原文恕删 看了大家在网路上这麽热烈的讨论 也看到某些推文以及回应的文章缺乏专业 我希望可以以自己一点微薄的知识让大家知道 现在国军的二代战机 举如 F-16 IDF MIRAGE2000 都配有防滑刹车锁死系统 英文叫做 anti-skid 也就是说当轮胎转速到达 某一个速度之[上] 该系统会制动! 这系统作为何用? 现在一般战轰机 进场 速度 大约都在 130~ 160 海里 这也相对的就是落地速度 在将近三百公里时速落地，如果重踩刹车 轮胎绝对爆!! 於是为了预防轮胎咬死，此系统会作用 。 但是相对当该系统失效，飞机的煞车系统 就变回原始的帮浦PUMP刹车 帮浦煞车很像是汽车的刹车一样，用多少力量 他煞的越急 该刹车的压力来源跟车子不同，整个飞机的操纵面，绝大部分均由 [ hydraulic pressure液压来提供] (但此并非肇因!!) 因为系统FAILED，大速情况下所以就会有可能出现 所谓爆胎 出跑道等等情况， 运气好，是轮胎爆了 停在跑道上等待救援! 运气不好，就吃草! 接下来，在报纸上看到 什麽一百八大回转! 我真的很想笑这些媒体，没专业，啥麽鬼都不懂在那边鬼画符?! 说得天花乱坠 无非想神来一笔 再给国军一枪 对於这个飞行员的处置 应该不错了 他做了一个很正确的事情 就是将飞机停在跑道上 同时回应young大的推文， 飞机在落地後气动力减速时的目的 第一:减少煞车使用量 第二:增加剩余跑道长度 第三:气动力所带起的机头 叫做[仰角] 不叫 [俯角]喔 第四:飞机的速度1500我不知道你指的是?? 飞机的速度根据大气压力以及空气密度的压缩之後会有几种速度 真空速 地速 校正空速 指示空速 但是绝对不会有1500 ˙这种数字 第五:如果你说的2.5是在HUD上面的俯角那就对了，那指的是G.S(glide slope)下滑道 以上 希望可以对大家有所帮助 有任何问题 欢迎来信指正 也希望有心人可以转至 八卦板 别在被那种没知识又兼没内才的报导所误导了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.173.253 ※ 编辑: poisonchang 来自: 61.20.173.253 (05/04 22:37)