看到这篇文章在PTT，真的有讶异到！原来已经有人分享过来了！ 这是2004年我写给『中华民国健身运动协会』贴在网站上的文章 各位对飞轮有氧有兴趣的朋友，可以一起交流关於飞轮的资讯 我是Robbie教练 ※ 引述《fumiotw (新昵称构想中)》之铭言： : 别人转寄给我的网址 : 我照全文贴出来让大家看一看 : http://0rz.tw/ff1YO : 迅速燃烧脂肪 飞轮有氧实技注意事项 2004/5/17 : 飞轮有氧於近几年逐渐成为国内各大健身俱乐部的重要课程，除了因为动作 : 简单，运动效果明显之外，最重要的是飞轮有氧有别於其他的心肺有氧训练 : 课程。除了踩动着踏板的双脚之外，在整个飞轮有氧课程中，不只提升了心 : 肺功能，也帮助许多人在短时间内消耗掉比跑步一小时更多的卡路里。也逐 : 渐成了健身族群的最爱。 : 由於只有简单的几个动作，让人们只需要依照教练的指示，跟随着音乐的节 : 奏踩动，不只能帮助他们在运动中得到下半身及核心肌群的训练效果，更让 : 他们在快慢节奏的交替下，体验到如同在道路上骑乘单车一般的乐趣，也提 : 升了不少心肺有氧功能。所以，在教练指导的区块上，除了让人们快乐的运 : 动着，也要让他们安全、有趣、有效果的上完一堂四十分钟的课程，下列几 : 个重点是需要随时提醒的。 : 一、座位调整正确的要求： : 座位是否正确的调整，是非常重要的一个重点。如果座位没有正确的调整到 : 适合学员的位置，运动伤害也将因此出现。 : 1.座椅高度是否太高或太低，关系着学员的膝盖，最佳最安全的高度，学员 : 的膝盖将脚下踩至最底时仍保有5度的弯曲，而不是呈膝关节锁死的状态， : 也不是膝盖呈现出超过10度的弯曲。 : 2.座椅的前後调整，也如同座椅的高度一般。正确的位置能让学员能轻松、 : 安全的上完一堂课程。如果座椅的位置太前面，除了伤害学员的膝盖之外， : 也很容易让学员们将重心全部放在握把上，造成手臂的负担，也很容易让学 : 员们撞到位於握把下方的煞车、阻力、水壶架等!!如果座椅的位置太後面， : 容易造成学员们因为握把与座椅的距离，而紧绷着上半身的肌肉，只为了能 : 碰到握把，所以，不管试几次，一定要帮助学员们将座椅调整到他能感觉轻 : 松且安全的位置。 : 3.握把的高低调整，初学者或是下背部曾受过伤的学员，亦或是孕妇，我们 : 都会要求将握把调整到高於座椅约10公分的位置，能让他们轻松且舒适的将 : 手放在握把上。而上课频率高且保持飞轮运动较久的学员们，可以将握把调 : 到与座椅同高的位置。 : 二、姿势的要求： : 姿势的正确，关系着学生是否会因此带来运动伤害，亦或是因此而快速的感 : 到疲劳。 : 1.保持核心肌群，也就是身体躯干的适度收缩和紧张状态。关节维持弹性不 : 锁死，包括踝关节、膝关节、脊椎、肩关节、肘关节等，特别是膝关节常常 : 在踩动踏板时使力过度造成伤害，必须特别注意。 : 2.重心的保持，许多学员常常因为紧张，而让手紧紧的如同骑机车一般紧握 : 住握把，这样容易让他们不自觉的将重心往前倾，也造成脚尖用力，而让整 : 个重心向前倒。很容易因此让整个身体紧绷，手臂、肩膀等肌群都过度用力 : 。 : 3.提醒学员们，试着用他的脚跟出力，力量由臀部、後大腿、小腿、脚跟一 : 直线出来，不只可以轻松的骑乘飞轮，也可以保持好重心，更不容易造成运 : 动伤害。 --

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