作者exelop (淡漠)
看板AirForce
标题Re: [问题] 航空技术学院课程
时间Wed Nov 5 18:33:20 2008
※ 引述《chem0103 (home man)》之铭言:
: 想报考航空技术学院二技部
: 不过不知道课程所以很难选择科系,
: 希望能提供之未来出路等建议
: 有没有板上大大可以提供各科系的课程呢?
: 另外如果大学读完2年级下学期,且修完80学分休学一年後就可以考航空技术学院二技部
: 吗?
: 感谢提供资讯,谢谢!
1.你大学念啥的?
航技二技计有1飞机工程系、2航空通电系、3军事气象系
因为我是气象官,所以我会比较多在介绍气象系上,另外两系我只能说个大概
以下所说的分,指的是抽签
飞机工程系,培育战机维修及航太工业需求之航太技术人才,使其具备维修
、分析、制造、 整合、测试、系统故障判断与排除等专业技术
未来出路,就是第一线的飞修官,少部分会到防空部队
招生时会以专科机械科的学生为主
航空通电系培养在电子、航电、雷达、电战、资讯等专长领域,
具备操作与维修之专业技术及修护与运用之专业军官
我那时候念书的时候分为三组,航电,通电,雷达,三个组别
航电组是航空电子学,通电组学的是通资讯方面,雷达组学的是雷达修护
但其实三组下部队後,出路差不多,主要分布在战管及通航资联队
仅有少部分会分到防空部队,及战术联队的资讯官
招生时会以专科电子科的学生为主
军事气象系具有天气分析、天气预报能力,并具军事气象研究能力。
是所有科系中人数最少的,课业上也最吃重的,因为民间有气象相关
系所的学校,只有普通大学,专科是没有这方面的...XD
所以进去的大概都只能重头来了...算是共同科,基本科国英数要好
才能进去,不过建议化工科的去念,因为气象其实算是物理学的分支
所以化工念过单操,进去还蛮容易接上(原PO自肥,我就是化工出身的)
其次是资工资管的,因为气象到後面,会接触的数值预报,会有不少
是需要写程式的,可是我们那年第一名是文藻英文的...><"
(这样好像会泄漏我的身份耶...= ="")
气象系毕业後就是分到气象联队,那如果当年简章上有注明,有海军、
或陆军代训的,那就有可能离开空军的怀抱
气象官是飞行员的保母,所有飞官,当天能不能训练,很大的因素会
是因为天气是否适合,所以身为气象官,必须时时掌握天气的变化
有时候可能天气适合,等飞机一起飞,马上就有一颗对流云发展成
雷雨胞,这是我们最痛苦的时候,得马上把飞机叫回来,通常少不了
一顿排头,不过身为气象人的我们,甘之如饴,毕竟天气的变化不是
我们能决定,我们唯一能做的就只有确维飞安,一个飞行员的就代表
了好几个家庭,虽然气象人只是空军整体的小螺丝钉,但我们这颗螺
丝钉,却能决定好几个家庭是否完整,每当一个飞行员顺利返回,对
我们来说,都是莫大的鼓舞
至於工作上来说的话,航院出身的,多数是分到作战指挥部下的联队
其实都是要24小时当班的,除非分到战术联队,或後勤单位,才会有
所谓的上下班,不然其实跟外面轮班没什麽不一样
此外我想说的一段话,虽然外面工作很难找,很多人都认为,军中的工作
稳定,所以进入这个大环境,但身为干部一句话奉劝各位
贪生怕死莫入此门!
升官发财请走他途!
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生活就像是一场强奸,
如果不能抵抗的话,
就闭上眼睛享受吧!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.229.87.81
1F:推 creamavamos:1推文藻,2推一个飞行员代表好几个家庭,揪甘心 :") 11/05 19:09
2F:推 ymad:请问航技出来是飞修"官"吗 11/06 01:00
3F:→ ymad:基地里的修护官好像都是监督者的角色 11/06 01:00
4F:→ ymad:似乎不用参与实际的修护工作 与表格奋战比较多 11/06 01:02
5F:推 pzubfwss:做都嘛是士跟兵在做... 11/06 02:14
6F:推 IgotYOU:航技出来是士官吧 而且从中士开始 11/06 10:58
7F:推 Jerryamd:要看是2技还是2专吧... 11/06 13:00
8F:推 littleconan:规定已经改罗!二专毕业授予下士,二技为少尉! 11/08 09:06