hello 各位好，跟大家分享一下我写的文章 是关於在印尼使用网约车GO- JEK的心得 [印尼机车小黄GO-JEK 的转型与现况] 原文放在 wordpress上请大家直接点进去看有图有文比较赏心悦目哈哈 https://wordpress.com/read/feeds/39230544/posts/2000464323 文字部分也同时贴在下方给大家参考~ 2016时我还是个研究所在学生，对印尼一切懵懵懂懂，只是好奇的蒐集一下印尼当地有趣 的资讯，当时共享经济在全球都炒得沸沸扬扬，所以我就选了一个印尼本土的共享经济代 表来跟大家分享。 2018至今，我已在印尼工作，就用亲身的经验跟各位介绍一下GO-JEK印尼的演变状况与使 用介绍。 大家可以先看到此图是我在2016年於网路上截取的GO-JEK使用界面(图一) 概念其实是很简单的，在印尼的人们就是使用这个APP处理交通上的刚性需求，也就是最 基本的出行。 而此软件内也涵盖了小型的送货服务、送餐服务、代购服务等等。 GO-JEK pic in 20160218 GO-JEK pic in 20160218 (图一) 今日 GO-JEK在印尼已经不只是个单纯的交通工具媒介，更是一个提供服务的整合平台，各位可 以看到下图的最新使用介面(图二，截图日期为2018,9月17)，而我在此就只会对GO-JEK的 功能及介面做个粗浅的介绍。 GO-JEK pic in 20180917 GO-JEK pic in 20180917 (图二) 最大的差异就是目前GO-JEK提供的服务项目已经足足多了2016年的两倍以上，且早已拿掉 了GO BUSWAY的功能。其中最大的原因就是印尼使用(及拥有)大众运输工具的比例实在太 低，且入门的轿车或是机车价格非常便宜，所以大多数人还是不偏好使用大众运输工具。 第二，GO-JEK提供的出行选择并不仅仅止於机车，其车队下还有编制入汽车可供大家选择 (GO-CAR)；值得特别一提的是GO-JEK也把印尼最大计程车行Blue bird的车队也整合进入 此软件内，所以现在大家可以直接在这个APP内叫Blue bird的计程车，算是蛮方便的。 当然啦，後面的商业模式拆帐是怎麽样我不太清楚，不过能确定的是Blue bird公司自行 开发的APP太烂了，叫车都叫不到。所以才借用这个本土最接地气且拥有最多使用者的软 件来帮自己的计程车队招揽生意。 第三，眼尖的朋友可能有看到GO-JEK这个平台也推出了一系列另人为之一亮的功能 – 购买电影票的 GO-TIX – 协助打扫的 GO- CLEAN – 协助打扮装容的 GO-GLAM – 按摩师到家按摩的 GO- MASSAGE – 水电工到家服务的 GO-AUTO – 帮忙买药的 GO- MED 上述提到的GO-TIX其实就是可以在平台上购买电影票的功能，如果有长期在大陆生活的朋 友可能看到会觉得不足为奇，我在这边也不再赘述。 但GO- CLEAN、GO-GLAM、GO- MASSAGE、GO-AUTO就很有趣啦，GO-JEK平台虽然把这些功能 罗列在其APP中，不过为了保持平台的一致性，不混淆定位(出行)，他们还特别的把这四 项功能独立(导入到)另一个软件 GO-LIFE做出服务的区隔。使用介面如下图图三。 WeChat 图片_20180918150116 WeChat 图片_20180918150122 (图三) 里面的功能就如大家所见， GO- GLAM是让地方的美发师来家里协助做造型啦、擦擦指甲油甚麽的。 GO- AUTO是让地方的水电工来家做修缮、洗车之类的，应该不是跟我们网路上看那种到府 服务的水电工一样不正经啦….. GO- CLEAN就是有地方的打扫阿姨或小哥来你家帮你洗碗洗厨房打扫家园之类。 GO- MASSAGE顾名思义也就是师傅到府服务的马杀鸡，虽然我本人没试过，不过听用过的 朋友分享经验是一般般。 ——————————————————————————————————————— ——————–以上是对GO-JEK的演进状况对大家做一个入门的介绍。 体会很深的是这些东西在台湾都是能做的，但做了成功机会绝对不高(除了GO-AUTO)，毕 竟对生活在地小人稠、且生活便利性高的台湾人民来说，这些功能其实有如鸡肋且无法想 像，但对地广且人口基数大的市场又是另外一回事，GO-JEK究竟会怎麽进化下去，让我们 一起拭目以待吧! --

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