※ [本文转录自 Aviation 看板 #1PZpOq_0 ] 作者: Davidking (虽千万人) 看板: Aviation 标题: [分享] 寮国航空纪行(寮国航空正妹空姐+机场) 时间: Sun Aug 13 01:09:04 2017 图文并茂版：http://blog.xuite.net/godpig100/twblog/526027182 2017寮国航空纪行(寮国航空空姐、龙坡邦及永珍机场) 寮国位处中南半岛，其实直线距离较国人常去的泰国与柬埔寨为近，奈何台湾航空公 司早已停飞，寮国航空也仅在2013年包机直航，成为非得转机抵达的国家。目前旅行社最 流行以越南航空经河内转龙坡邦，再从永珍经胡志明返台，不走回头路、直接转机、不入 境越南的绝佳航线，但可能是不同点进出原因，票价居高不下，我暑假临时要出国难以入 手，好在泰国延长免签证费，且有廉价航空泰亚航每日飞行寮国两大城永珍、龙坡邦，便 以泰国曼谷为转机点开始飞越千山万水。 而飞往泰国是另一问题，本想去程酷鸟航，回程搭乘报派将飞航台湾的泰狮航，极大 化出游时间，藉首航促销极小化机票费用，奈何天不从人愿，泰狮航迟未开航，再想改搭 台中飞曼谷的泰越捷新航线，竟是以曼谷新机场为枢纽，衔接泰亚航不易，最终忍痛以酷 鸟航来回曼谷。不过酷鸟航空毕竟是酷航体系，广体客机搭乘起来相当舒服，红眼航班我 盖上眼罩睡得一塌糊涂，也莫名配到黄色座椅，实在要替首次搭乘的酷鸟航大为加分。至 於转机的泰亚航就维持亚航体系一贯的小巧风格，但廉价航空的优势登时展现，自龙坡邦 进，永珍出的寮国不同点进出航线完全符合我需求，堪称平价赴寮的首选。 当日泰亚航下午抵达龙坡邦，龙坡邦机场颇为迷你，但尚有空桥联络，进机场下楼便 是落地签办理处与移民关，入境区只有一间免税店，行李转盘则与停机坪一廉相隔，再向 外是手机SIM卡商店及热切的饭店接机人员。机场建筑是寮式飞翘尖顶造型，不远处有座 斑驳的旧航厦，路过见不拆除反觉突兀，且维基上许多语版图片都仍是此航厦，并未更新 。 龙坡邦与永珍两城间仍以航空接驳，便来到本文的重点：寮国航空。寮国航空勘比是 寮国的华航，虽为短短国内线，票价却是丝毫不动摇的贵气85.5USD，因另一家接转机航 班不顺，只得认份刷卡买票。当天虽是国内线出境，但龙坡邦机场出境区一样有免税店， 且别有洞天，高达3层楼的店舖餐厅，再再证明此地为寮国的观光重镇！不过搭乘的是ATR 螺旋桨飞机，仍需自停机坪踱步登机。寮国航空涂装甚为简单，仅在尾翼蓝底缀以寮国国 花缅栀花，又称鸡蛋花。座位间距便如传统航空宽敞，50分钟航程仅有瓶装水，期待已久 的餐盒落空。有趣的是航班提早起飞，提早抵达，体现寮国人的率性，也让我稍多时间闪 游永珍。最後来到全文的焦点，寮国航空空服员制服以传统寮式服装改良，领口、袖口、 裙摆皆有纹饰，搭配上此行极为亮丽的空服员，相得益彰，我特地取得许可拍摄，她马上 摆好姿势，露出空姐的专业微笑，并欢迎我下次访寮，如沐春风啊！ 抵达永珍瓦岱机场後，首先是临时国内线航厦，因永珍机场在日本协助下扩建中，所 以先设了座临时航厦运用，且果然是日式风格，好有日本LCC航厦极简铁皮屋味道。至於 随後转机的国际线航厦，以国家门户标准，仍属偏小，但人潮汹涌，外籍游客众多，显见 寮国的活力，但部分区域都在施工，免税店面也比龙坡邦机场还小，稍嫌局促，不过相信 未来完工後应也是宽敞华丽的新航厦，我拭目以待！ --

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