厨师 修车技师 这类技术劳工在目前的制度下 正规教育的养成时间 主要是到二技的程度，不计跳级早读 应届毕业估计为二十岁 （我没有听说过汽车修护的学士班 厨师的部分，如果排除偏商管的学位， 我知道的只有高雄餐旅大学有中西餐的厨艺系与国际厨艺学士学程 暂视为特例） 博士 同样应届 不计跳级早读 硕班直升後三年毕业 估计为二十六岁 如果是标准的 硕士两年博士六年 那毕业就三十了 说这技术劳工跟博士的（正规教育）养成期间一样长显然是不对的 当然 技术劳工真正的养成期是在其职涯当中累积的经验 这是正规教育看不出来的 --- 不过更重要的是 你甚麽时後产生了厨师 修车技师（的正规教育）没有总量管制的错觉？ 各校系招收名额都是教育部核定的啊 当然都有总量管制 现在的问题是博士产出显然供过於求 加上台湾的博士产出又不是走市场机制路线 政府既然要管 当然有责任订定合理的名额限制 至於问说厨师 修车技师有没有供过於求 一来技职养成的过程里 正规教育的比重没有那麽大 也就是机会成本比较小 二来 反正教改二十年最大的成就就是毁了技职教育 既然技职教育已经糜烂至此 供需问题已经不是要最优先担心了 --

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