话说AC系列没有所谓地勤的问题 以前玩过些游戏 飞完的飞机 得要进行检修 那个时候EA还有代理Jane's Combat Simulation的游戏吧 [当时的贴图还很破 烟雾用的是图片贴上去的 不是粒子的方式.... 所以完全不透明] 飞过一次之後得要有维修时数 如果是5%左右的Damage 大概你第二次任务执行回来 那架飞机就好了 如果是10% 大概得等到第四次[因为第二,三架也得维修] 假使损伤超过60%... 直接放弃算了 然後看过A88... 把J35讲得跟神一样... 结果就回去ACZ 拿第一次的B7R.. 大概AC5玩太久了 MissleAlert的时间抓不准 被洗脸3次...[分别被F-4 Mig-21 EF-2000Typhoon-ROT] 大多是因为第一发SAAM瞄的太远 转MSSL之後要进入攻击位置 对方已经打出来了 所以抛掉两枚之後才Head on,不过这时也已经剩下200左右 对方的飞弹就会命中 加上较差的升力与回转率 就被洗脸了... 之後就直接采用滚筒翻 才逃出升天呀~~ 只能说 J-35因为要塞下进气道 所以除了轴线的机身之外 外面看起来有很大片的三角翼 真正的翼面宽度大概只有整体翼展的1/2 比较薄的翼面部分仅1/3 剩下1/6是靠近进气道较粗勇的部分 所以坚点[可以提供负载的点] 也只有进气道区域 还有那1/6比较粗勇的部分 看看J-35怎麽去挂载MSSL跟SAAM就知道了[看起来超像AGM-65小牛的] 不过这台的设计时间1945 到出现1955 到1960服役 当时这种融合进气道 主翼的设计 提供机体下部较多的坚点.... 比起同期的F-105或是较後面的F-5来说 都有较优良的挂载效率... [F-105的设计就是要挂核武 F-5只是设计拿来带AIM-9跟UGB] 较为有趣的是 再我国小还是国中的时候 看到J-35跟J-37的第一印象只是"快" 可从来没有想像说他能STOL(Short Take Off / Land, 短场 起飞/降落) 从J-35的三角A字布局 到J-37的前翼+三角的粗勇机体 到现在JAS-39C 前翼+三角 还有Data-Link 可以说瑞典造飞机 有自己的一套 而且最适合自己使用 JAS-39号称 两架直接扞卫半个领空!!! 不过说实在话 A88真的看看就好 orz 因为那会钩起一堆老飞机的回忆 A-4, A-6, A-7, F-8, 然後为了让Su-32有伴 以後再开一线F-111算了~~ 还有EF-111喔! [F-100,F-105,F-111都是在美国核武战略的思考下产生 目的都是装核武 所以越战F-105的缠斗 有挂载的时候完全不行 只能抛掉炸弹跟火箭 达到""自保""的程度 因此F-4才会有登场时间 因为他够大 够威 至少赢过Mig-21些许 不过对付SAM..hmmm 那就要靠那着名的F-4G野鼬了 (对 AC5有~) 之後行动就都是 海军: A-7 + A-6 配上 F-4,F-8 空军则是 F-105,B-52配上F-4.. F-5没出现?? 腿太短] -- Practice Makes Perfect. Panasonic Toyota Racing Team 7-Ralf Schumacher 8-Jarno Trulli --

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