[曼德勒] 跨越四百年岁月的皇城遗址，「瓦城」二字起源：茵瓦（Inwa）古城马车小旅行 图文版本：http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/493873086 缅甸曾经两次攻陷泰国大城王朝。在当时拥有比贡榜王朝（Konbaung Dynasty；1752-1885）更悠久的繁荣历史，并持续与欧洲列强通商的大城王朝（Ayutthaya Kingdom；1531-1767），也难逃缅甸王国的强势扩张。缅甸於1767年大规模入侵当时的泰国，不仅焚烧皇城、砍下寺庙佛头、掠夺城内财富，并将艺术家、音乐家、工匠、教师、诗人、学者等超过万人俘虏挟持回到茵瓦城。 也难怪我的泰国朋友们，都压根儿不想来这里。 茵瓦古城 缅甸军政府於1989年宣布改名成「Union of Myanmar」，连带城市名称一并更动，阿瓦（Ava）改名茵瓦（Inwa）。茵瓦北临伊洛瓦底江，东面为其支流米界河（Myitnge River），另外两面则利用护城河与天然江河交会，形成易守难攻的皇城屏障。1839年大地震摧毁大部分建筑，逼着後期贡榜王朝不得不将皇城北移，先搬至阿玛拉普拉（Amarapura），并於1857年再度迁都来到曼德勒山脚下。 永历帝与吴三桂 无论阿「va」还是茵「wa」，指的都是缅甸中部唯一拥有四百年历史的皇城。缅甸华人习惯称曼德勒为瓦城，纪念那段曾经辉煌的岁月。提到华人，茵瓦还真与中国历史有关联。明亡清兴时期，1661年清军攻入云南，末代永历帝流亡茵瓦，获缅甸国王庇护。吴三桂得知後进攻缅甸，虽无法顺利攻下四面环河的茵瓦城，但也确实威胁到当时国王，因而将永历帝交还吴三桂，明朝宣告灭亡。 小舢舨、马车游古城 茵瓦面积大而景点分散，不像敏贡（ Mingun）能以双腿逛遍景点。城内外加起来五个景点，其余皆是一望无际的绿色稻田、森林与乡村住家。由於大部分为断垣残壁、荒烟蔓草与尚未修饰过的荒凉风景，因此发展出乘马车游古城的体验旅行。我们来到米界河东岸的茵瓦渡船码头，搭乘小舢舨横渡对岸，接着跳上马车，来场整整两小时的农村马车体验。景点分散，大部分时间都在晃动的马车上欣赏沿途绿意风景，感受时针、分针整整被调慢三分之二的慢活时光。 曼德勒第三日 茵瓦位於机场与市区间，离机场近一些，故安排於登机当天游览古城。上午走访玛哈穆尼佛寺（Mahamuni Buddha Temple），下午来到茵瓦。随後前往机场办理登机，傍晚飞抵最靠近旧蒲甘的娘乌机场（Nyaung U），并於下榻的Bagan Thande Hotel，欣赏伊洛瓦底江畔的落日大秀。玛哈穆尼佛寺相关文章，请点下方连结。 [曼德勒] 为佛祖的形象贴金箔，见证缅甸最神圣佛像：国宝玛哈穆尼佛寺（Mahamuni Buddha Temple） http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/492106838 离开玛哈穆尼佛寺，不到半小时车程，我们来到米界河东岸的茵瓦渡船码头。码头前有几间田园餐厅，司机大哥招呼我们走入其中一间，大哥说这间店他最熟了，缅甸菜道地。踏入餐厅後，有种回爷爷奶奶老家作客的感觉，尤其是厨房传来的香气，连碗盘花纹都好相识。我们点了什锦炒面（竟然有勾芡）、掸族乾面（拍照时还未上桌）与缅甸咖哩鸡。结果来了满满配菜，有韩式料理的气势。成山的白饭其实是一人份，我们将白饭再分两小盘出去。 配菜有趣，有苦瓜汤、豆腐乳，马铃薯，辣油满满却不辣的缅甸咖哩鸡，蕃茄泥与炒虾松。虾松带有XO酱的香气，让人不自觉地将白饭吃完。缅甸咖哩就是不加椰奶的泰式红咖哩，没有印度咖哩香料过了头的感觉，难得清淡口味，只是飘的油有点多，这是缅甸菜的特色。蕃茄炒成泥状，如同不加蛋的番茄炒蛋，与炒马铃薯都算爽口。苦瓜汤根本是士林夜市端上来的，也太台湾味道。豆腐乳除了配饭，更适合拌面。吃开了的我们，加码两支缅甸啤酒，搞得我走下码头时不小心在沙地滑了一跤。一样，又是间菜单没标价的餐厅，内心总不免紧张多跳几下。结帐时，酒足饭饱的三 个人共吃了12,000Ks（266NTD），观光区依旧佛心啊。 茵瓦渡船票，来回每人1,200Ks（27NTD）。小舢舨人数满了才开船，一月份为缅甸旅游大旺季，等不到5分钟就开船，船程5分钟。 右边红桥墩铁桥，是连接曼德勒与实皆（Sagaing）的茵瓦大桥（The Inwa Bridge），1934年由英国殖民政府所建，二次大战期间被空袭炸毁，直到缅甸独立後才又原地重建。小舢舨上的人数比例，是我们在缅甸旅行见到的观光客比例，大部分是欧美旅人，亚洲面孔只有五分之一。 带我们跑了曼德勒两天的司机大哥说「上岸後，就头不回的往前走，也许可杀到三个人只付两人的价钱。」演一下讨价还价戏码，每人可省37NTD，何必呢？缅甸旅行，见到马车或司机大哥朴实的真诚模样（而且有礼貌），就觉得杀价残忍。旅行价值并不是比谁拿到的价格低，或CP值高，而是一路上的疗癒好心情。公定价就公定价，不需为了省小钱而狼狈了自己。 马车以逆时针方式停留五个景点，除前面看板写的四个，再多送一个迷你塔群。景点必须光脚进入，就算断垣残壁也一样，务必注意自己跨出的每个步伐。 Daw Gyan Pagoda Complex 第一个景点是前菜，红砖佛塔塔身相当的泰式兰纳，让人不自主想起开头写的历史。其实不只是缅甸，国与国交相战争时，战胜国总不免俗的将战败国的艺术家、工匠、诗人、学者带回国内。这样的作为，有人说是粗鲁的惜才表现，但我觉得这样的做法，根本是要断了敌国的历史轴，不让其传承。高知识战俘不一定会被杀，更多的比例存活下来，形成另一层面的种族融合，影响着後代建筑、音乐，甚至文化。 Yadana Hsemee Pagoda Complex 我很喜欢这座寺庙。佛塔、大佛与菩提树，有种走入了素可泰园区的感觉，连续两座古庙塔群，实在太泰了。菩提树下，摆着贩售画像的小摊子。荒烟蔓草的气息，寺院外是一望无际的绿色。塔上细腻雕刻，带着印度教的神话风格，加上断垣残壁，不由自主的让人联想起吴哥城。巴利语当中的Yadana是珠宝的意思。慢慢走、细细看，Yadana Hsemee Pagoda Complex是茵瓦最细腻迷人的珠宝。 宝迦雅僧院（Bagaya Monastery） 茵瓦最古老的僧院，始建於1770年代左右，相较於後期的曼德勒金色宫殿僧院（Golden Palace Monastery），宝迦雅显得年久失修，保存不善。光脚进入，脚下跨出的每一步都要小心，外围墙边常有小钉子突起。 曼德勒套票 伊洛瓦底江以东的建筑遗产，利用套票（Mandalay Archaeological Zone combo ticket）含括，包含茵瓦与曼德勒市区的建筑遗产群。说它是套票，不如说是买一送全的票劵，造访一个与十个景点都是一个价。套票价格10,000Ks（228NTD），效期7日内。在茵瓦遗址当中只有宝迦雅僧院有售票处兼查票台，随身携带昨天购入的票根，盖个章就能进入宝迦雅僧院。僧院中念书的小沙弥。屋顶五个层次堆叠，因日晒雨淋而造成柚木建材膨胀弯曲，建筑本身相当有历史感，飘着淡淡霉味。蜘蛛网覆盖着柚木雕刻。僧院猫主相见欢，一直咕噜咕噜。 一种搭马车进城的概念。穿过城墙後，马车跨越正在放牛的田野，走捷径穿过稻田，突如其来的Off Road，让饱餐後在马车昏昏欲睡的我们，又兴奋了起来。 南敏了望塔遗迹（Nanmyin Tower） 大老远就能见到高塔立於绿色田园之上，制高点观景台始建於1821年，能看出近年粉刷整修的痕迹。只是2016年底的大地震，塔基又裂了，直接关闭不让旅人上塔。 马哈昂美僧院（Maha Aungmye Bonzan Monastery） 曼德勒套票上印的马哈昂美僧院，是今日马车体验的压轴主秀，茵瓦遗址最大建筑体。与曼德勒的金色宫殿僧院，并称贡榜王朝唯二遗产，两座逃过战火摧残的国家宝藏。 僧院前的两只圣兽缅狮清提（Chinthe）守护。 马哈昂美僧院始建1822年，贡榜王朝的第七任国王巴基道（Bagyidaw，1784-1846）在位期间为国师搭建的皇家僧院，当时以柚木为建材，於1839年毁於大地震。之後1873年原址重建，不过这次换了材料，改为红砖与石头，并仿照缅甸式僧院方式打造，层次、雕刻、花样、与圣兽们可一个都没少。由於位在茵瓦，这座与贡榜皇室相关的僧院，逃过二次大战的空袭而保存下来。 设计繁琐，气势宏伟，层次向上缩减堆叠，纯白塔身已泛黄，阳光照射下搭配蓝天背景，气势依旧。掉漆的部分，有种股风华殆尽的失落感。之所以会有如此多层次的各种掉漆，是不同时期都有人曾经整修，但都没有持续进行。加上茵瓦人气不如 蒲甘，也比不上大城曼德勒，种种的经费不足理由造成。寺庙可进入，里面是空的，感觉像是个石窟。供奉一尊白玉佛像。僧院後方的白色佛塔。感谢韩国正妹帮我们拍了张标准的IG打卡照。 游览茵瓦的方式，可利用包车、骑摩托车的方式从南边进城，也可骑乘单车穿越田野，只是这样就失去游古城的意境。曼德勒的三天两夜，搭过飞机、计程车、路边摩托车，渡船横越伊洛瓦底江、小舢舨跨越伊洛瓦底支流，然後敏贡的牛车游古城，茵瓦则是压轴的马车体验。 #觉得满足 心满意足的踏着轻松步伐去搭小舢舨，下一站来去曼德勒机场喝咖啡。瓦城再见，我会再来的。 茵瓦古城半日游资讯 渡船码头距离曼德勒市区约30分钟车程，通常安排与阿玛拉普拉的乌本桥（U Pain Bridge）串联成半日游，先前往茵瓦，最後於乌本桥欣赏日落。也可以在茵瓦遗址之前，加上伊洛瓦底江对岸的实皆山，成为完整的一日游行程。茵瓦面积大，景点分散，需要交通工具，两小时马车体验是最佳选择。可惜的是，茵瓦没有一间像样的咖啡店（有咖啡机的那种），最近一间竟然是曼德勒机场的Bar Boon。 能为缅甸做些什麽？ 一个被大家彻底遗忘的国家，甚至到冷眼旁观而不再讨论的程度。当媒体尽是走不完的日本散策、岛屿度假与盲目购物的年代，走一趟缅甸，与在地人接触的旅行，将所见所闻分享社群网络，提高缅甸能见度，就是做为旅人最直接的帮助。缅甸，绝不会说自己最美的风景是人，然而旅行中，最感动就是人的互动。能见到纯真的地方，在地球上已经不多了。去缅甸吧，依旧纯真的金色国度，缅甸与你想像的不一样。 Day 1 曼谷廊曼机场→降落缅甸曼德勒机场→U Pain Bridge乌本桥→Kyauktawgyi Temple 白玉佛→乌本桥日落摇滚区→入住The Link 78 Mandalay Boutique Hotel→晚餐：Mogok Daw Shan [仰光] 缅甸签证eVISA线上申请，缅甸旅行行程计画总览 http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/428974537 [曼德勒] 泰亚航飞曼德勒，乾季限定：日落啤酒乌本桥，车站商圈精品酒店The Link 78 Mandalay Boutique Hotel http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/483408067 Day 2 酒店早餐→Mingun Jetty敏贡码头→Mingun Paya 敏贡佛塔→Mingun Bell敏贡大钟→Hsinbyume Paya奶油蛋糕欣华梅塔→河景餐厅用餐→酒店休息→Skywalk商圈→Golden Palace Monastery金色宫殿僧院→Kuthodaw Pagoda固都陶佛塔→日落Mandalay Hill→夜市云南风味餐 [曼德勒] 渡船横越伊洛瓦底，敏贡（ Mingun）佛塔超乎想像。敏贡半日游，江畔花园早午餐The Garden Café http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/484382910 [曼德勒] 佛祖的视角鸟瞰多宝之城，曼德勒山赏日落。瓦城夜市云南菜、茶餐厅大排档Mogok Daw Shan http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/489523290 Day 3 酒店早餐，退房→Mahamuni Paya玛哈穆尼佛寺→马车游Inwa茵瓦古城→C/I曼德勒机场→降落娘乌机场→入住Bagan Thande Hotel→酒店晚餐 [曼德勒] 为佛祖的形象贴金箔，见证缅甸最神圣佛像：国宝玛哈穆尼佛寺（Mahamuni Buddha Temple） http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/492106838 [曼德勒] 跨越四百年辉煌岁月的皇城遗址，「瓦城」二字起源：茵瓦（Inwa）古城马车小旅行 http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/493873086 Day 4 05:00 日出菜市场瑞山陀Shwesandaw→酒店早餐、休息补眠、游泳爽→菩提伽耶复刻塔Maha Bodhi→午餐：The Moon Vegetarian Restaurant→蒲甘双塔之阿南达Ananda→蒲甘双塔之达宾纽That Bin Nyu→伊洛瓦底金奇蛋Bu Paya→日落皇家塔Shwegu Gyi→阿南达大夜市Ananda Festival→缅式按摩踩踩乐 Day 5 05:00 飞上青天看日出 Balloons Over Bagan→酒店早餐、休息补眠、游泳爽→蒲甘最大塔Dhammayan Gyi→满满壁画却进不去之苏拉玛尼Sulamani→蒲甘最大顶Pyathetgyi→缅甸四圣塔之瑞西光Shwezigon→娘乌午餐 Black Bamboo→C/I娘乌机场→降落仰光机场→入住 Esperado Lakeview Hotel→晚餐：Rangoon Tea House→喝酒：Sarkies Bar at The Strand Day 6 酒店早餐→Shwedagon雪德宫大金塔→Botahtaung黄金八角迷宫之波德通宝塔→英缅式五星酒店下午茶The Strand Café→酒不能停Tin tin→黄昏再访Shwedagon雪德宫 [仰光] 两千五百年之光：仰光大金寺，雪德宫大金塔（Shwedagon Pagoda）朝圣必做的10件事 http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/447371753 [仰光] 黄金八角迷宫之波德通宝塔（Botahtaung Pagoda）参拜，Sky Bistro欣赏金色佛光的奇幻夜色 http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/445273248 Day 7 酒店早餐，退房→C/I仰光机场→降落曼谷廊曼机场 --

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