最後就是维护分队拉 维分就是维护设备的人 但因为是通航 所以维护对象就是大家用的电话机 网路线 还有帮大家接分机啊 架设线路等等 比起来应该是最累的 因为"客户"从行政区到建安区都有 所以得要基地跑透透 不过也因为这样 接触到很多工作单位 见证了哪个爽 那个更爽的单位 哈 总体来说 通中是比较有区分工作性质的单位 我觉得比较少会被欺压的状况 但最烦的人 应该是那些用户吧 谁家的电话不通不重要 打来报故障还要限定时间 你当这里是用中华电信还是哪里... 所以有时候 有些机车的用户 乾脆把用户端隔起来 让他一个月都不通 哈 人家说退伍想念当兵 我是真的由衷地想念那段日子 以上瞎讲的一些心得就与学长 学弟们分享啦!! --

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