作者nsr150xx (NSR@250)
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标题[心得] 机车电瓶简单使用常识
时间Sat Jun 4 17:28:08 2016
最近整修机车
对於12V-铅酸电瓶作了不少功课
略有心得
简单分享
http://imgur.com/1uz6AJh
-------保养?? part1
机车电瓶很难保养吗?!
这要看车型以及您找的店家
一般塑胶车
只拆脚踏板 OR 拆车壳/座位
到车行换机油
OR维修其他部位时
通常可以请车行"顺便"检测电压
至於是否值得花时间检测
甚至"付费"请车行回充
那就见仁见智
有人根本不在乎
换到好才"$750"的电瓶
-------保养意见 part 2
新车/没任何改装
原厂配备电池寿命应该超过两年--偶有例外.....
但是电系的功能耗损
不是直线下降
而是到了一个阀值就gg
常常昨天还能走跳
但是今天只能闪灯
更惨的事
某些车种设计上电瓶具备稳压功能
长期使用低效能电瓶
导致其他电系gg
真实案例介绍
nsr150
加水式电瓶水位过低
部分储存格剩正常容量20%
电压不足12v
先烧掉两颗rc阀控制器[类似cdi的零件]
第三次烧整流器
其他车种......请洽询该厂技术部门
以上依据个人几十年骑车的经验分享
兜风50 劲风90 大路易90
银驹100 豪迈125
野狼125 爱将150
nsr150[honda/kym/rr/sp]
rgv250 nsr250
a-rs 125
---------以下电瓶常识-------------
1. 12V-铅酸电池的基本电压不会只有12v
冷车未启动的电压
最好保持在12.5V以上 BY 汤浅官网
2. 根据某厂商的SOP手册
完全充饱後
放置一小时量测出来的电压
应该有 12.9V
用1A以下慢充到完全充饱
可以使电瓶达到最佳寿命
尤其是加水式......
*车友经验分享
9AH用0.9A充电
竟然要11小时才充饱.......
3. 为何斤斤计较
因为电池寿命=放电-充电循环
理论上
使用到剩下50%电量 就开始回充
总寿命会是电量剩20%才回充的两倍以上
所以全新状态的电池
电量越高 用的越久
车友经验把7AH升级8-10AH
冷车更好发
电系更稳
HID头灯+灯条亮度正常
+喇叭不变声+USB供电足够.........
就是这个道理
4.
至於价钱
只能说货比三家
传统两大品牌 汤浅 跟杰力
容量9AH-加水式
尺寸14*14*7.5CM
YUASA YB9B 网路价 1200-1400
*车友分享-"2013"机车店帮充饱+换到好价1200
杰力 12N9-4B-2
北区经销商 自取价 1000
某网拍 850 运费60-80
加上其他新兴品牌
只能说
多花时间下去找
才能找到合用又有CP值
直接到机车行换
只能看店家......
--
**操鸡斑猪竟然开始介[广]绍[宣]㊣义大利㊣老牌安全帽 CABERG
难道改过自新 不搞金品射银湿 开始当中肯评论家了吗? 这个尼敢信!!!
原来台湾终於有**贸易商**引进 没钱万万不能啊 %%$$帮A-STARS DAINESE AGV QQ
*****会员"hector958"停权60天後规避版规注册使用分身帐号"obov"
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1F：→ hijacker: 电瓶又不可能天天拆回家慢慢充 其实也没什麽好保养的 06/04 18:45
2F：推 erik8866: 真的没什麽好保养的 感觉很像没事找事做QQ 06/04 20:27
3F：→ Behave: 嘘楼上。等你汽车电池老是在换就知道作功课跟保养的必要 06/04 22:44
4F：→ ducah: 对电动单车很实用阿 06/04 23:00
5F：→ ducah: 又不是只有机车用 06/04 23:00
6F：推 buzijj: 长知识～推 06/05 00:37
7F：推 oyaclot: 用心 06/05 00:50
8F：推 Photobiotic: 一直换电瓶反而要看是不是充电系统出问题，电瓶是相 06/05 11:35
9F：→ Photobiotic: 对稳定的零件，要完全不能用没那麽容易 06/05 11:35
10F：→ hyominpark: 这真的要注意阿 06/05 12:36
※ 编辑: nsr150xx (124.155.188.4), 06/05/2016 14:05:16
11F：推 KirkSynder: 感谢分享，但这种可能二年以上才换的多半花钱解决较快 06/05 17:12
新车/没任何改装
原厂设定寿命应该超过两年
但是电系的耗损 不是直线下降
而是到了一个阀值
※ 编辑: nsr150xx (124.155.188.4), 06/06/2016 10:35:20
12F：→ hijacker: 铅酸电池还怕过充 但只要电池在机车上 骑车时就会一直充 06/07 13:33
13F：→ hijacker: 根本没办法防止过充 06/07 13:34
一般125CC速课达
发电机150-200W左右
扣掉点火 喷射用的电量
常见的反而是回充电压不够......
如果发生整流器故障 还是其他异常
才会出现回充过高 电池GG
※ 编辑: nsr150xx (124.155.188.149), 09/06/2016 09:53:24