作者nipsptt (nips)
看板AfterPhD
标题Re: [讨论] 行动通讯与台铁平交道事故
时间Mon Feb 13 06:31:35 2012
听过人告诉我的一个故事
刚开始研发LED光源作为逃生警告标示的厂商
为了让他的产品进入市场 申请却被百般刁难
因为卡在既有厂商施力与法规的松绑
过去几年 终於看到这样的产品上市了
看到许多台湾在影像显示的高手的作品
其实许多技术是不难的
为了既有利益冲突与官员保守怕事
却让科技民生进展变慢了
这其中的症结一则在於官员没有对科技的sense
使得既有团体能恐吓再三
如果说计轴器就是做车轴车速感测
那不就是hall感测加上数位计算及通讯系统罢了
有魄力一点要做交通障碍实验其实也不难
台铁很多慢速的铁道 如龟速的宝山线可以做
又不是要废除现有系统 只是在现有系统中加入新的技术平台
无线通讯+影像显示+人工智慧 可以做太多事了
谈然想到 大学的发展
若研究型大学该推SCI
科技大学就该推专利与产学
至於教学型大学就推证照了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.224.207
1F：推 ggg12345:道路用品日晒雨淋是要求较高,产品相容功能增强就能替代. 02/13 09:18
2F：→ ggg12345:以前半公务机关或法人采购都得靠科技顾问出规格扛责划押! 02/13 09:27
3F：→ ggg12345:大陆有局部试点,总结调整,全面推动等步骤,故能用上新科技 02/13 09:33
4F：→ ggg12345:但重点还是得给规格规范,估预算,如何核验.甚至还教如何用 02/13 09:53
5F：→ diema:台铁很多慢速的铁道 如龟速的宝山线可以做 =>是内湾吧? 02/13 14:52
6F：→ puec2:既得利益团体的确是个阻碍 比如说可以治癒cancer的药一定很 02/13 20:15
7F：→ puec2:难上市 ^^ 02/13 20:15